Bíll sem gengur fyrir saltvatni Finnur Thorlacius skrifar 17. september 2014 09:59 Ef til vill er framtíð bílasmíði fólgin í þessum tilraunabíl sem gengur fyrir saltvatni. Hann er í raun rafmagnsbíll sem fær rafmagn úr fljótandi lithium-sulfur rafhlöðum sem fær afl úr fljótandi blöndu af saltvatni sem virkjuð er með nanotækni. Drægni bílsins er 320-480 kílómetrar og ekki kostar mikið að fylla bílinn aftur af saltvatni. Bíllinn er mjög öflugur og er með 227 hestafla rafmótar við hvert hjól og því getur hann orkað 908 hestöfl, en afl hans er takmarkað við 644 hestöfl. Sú tegund rafhlaða sem bíllinn fær afl frá eru kölluð flæðandi rafhlöður og fékk NASA einkaleyfi á þeim árið 1976. Sænski bílasmiðurinn og uppfinnangamaðurinn Koenigsegg hefur unnið að þróun þessa bíls en svo virðist sem að áframhaldandi þróun hans komi nú fleiri aðilar og standa prófanir nú yfir á honum í þýsku borginni München áður en að fjöldaframleiðslu hans kemur. Tilraunabíllinn hefur fengið nafnið Quant og er hann gerður úr garði sem hreinræktaður sportbíll og með vængjahurðum. Innrétting hans er einkar fögur og ríkuleg og mikið virðist mikið lagt í allan frágang hans. Afar listrænt myndskeið um bílinn má sjá hér að ofan.Ekkert smá flott innrétting í Quant.Afar fríður bíll og sportlegur. Bílar video Mest lesið Lögðu herbergið í rúst og létu sig hverfa Innlent Vona að hægt verði að keyra til Eyja eftir tíu ár Innlent Foreldrar kaupi efnið fyrir börn sín og jafnvel vini þeirra Innlent „Þú hefðir átt að vera með okkur í nótt“ Innlent „Hann heitir bara Leó páfi held ég“ Innlent Sólmyrkvinn mögulega þúfan sem veltir hlassinu Innlent Segir fólki á ósamþykktum peptíðum að hætta strax Innlent Útiloka ekki samstarf en sjá djúpa gjá í málefnunum Innlent Bandaríski sjóherinn vildi taka skip á leigu og gera út til Grænlands Erlent Alvarlegar afleiðingar „brúnkuefnis“ og meirihlutinn sem er ekki fyrsti kostur Innlent
Ef til vill er framtíð bílasmíði fólgin í þessum tilraunabíl sem gengur fyrir saltvatni. Hann er í raun rafmagnsbíll sem fær rafmagn úr fljótandi lithium-sulfur rafhlöðum sem fær afl úr fljótandi blöndu af saltvatni sem virkjuð er með nanotækni. Drægni bílsins er 320-480 kílómetrar og ekki kostar mikið að fylla bílinn aftur af saltvatni. Bíllinn er mjög öflugur og er með 227 hestafla rafmótar við hvert hjól og því getur hann orkað 908 hestöfl, en afl hans er takmarkað við 644 hestöfl. Sú tegund rafhlaða sem bíllinn fær afl frá eru kölluð flæðandi rafhlöður og fékk NASA einkaleyfi á þeim árið 1976. Sænski bílasmiðurinn og uppfinnangamaðurinn Koenigsegg hefur unnið að þróun þessa bíls en svo virðist sem að áframhaldandi þróun hans komi nú fleiri aðilar og standa prófanir nú yfir á honum í þýsku borginni München áður en að fjöldaframleiðslu hans kemur. Tilraunabíllinn hefur fengið nafnið Quant og er hann gerður úr garði sem hreinræktaður sportbíll og með vængjahurðum. Innrétting hans er einkar fögur og ríkuleg og mikið virðist mikið lagt í allan frágang hans. Afar listrænt myndskeið um bílinn má sjá hér að ofan.Ekkert smá flott innrétting í Quant.Afar fríður bíll og sportlegur.
Bílar video Mest lesið Lögðu herbergið í rúst og létu sig hverfa Innlent Vona að hægt verði að keyra til Eyja eftir tíu ár Innlent Foreldrar kaupi efnið fyrir börn sín og jafnvel vini þeirra Innlent „Þú hefðir átt að vera með okkur í nótt“ Innlent „Hann heitir bara Leó páfi held ég“ Innlent Sólmyrkvinn mögulega þúfan sem veltir hlassinu Innlent Segir fólki á ósamþykktum peptíðum að hætta strax Innlent Útiloka ekki samstarf en sjá djúpa gjá í málefnunum Innlent Bandaríski sjóherinn vildi taka skip á leigu og gera út til Grænlands Erlent Alvarlegar afleiðingar „brúnkuefnis“ og meirihlutinn sem er ekki fyrsti kostur Innlent