Porsche 911 Turbo er 2,9 sekúndur í 100 Finnur Thorlacius skrifar 6. maí 2013 15:13 40 ár eru liðin frá komu fyrsta Porsche 911 Turbo. Porsche heldur nú uppá 40 ára afmæli Porsche 911 Turbo bílsins með því að kynna nýjustu kynslóð hans. Þar fer enginn aumingi því öflugri gerð hans, 911 Turbo S er ekki nema 2,9 sekúndur í hundraðið og með hámarkshraða uppá 318 km/klst, enda með 560 hestöfl til taks. Aflminni útfærsla bílsins sem ekki skartar ekki S í nafninu er “bara” 520 hestöfl og fer sprettinn í hundrað á 3,2 sekúndum, sem dugar líklega flestum. Sá öflugri fer Nürburgring brautina á undir sjö og hálfri mínútu. Báðir bílarnir eru útbúnir 7 gíra PDK sjálfskiptingu með tveimur kúplingum. Skiptingin sú er í raun tvær samsettar skiptingar þar sem önnur þeirra er með oddatölugírana en hin jafntölugírana og bakkgírinn. Með því móti er tryggð svo hröð skipting að fyrir því finnst ekki og skiptinga milli gíra teljast í nanosekúndum. Bílarnir eru með stop/start tækni og eyðsla þeirr lækkar verulega frá síðustu kynslóð. Porsche 911 Turbo kemur á markað á seinni hluta ársins. Mest lesið Rannsökuðu ekki nauðgun og báðu sakborning afsökunar Innlent Nýbakaðar mæður í felum því þær viti hvernig kerfið virkar Innlent LaGuardia lokað vegna áreksturs við slökkviliðsbíl Erlent Ungverjar út í kuldann vegna leka til Rússa Erlent Rannsökuðu meint kynferðisbrot á leikskóla Innlent Leiðindaveður um land allt, gular viðvaranir og óvissustig Veður Íbúakosning væri einföld sáttaleið í Skagafirði Innlent Aðalmeðferð hafin í máli Helga Bjarts Innlent Minnir á að flest kynferðisbrotin eigi sér stað á heimilinu Innlent Vísað úr landi og bannað að snúa aftur vegna þjófnaðar Innlent
40 ár eru liðin frá komu fyrsta Porsche 911 Turbo. Porsche heldur nú uppá 40 ára afmæli Porsche 911 Turbo bílsins með því að kynna nýjustu kynslóð hans. Þar fer enginn aumingi því öflugri gerð hans, 911 Turbo S er ekki nema 2,9 sekúndur í hundraðið og með hámarkshraða uppá 318 km/klst, enda með 560 hestöfl til taks. Aflminni útfærsla bílsins sem ekki skartar ekki S í nafninu er “bara” 520 hestöfl og fer sprettinn í hundrað á 3,2 sekúndum, sem dugar líklega flestum. Sá öflugri fer Nürburgring brautina á undir sjö og hálfri mínútu. Báðir bílarnir eru útbúnir 7 gíra PDK sjálfskiptingu með tveimur kúplingum. Skiptingin sú er í raun tvær samsettar skiptingar þar sem önnur þeirra er með oddatölugírana en hin jafntölugírana og bakkgírinn. Með því móti er tryggð svo hröð skipting að fyrir því finnst ekki og skiptinga milli gíra teljast í nanosekúndum. Bílarnir eru með stop/start tækni og eyðsla þeirr lækkar verulega frá síðustu kynslóð. Porsche 911 Turbo kemur á markað á seinni hluta ársins.
Mest lesið Rannsökuðu ekki nauðgun og báðu sakborning afsökunar Innlent Nýbakaðar mæður í felum því þær viti hvernig kerfið virkar Innlent LaGuardia lokað vegna áreksturs við slökkviliðsbíl Erlent Ungverjar út í kuldann vegna leka til Rússa Erlent Rannsökuðu meint kynferðisbrot á leikskóla Innlent Leiðindaveður um land allt, gular viðvaranir og óvissustig Veður Íbúakosning væri einföld sáttaleið í Skagafirði Innlent Aðalmeðferð hafin í máli Helga Bjarts Innlent Minnir á að flest kynferðisbrotin eigi sér stað á heimilinu Innlent Vísað úr landi og bannað að snúa aftur vegna þjófnaðar Innlent