Hyundai Tucson langvinsælasti Evrópubíll Hyundai frá upphafi Finnur Thorlacius skrifar 18. desember 2015 14:49 Hyundai Tucson. Hyundai Enginn bíll frá Hyundai hefur fengið viðlíkar móttökur og nýi sportjeppinn Tucson sem frumsýndur var í september síðastliðnum. Á þeim stutta tíma sem liðinn er hafa rúmlega 85 þúsund bílar verið seldir og hefur bílaverksmiðjan í Tékklandi vart undan eftirspurninni enda alltaf starfrækt undir fullum afköstum. Tucson er arftaki sportjeppans ix35 sem kom fram á sviðið í júní 2011. Ásamt honum hefur Hyundai framleitt og selt yfir 700 þúsund sportjeppa í bílaverksmiðjunni. Thomas A. Schmid, framkvæmdastjóri rekstrar hjá Hyundai Motor Europe segir að hinn nýi Tucson hafi farið fram úr öllum björtustu vonum og enginn annar bíll frá fyrirtækinu hafi verið tekið jafnvel af bíleigendum í Evrópu og Tucson. „Bíllinn er enda hannaður sérstaklega með hliðjón af þörfum og óskum Evrópubúa og bílaverksmiðjan í Tékklandi gegnir lykilhlutverki í þeim markmiðum okkar að uppfylla óskir evrópskra bíleigenda. Bílaverksmiðja Hyundai í Nošovice tók til starfa í nóvember 2008. Frá þeim tíma hafa um 1,8 milljónir i30 bíla verið framleiddir þar og seldir til um 60 landa. Alls getur verksmiðjan framleitt um 300 þúsund bíla á ári og 600 þúsund sjálfskiptingar. Á svæðinu starfa um 3400 manns hjá Hyundai auk sjö þúsund starfsmanna annarra fyrirtækja sem veita verksmiðjunni margvíslega þjónustu. Hyundai starfrækir einnig bílaverksmiðju í Tyrklandi sem framleitt getur 200 þúsund bíla á ári. Heildarframleiðslugeta Hyundai er því um hálf milljón bíla á ári sem eingöngu eru ætlaðir Evrópumarkaði. Mest lesið Segjast hafa verið neydd til að krjúpa tímunum saman og lýsa yfir ást sinni á Ísrael Innlent Lagði við Hverfisgötu eftir allt saman Innlent Boða aftur til kvennaverkfalls fimmtíu árum eftir það fyrsta Innlent „Ég held að það sé sterk friðarvon núna“ Innlent Trump segir Hamas og Ísraela hafa náð samkomulagi Erlent Ástæða til að hafa áhyggjur af vanfjármögnun spítalans Innlent Myndir: Hágrátið og hlegið þegar fréttir bárust af friðarsamkomulagi Erlent „Ég ætla ekki að jarða hann, ég ætla að hafa hann á lífi“ Innlent Rannsaka hvort bílstjórinn hafi dottað Innlent Utanríkisráðherra Palestínu á Íslandi á sögulegum tímum Innlent
Enginn bíll frá Hyundai hefur fengið viðlíkar móttökur og nýi sportjeppinn Tucson sem frumsýndur var í september síðastliðnum. Á þeim stutta tíma sem liðinn er hafa rúmlega 85 þúsund bílar verið seldir og hefur bílaverksmiðjan í Tékklandi vart undan eftirspurninni enda alltaf starfrækt undir fullum afköstum. Tucson er arftaki sportjeppans ix35 sem kom fram á sviðið í júní 2011. Ásamt honum hefur Hyundai framleitt og selt yfir 700 þúsund sportjeppa í bílaverksmiðjunni. Thomas A. Schmid, framkvæmdastjóri rekstrar hjá Hyundai Motor Europe segir að hinn nýi Tucson hafi farið fram úr öllum björtustu vonum og enginn annar bíll frá fyrirtækinu hafi verið tekið jafnvel af bíleigendum í Evrópu og Tucson. „Bíllinn er enda hannaður sérstaklega með hliðjón af þörfum og óskum Evrópubúa og bílaverksmiðjan í Tékklandi gegnir lykilhlutverki í þeim markmiðum okkar að uppfylla óskir evrópskra bíleigenda. Bílaverksmiðja Hyundai í Nošovice tók til starfa í nóvember 2008. Frá þeim tíma hafa um 1,8 milljónir i30 bíla verið framleiddir þar og seldir til um 60 landa. Alls getur verksmiðjan framleitt um 300 þúsund bíla á ári og 600 þúsund sjálfskiptingar. Á svæðinu starfa um 3400 manns hjá Hyundai auk sjö þúsund starfsmanna annarra fyrirtækja sem veita verksmiðjunni margvíslega þjónustu. Hyundai starfrækir einnig bílaverksmiðju í Tyrklandi sem framleitt getur 200 þúsund bíla á ári. Heildarframleiðslugeta Hyundai er því um hálf milljón bíla á ári sem eingöngu eru ætlaðir Evrópumarkaði.
Mest lesið Segjast hafa verið neydd til að krjúpa tímunum saman og lýsa yfir ást sinni á Ísrael Innlent Lagði við Hverfisgötu eftir allt saman Innlent Boða aftur til kvennaverkfalls fimmtíu árum eftir það fyrsta Innlent „Ég held að það sé sterk friðarvon núna“ Innlent Trump segir Hamas og Ísraela hafa náð samkomulagi Erlent Ástæða til að hafa áhyggjur af vanfjármögnun spítalans Innlent Myndir: Hágrátið og hlegið þegar fréttir bárust af friðarsamkomulagi Erlent „Ég ætla ekki að jarða hann, ég ætla að hafa hann á lífi“ Innlent Rannsaka hvort bílstjórinn hafi dottað Innlent Utanríkisráðherra Palestínu á Íslandi á sögulegum tímum Innlent