Mercedes G-Class 6x6 Finnur Thorlacius skrifar 2. mars 2013 08:45 Nokkuð fágæt sjón þessi G-Class Er með 536 hestafla vél, 100 cm vaðdýpt og hægt er að pumpa í dekkin innanfrá. Það er eitthvað svo venjulegt við fjórhjóladrifna bíla, hvað þá jeppa. Ef maður vill marka sér einhverja sérstöðu er meira vit í því að vera á sexhjóladrifnum bíl, ekki síst fyrir útlitið. Það finnst a.m.k. eiganda þessa Mercedes Benz jeppa sem er 536 hestafla G63 græja, bara örlítið breytt. Bíllinn er með drifi á öllum hjólunum sex sem fá afl frá V8 vél og hann er fyrir vikið undir 6 sekúndur í hundraðið og kemst á 160 km hraða, þrátt fyrir að vega um 3,8 tonn. Aflinu er dreift milli öxlanna í hlutfallinu 30:40:30. Dekkin eru 37 tommu og þættu ekki sérlega stór í samanburði við suma af þeim breyttu jeppum sem finnast hér á landi. Auk þess eru reyndar til nokkrir bílar með drifi á 6 hjólum hérlendis. Benz jeppinn hefur vaðgetu uppá 100 cm og hægt er að pumpa í dekkin og hleypa úr þeim innan í bílnum. Það er reyndar líka hægt í mörgum íslenskum fjallabílnum. Þeir sem gerðu breytingarnar á þessum bíl hafa ef til vill fengið góð ráð hjá íslenskum jeppamönnum, að minnsta kosti hefðu þeir lært mikið af því. Mest lesið Ísrael gerir árásir á Tehran og Beirút og Íranir svara fyrir sig Erlent „Þá er bara búið að skemma MR“ Innlent Gular viðvaranir á suðvesturhorninu Veður Íslenskt par flýr Dúbaí á eigin vegum Innlent Vaktin: Sprengjum rignir enn Erlent Við öllu búin en vonar að árásunum fari að linna Innlent D-listinn nærri því sá sami en óljóst með Elliða Innlent Frakkar fjölga kjarnavopnum Erlent Davíð hafi verið hrókur alls fagnaðar og harður í horn að taka Innlent Merki um tengsl við erlenda leyniþjónustu Innlent
Er með 536 hestafla vél, 100 cm vaðdýpt og hægt er að pumpa í dekkin innanfrá. Það er eitthvað svo venjulegt við fjórhjóladrifna bíla, hvað þá jeppa. Ef maður vill marka sér einhverja sérstöðu er meira vit í því að vera á sexhjóladrifnum bíl, ekki síst fyrir útlitið. Það finnst a.m.k. eiganda þessa Mercedes Benz jeppa sem er 536 hestafla G63 græja, bara örlítið breytt. Bíllinn er með drifi á öllum hjólunum sex sem fá afl frá V8 vél og hann er fyrir vikið undir 6 sekúndur í hundraðið og kemst á 160 km hraða, þrátt fyrir að vega um 3,8 tonn. Aflinu er dreift milli öxlanna í hlutfallinu 30:40:30. Dekkin eru 37 tommu og þættu ekki sérlega stór í samanburði við suma af þeim breyttu jeppum sem finnast hér á landi. Auk þess eru reyndar til nokkrir bílar með drifi á 6 hjólum hérlendis. Benz jeppinn hefur vaðgetu uppá 100 cm og hægt er að pumpa í dekkin og hleypa úr þeim innan í bílnum. Það er reyndar líka hægt í mörgum íslenskum fjallabílnum. Þeir sem gerðu breytingarnar á þessum bíl hafa ef til vill fengið góð ráð hjá íslenskum jeppamönnum, að minnsta kosti hefðu þeir lært mikið af því.
Mest lesið Ísrael gerir árásir á Tehran og Beirút og Íranir svara fyrir sig Erlent „Þá er bara búið að skemma MR“ Innlent Gular viðvaranir á suðvesturhorninu Veður Íslenskt par flýr Dúbaí á eigin vegum Innlent Vaktin: Sprengjum rignir enn Erlent Við öllu búin en vonar að árásunum fari að linna Innlent D-listinn nærri því sá sami en óljóst með Elliða Innlent Frakkar fjölga kjarnavopnum Erlent Davíð hafi verið hrókur alls fagnaðar og harður í horn að taka Innlent Merki um tengsl við erlenda leyniþjónustu Innlent