Sala pallbíla aftur möguleg? Finnur Thorlacius skrifar 23. janúar 2014 08:45 Ford F-150 Sala pallbíla hefur legið niðri hérlendis sökum þess að reglur Í Bandaríkjunum og Evrópu varðandi mengunarstaðla, þyngd og aðrar upplýsingar eru ekki samræmdar og falla ekki að regluverki Evrópusambandsins. Það hefur orðið til þess að sala þeirra hefur engin verið á undanförnum 10 mánuðum, hún hefur einfaldlega verið ólögleg, þó svo hér á Íslandi sé ekkert sem kveði á um að fara þurfi eftir því. Nú gæti verið að rofa til í þessum efnum og aftur opnist fyrir sölu pallbíla frá Bandaríkjunum. Hjá Samgöngustofu er nú unnið að reglugerðarbreytingu sem gerir ráð fyrir rýmkun á heimildum til innflutnings á bílum frá Bandaríkjunum. Breytingarnar eru nú til umfjöllunar hjá Innanríkisráðuneytinu og gætu komið til framkvæmda á næstunni. Sala pallbíla var í miklum blóma fyrir hrun og þeir voru og eru reyndar enn algeng sjón á götunum. Ekki hefur verið flutt inn mikið af pallbílum síðan þá, en þörfin fer vaxandi því margir hafa sannarlega þörf fyrir svo sterkbyggða bíla með mikla flutnings- og dráttargetu.Ofinnleiðing á regluverkiÁ morgunverðafundi Amerísk-íslenska viðskiptaráðsins þann 14. janúar sl. hélt Ingimar Baldvinsson, eigandi IB bíla á Selfossi erindi og sagði að mörg dæmi séu um að regluverk frá Evrópusambandinu sé innleitt hér á landi í gegnum EES-samninginn með strangari og ítarlegri hætti en þörf er á. Þannig hafi verið tilhneiging til þess að miða við lægstu mörk þegar vikmörk er gefið í regluverkinu. Það hafi leitt til hindrana í viðskiptum á milli Íslands og Bandaríkjanna, ekki bara hvað varðar bíla. Slík ofinnleiðing á regluverki frá Evrópusambandinu færi gjarnan sjálfvirkt fram og án þess að hafðar væru í huga aðstæður á Íslandi. Þessu þurfi að breyta.Uppsöfnuð þörf og margar pantanirBrimborg á mikið undir að sala pallbíla verði leyfð aftur, en vinsælasti pallbíllinn bæði hérlendis og í Bandaríkjunum var Ford F-línan. Forstjóri Brimborgar, Egill Jóhannsson, segir að hjá Brimborg liggi fyrir margar pantanir í pallbíla af Ford gerð og um leið og innflutningur þeirra verði lögleyfður verði margir bílar pantaðir, enda uppsöfnuð mikil þörf fyrir slíka bíla hér á landi. Egill segir að þeir henti mögum kaupendum einkar vel, bæði fyrirtækjum og einstaklingum. Pallbílar hafa kosti sem aðrir bílar uppfylla ekki og þeir séu einkar hentugir til dráttar á aftanívögnum. Þarfir hestafólk er gott dæmi um það. Egill segir ennfremur að miklar breytingar hafi orðið á pallbílum á undanförnum árum. Þeir séu ekki lengur eins eyðslufrekir og áður og gott dæmi um það sé ný gerð Ford F-150 bílsins, sem lést hefur um 320 kg milli kynslóða, en eyðsla hans er aðeins 7,8 lítrar.Einstaklingar og fyrirtæki bíðaIB bílar á Selfossi voru líkt og Brimborg innflutningsaðili á pallbílum áður en reglur gerðu innflutning þeirra ógerlegan. Ingimar Baldvinsson eigandi IB bíla fagnar fyrirhugðum breytingum á regluverkinu hérlendis og segir að hann bíði í ofvæni, sem og margir áhugasamir kaupendur. Þar á meðal eru nokkrar stofnanir eins og Rarik og Landsnet, sem hafa mikla þörf fyrir slíka bíla. Ingimar hefur þegar pantað nokkra bíla sem eru á leið til landsins en hann býr með þá von í brjósti að reglubreytingin komi til framkvæmda öðru hvoru megin við næstu mánaðarmót. Ingimar segir að með þessari breytingu verði komið í veg fyrir fáheyrða neyslustýringu, en langt sé reyndar í land að skrefið sé stigið til fulls í þeim efnum. Enn sé bílkaupendum þrýst til kaupa á smáum bílum, aflitlum og helst beinskiptum, sem alls ekki henta öllum. Mest lesið Trump velur starfsmannastjóra úr innstu röðum Erlent Þrír handteknir vegna dauða Liam Payne Erlent Spennuþrungin barátta um fulltrúadeildina Erlent Ekkert fordæmi fyrir því að fólk kjósi taktískt í alþingiskosningum Innlent Fundu ellefu lík í yfirgefnum pallbíll Erlent Á enn eftir að hvessa meira á Norðausturlandi Veður Kosningavaktin: Íslendingar ganga að kjörborðinu Innlent Reynir tapar minningargreinamáli aftur Innlent Viðreisn á flugi í nýrri Maskínukönnun Innlent Engin furða að verkafólk hafi snúið baki við Demókrataflokknum Erlent
Sala pallbíla hefur legið niðri hérlendis sökum þess að reglur Í Bandaríkjunum og Evrópu varðandi mengunarstaðla, þyngd og aðrar upplýsingar eru ekki samræmdar og falla ekki að regluverki Evrópusambandsins. Það hefur orðið til þess að sala þeirra hefur engin verið á undanförnum 10 mánuðum, hún hefur einfaldlega verið ólögleg, þó svo hér á Íslandi sé ekkert sem kveði á um að fara þurfi eftir því. Nú gæti verið að rofa til í þessum efnum og aftur opnist fyrir sölu pallbíla frá Bandaríkjunum. Hjá Samgöngustofu er nú unnið að reglugerðarbreytingu sem gerir ráð fyrir rýmkun á heimildum til innflutnings á bílum frá Bandaríkjunum. Breytingarnar eru nú til umfjöllunar hjá Innanríkisráðuneytinu og gætu komið til framkvæmda á næstunni. Sala pallbíla var í miklum blóma fyrir hrun og þeir voru og eru reyndar enn algeng sjón á götunum. Ekki hefur verið flutt inn mikið af pallbílum síðan þá, en þörfin fer vaxandi því margir hafa sannarlega þörf fyrir svo sterkbyggða bíla með mikla flutnings- og dráttargetu.Ofinnleiðing á regluverkiÁ morgunverðafundi Amerísk-íslenska viðskiptaráðsins þann 14. janúar sl. hélt Ingimar Baldvinsson, eigandi IB bíla á Selfossi erindi og sagði að mörg dæmi séu um að regluverk frá Evrópusambandinu sé innleitt hér á landi í gegnum EES-samninginn með strangari og ítarlegri hætti en þörf er á. Þannig hafi verið tilhneiging til þess að miða við lægstu mörk þegar vikmörk er gefið í regluverkinu. Það hafi leitt til hindrana í viðskiptum á milli Íslands og Bandaríkjanna, ekki bara hvað varðar bíla. Slík ofinnleiðing á regluverki frá Evrópusambandinu færi gjarnan sjálfvirkt fram og án þess að hafðar væru í huga aðstæður á Íslandi. Þessu þurfi að breyta.Uppsöfnuð þörf og margar pantanirBrimborg á mikið undir að sala pallbíla verði leyfð aftur, en vinsælasti pallbíllinn bæði hérlendis og í Bandaríkjunum var Ford F-línan. Forstjóri Brimborgar, Egill Jóhannsson, segir að hjá Brimborg liggi fyrir margar pantanir í pallbíla af Ford gerð og um leið og innflutningur þeirra verði lögleyfður verði margir bílar pantaðir, enda uppsöfnuð mikil þörf fyrir slíka bíla hér á landi. Egill segir að þeir henti mögum kaupendum einkar vel, bæði fyrirtækjum og einstaklingum. Pallbílar hafa kosti sem aðrir bílar uppfylla ekki og þeir séu einkar hentugir til dráttar á aftanívögnum. Þarfir hestafólk er gott dæmi um það. Egill segir ennfremur að miklar breytingar hafi orðið á pallbílum á undanförnum árum. Þeir séu ekki lengur eins eyðslufrekir og áður og gott dæmi um það sé ný gerð Ford F-150 bílsins, sem lést hefur um 320 kg milli kynslóða, en eyðsla hans er aðeins 7,8 lítrar.Einstaklingar og fyrirtæki bíðaIB bílar á Selfossi voru líkt og Brimborg innflutningsaðili á pallbílum áður en reglur gerðu innflutning þeirra ógerlegan. Ingimar Baldvinsson eigandi IB bíla fagnar fyrirhugðum breytingum á regluverkinu hérlendis og segir að hann bíði í ofvæni, sem og margir áhugasamir kaupendur. Þar á meðal eru nokkrar stofnanir eins og Rarik og Landsnet, sem hafa mikla þörf fyrir slíka bíla. Ingimar hefur þegar pantað nokkra bíla sem eru á leið til landsins en hann býr með þá von í brjósti að reglubreytingin komi til framkvæmda öðru hvoru megin við næstu mánaðarmót. Ingimar segir að með þessari breytingu verði komið í veg fyrir fáheyrða neyslustýringu, en langt sé reyndar í land að skrefið sé stigið til fulls í þeim efnum. Enn sé bílkaupendum þrýst til kaupa á smáum bílum, aflitlum og helst beinskiptum, sem alls ekki henta öllum.
Mest lesið Trump velur starfsmannastjóra úr innstu röðum Erlent Þrír handteknir vegna dauða Liam Payne Erlent Spennuþrungin barátta um fulltrúadeildina Erlent Ekkert fordæmi fyrir því að fólk kjósi taktískt í alþingiskosningum Innlent Fundu ellefu lík í yfirgefnum pallbíll Erlent Á enn eftir að hvessa meira á Norðausturlandi Veður Kosningavaktin: Íslendingar ganga að kjörborðinu Innlent Reynir tapar minningargreinamáli aftur Innlent Viðreisn á flugi í nýrri Maskínukönnun Innlent Engin furða að verkafólk hafi snúið baki við Demókrataflokknum Erlent