Gordon Murray kynnir T.33 léttan ofurbíl til hversdagsnota Kristinn Ásgeir Gylfason skrifar 28. janúar 2022 07:01 GMA T.33 T.33 er nýjasti ofurbíllinn úr smiðju hins goðsagnakennda Gordon Murray. Hann er knúinn áfram með 607 hestafla V12 sem snýst upp í 11.100 snúninga. Verðmiðinn er um 244 milljónir króna. Gordon Murray er ábyrgur fyrir hönnun einhverra mögnuðustu Formúlu 1 bíla sögunnar. Brabham BT52 sem dæmi. Auk þess hannaði hann einn beinskeyttasta götubíl sögunnar í hinum einstaka McLaren F1. Hönnuður T.33 hefur því ágætis ferilskrá. Myndband frá kynningu á T.33 frá GMA (Gordon Murray Automotive) „Með T.33 öðrum nýja bílnum okkar [bílasmíðafyrirtækis Murray] var markmiðið einfalt. Að skapa aðra tímalausa hönnun. Hann hefur verið hannaður og smíðaður samkvæmt sömu stöðlum og T.50, með sömu áherslu á ökumanninn, frammistöðu, léttan bíl, yfirburði og hreina hönnun en útkoman er allt öðru vísi bifreið [en T.50]. Þetta er bíll þar sem þægindi, áreynslulaus frammistaða og dagleg notagildi voru sett framar í forgangsröðina.“ sagði Murray við kynningu bílsins. „Hann er ekki stór eða breiður miðað við nútíma ofurbíla,“ bætti Murray við. V12 vélin frá Cosworth. Murray segir að þegar maður er með bestu V12 vél í sögu sprengihreyfla þá er bilun að nota hana ekki aftur. Að því sögðu hefur hún verið aðlöguð og stillt til að henta betur langferðum sem T.33 er ætlaður í. Stýri og mælaborð í T.33. „Ég hef alltaf viljað hanna bifreið þar sem loftinntakið er á vélinni líkt og á Formúlu 1 bílum á áttunda áratugnum. Á T.33 hreyfist loftinntakið á bílnum sjálfstætt þrátt fyrir að það nái upp fyrir þakið,“ sagði Murray að lokum. Mest lesið Alls leituðu tvö hundruð manns í sex sólarhringa Innlent Sigmar Ó. Maríusson er látinn Innlent Lenti á hvolfi í á: „Þetta er ekkert notalegt“ Innlent Stakk sofandi mann sem hann taldi hafa brotið á syni sínum Innlent „Ég er ekki viss um að þau viti hvað við viljum“ Innlent „Skilningur opnar ekki höfnina“ Innlent Þrír taldir hafa látist vegna hantaveirusmits Erlent Inga Dögg lést á Skorradalsvatni Innlent „Þetta er bara sanngirnismál“ Innlent Brúnþari geti nýst til að græða sár og byggja bein Innlent
Gordon Murray er ábyrgur fyrir hönnun einhverra mögnuðustu Formúlu 1 bíla sögunnar. Brabham BT52 sem dæmi. Auk þess hannaði hann einn beinskeyttasta götubíl sögunnar í hinum einstaka McLaren F1. Hönnuður T.33 hefur því ágætis ferilskrá. Myndband frá kynningu á T.33 frá GMA (Gordon Murray Automotive) „Með T.33 öðrum nýja bílnum okkar [bílasmíðafyrirtækis Murray] var markmiðið einfalt. Að skapa aðra tímalausa hönnun. Hann hefur verið hannaður og smíðaður samkvæmt sömu stöðlum og T.50, með sömu áherslu á ökumanninn, frammistöðu, léttan bíl, yfirburði og hreina hönnun en útkoman er allt öðru vísi bifreið [en T.50]. Þetta er bíll þar sem þægindi, áreynslulaus frammistaða og dagleg notagildi voru sett framar í forgangsröðina.“ sagði Murray við kynningu bílsins. „Hann er ekki stór eða breiður miðað við nútíma ofurbíla,“ bætti Murray við. V12 vélin frá Cosworth. Murray segir að þegar maður er með bestu V12 vél í sögu sprengihreyfla þá er bilun að nota hana ekki aftur. Að því sögðu hefur hún verið aðlöguð og stillt til að henta betur langferðum sem T.33 er ætlaður í. Stýri og mælaborð í T.33. „Ég hef alltaf viljað hanna bifreið þar sem loftinntakið er á vélinni líkt og á Formúlu 1 bílum á áttunda áratugnum. Á T.33 hreyfist loftinntakið á bílnum sjálfstætt þrátt fyrir að það nái upp fyrir þakið,“ sagði Murray að lokum.
Mest lesið Alls leituðu tvö hundruð manns í sex sólarhringa Innlent Sigmar Ó. Maríusson er látinn Innlent Lenti á hvolfi í á: „Þetta er ekkert notalegt“ Innlent Stakk sofandi mann sem hann taldi hafa brotið á syni sínum Innlent „Ég er ekki viss um að þau viti hvað við viljum“ Innlent „Skilningur opnar ekki höfnina“ Innlent Þrír taldir hafa látist vegna hantaveirusmits Erlent Inga Dögg lést á Skorradalsvatni Innlent „Þetta er bara sanngirnismál“ Innlent Brúnþari geti nýst til að græða sár og byggja bein Innlent