Volkswagen túrbínuvæðir alla sína bíla Finnur Thorlacius skrifar 18. september 2013 14:50 Volkswagen 1,8 TSI með túrbínu Engu máli skiptir hvort um er að ræða bensín- eða díslvélar í bílum Volkswagen, þær verða brátt allar með túrbínu. Mun þetta gerast á næstu þremur til fjórum árum. Helsta ástæða þessa er náttúrulega baráttan við eyðslutölur. Það er ekki bara hjá Volkswagen sem vélum með túrbínum fer fjölgandi, heldur hjá flestum bílaframleiðendum. Ford hefur reyndar líst því sama yfir, brátt verður engin vél frá þeim túrbínulaus. Sem dæmi, þá seldust um 2,1 milljón bíla með túbínu í Bandaríkjunum í fyrra, en nú í ár verða þeir um 3 milljónir. Það er ekki bara í formi túrbínudrifinna bíla sem Volkswagen berst við kröfunum um minni mengun bíla sinna, heldur einnig með Hybrid og rafmagnsbílum. Á næsta ári mun Volkswagen bílafjölskyldan, sem inniheldur fjöldamörg bílamerki, kynna 7 nýja slíka bíla. Kröfur almennings og stjórnvald eru því að hafa mestu áhrif allra þátta á þróun bíla nú sem og á undanförnum árum. Mest lesið Jarðskjálfti fannst á höfuðborgarsvæðinu Innlent Ökumaðurinn slapp naumlega: Þrjú þúsund lítrar af olíu um borð Innlent Pípari sagði skólp ástæðuna fyrir kókaíninu í blóðinu Innlent Fimmtán Íslendingar vilja komast heim Innlent Vinir Gunnfaxa vonast til að bjarga Flugfélagsþristinum Fréttir Vill ekki í stríð en segir klerkastjórnina ekki mega eignast kjarnorkuvopn Erlent Sammála Attenborough og segir tegundir þurrkaðar út Innlent Harður árekstur þegar bíl var ekið í hlið á strætisvagni Innlent Hvorki Kalli Snæ né landlæknir vilja birta bréfið Innlent „Engin virðing borin fyrir því að þarna undir eru verðmæti og störf fólks“ Innlent
Engu máli skiptir hvort um er að ræða bensín- eða díslvélar í bílum Volkswagen, þær verða brátt allar með túrbínu. Mun þetta gerast á næstu þremur til fjórum árum. Helsta ástæða þessa er náttúrulega baráttan við eyðslutölur. Það er ekki bara hjá Volkswagen sem vélum með túrbínum fer fjölgandi, heldur hjá flestum bílaframleiðendum. Ford hefur reyndar líst því sama yfir, brátt verður engin vél frá þeim túrbínulaus. Sem dæmi, þá seldust um 2,1 milljón bíla með túbínu í Bandaríkjunum í fyrra, en nú í ár verða þeir um 3 milljónir. Það er ekki bara í formi túrbínudrifinna bíla sem Volkswagen berst við kröfunum um minni mengun bíla sinna, heldur einnig með Hybrid og rafmagnsbílum. Á næsta ári mun Volkswagen bílafjölskyldan, sem inniheldur fjöldamörg bílamerki, kynna 7 nýja slíka bíla. Kröfur almennings og stjórnvald eru því að hafa mestu áhrif allra þátta á þróun bíla nú sem og á undanförnum árum.
Mest lesið Jarðskjálfti fannst á höfuðborgarsvæðinu Innlent Ökumaðurinn slapp naumlega: Þrjú þúsund lítrar af olíu um borð Innlent Pípari sagði skólp ástæðuna fyrir kókaíninu í blóðinu Innlent Fimmtán Íslendingar vilja komast heim Innlent Vinir Gunnfaxa vonast til að bjarga Flugfélagsþristinum Fréttir Vill ekki í stríð en segir klerkastjórnina ekki mega eignast kjarnorkuvopn Erlent Sammála Attenborough og segir tegundir þurrkaðar út Innlent Harður árekstur þegar bíl var ekið í hlið á strætisvagni Innlent Hvorki Kalli Snæ né landlæknir vilja birta bréfið Innlent „Engin virðing borin fyrir því að þarna undir eru verðmæti og störf fólks“ Innlent