World Class á spottprís Þorbjörn Þórðarson skrifar 15. nóvember 2010 18:52 Björn Leifsson og Hafdís Jónsdóttir greiddu aðeins 25 milljónir króna fyrir rekstur World Class þegar þau keyptu hann af þrotabúi Þreks, sem var í eigu þeirra sjálfra. Eignin er metin á 500-700 milljónir króna. Þrek ehf. var rekstrarfélag World Class og fór í þrot á síðasta ári, en kröfur í þrotabúið nema 2,2 milljörðum króna. Sama dag og félagið fór í þrot keypti Laugar ehf., annað félag í eigu hjónanna Björns Leifssonar og Hafdísar Jónsdóttur, rekstur World Class stöðvanna út úr fyrirtækinu á 25 milljónir króna. Fimm milljónir voru greiddar með reiðufé og 20 milljónir króna voru í formi yfirtöku á skuldum. Sigurbjörn Þorbergsson, skiptastjóri þrotabús Þreks ehf., telur kaupsamninginn gjafagerning og sagðist í samtali við fréttastofu í dag ætla að höfða mál til riftunar á kaupunum, en hann telur World Class mun meira virði og metur fyrirtækið á 500-700 milljónir króna. Yfir 20 þúsund áskrifendur eru með líkamsræktarkort hjá fyrirtækinu. Sigurbjörn óskaði eftir viðræðum við þau Björn og Hafdísi um þetta en þau höfnuðu því. Hann sagði því ekkert annað í stöðunni en að höfða mál. Sigurbjörn segir að í kaupsamningnum hafi áskriftargrunnur fyrirtækisins ekki verið tilgreindur sem andlag kaupsamnings, aðeins lausafjármunir eins og augnskannar, tölvur og afgreiðslukassar. Hins vegar komi þar fram að Laugar ehf. taki við skuldbindingum gagnvart viðskiptavinum. Í viðtali í fréttum Stöðvar 2 hinn 29. október á síðasta ári hafnaði Björn Leifsson því alfarið að standa í kennitöluflakki, en stuttu áður höfðu hann og eiginkona hans keypt reksturinn út úr hinu gjaldþrota félagi. Björn Leifsson sagðist í samtali við fréttastofu í dag ekki fallast á að kaupverðið hafi aðeins verið 25 milljónir, því í kaupunum hafi Laugar ehf. tekið yfir skuldbindingar gagnvart korthöfum með fyrirframgreidd kort sem námu 266 milljónum króna. Hann sagðist jafnframt ekki skilja hvernig skiptastjórann fengi út verð á bilinu 500-700 milljónir króna. Mest lesið Félag Skorra Rafns að kaupa Valhöll Viðskipti innlent „Fullyrðingar ákæruvaldsins eru á sandi byggðar“ Viðskipti innlent Icelandair tapaði 1,2 milljörðum árið 2025 Viðskipti innlent Móðurfélag Krónunnar og N1 hagnaðist um 6,2 milljarða Viðskipti innlent Bein útsending: Verðlaunaafhending Stjórnverðlaunanna Viðskipti innlent Lovísa til Orkuveitunnar Viðskipti innlent Þingmaður vænir Guðmund í Brim um að arðræna Grænlendinga Viðskipti innlent Seðlabankinn ósammála Daða Má Viðskipti innlent Vandamálið að „verðbólgan hættir ekkert“ Viðskipti innlent „Þetta var náttúrulega ákveðið áfall“ Viðskipti innlent Fleiri fréttir Félag Skorra Rafns að kaupa Valhöll Bein útsending: Verðlaunaafhending Stjórnverðlaunanna „Fullyrðingar ákæruvaldsins eru á sandi byggðar“ Móðurfélag Krónunnar og N1 hagnaðist um 6,2 milljarða Icelandair tapaði 1,2 milljörðum árið 2025 Lyfja kaupir vörumerki Jurtaapóteksins Icelandair hyggst hefja flug til Póllands Þingmaður vænir Guðmund í Brim um að arðræna Grænlendinga Lovísa til Orkuveitunnar „Skýrar og síendurteknar hótanir í garð verkalýðshreyfingarinnar“ Vandamálið að „verðbólgan hættir ekkert“ Allt að tíu milljarðar renna í Brunn III Yfir áttatíu starfsmönnum við fiskeldi sagt upp sem þó fá áfram boð um vinnu Anna Lísa til Aton Seðlabankinn ósammála Daða Má Bein útsending: Kynna vaxtaákvörðun og Peningamál Krambúðir, Kjörbúðir og 10–11 verða SPAR Seðlabankinn heldur stýrivöxtunum óbreyttum „Þetta var náttúrulega ákveðið áfall“ Lucky records gjaldþrota en verslunin lifir Miklar launahækkanir stærra vandamál en verðtryggingin Vilhjálmur Theodór til Varðar Otti Þór og Steinar frá Bónus til Samkaupa Gullverð lækkar og gengi Amaroq fylgir Fyrsta skrefið stigið um áramót að afnámi verðtryggingar Stofnendur Vélfags ekki hafðir með í ráðum Andri frá Origo til Ofar Stofnandi Fortuna Invest til Lyfja og heilsu Einn banki spáir óbreyttum vöxtum annar hækkuðum Kolfinna ráðin markaðsstjóri hjá Drift EA Sjá meira
Björn Leifsson og Hafdís Jónsdóttir greiddu aðeins 25 milljónir króna fyrir rekstur World Class þegar þau keyptu hann af þrotabúi Þreks, sem var í eigu þeirra sjálfra. Eignin er metin á 500-700 milljónir króna. Þrek ehf. var rekstrarfélag World Class og fór í þrot á síðasta ári, en kröfur í þrotabúið nema 2,2 milljörðum króna. Sama dag og félagið fór í þrot keypti Laugar ehf., annað félag í eigu hjónanna Björns Leifssonar og Hafdísar Jónsdóttur, rekstur World Class stöðvanna út úr fyrirtækinu á 25 milljónir króna. Fimm milljónir voru greiddar með reiðufé og 20 milljónir króna voru í formi yfirtöku á skuldum. Sigurbjörn Þorbergsson, skiptastjóri þrotabús Þreks ehf., telur kaupsamninginn gjafagerning og sagðist í samtali við fréttastofu í dag ætla að höfða mál til riftunar á kaupunum, en hann telur World Class mun meira virði og metur fyrirtækið á 500-700 milljónir króna. Yfir 20 þúsund áskrifendur eru með líkamsræktarkort hjá fyrirtækinu. Sigurbjörn óskaði eftir viðræðum við þau Björn og Hafdísi um þetta en þau höfnuðu því. Hann sagði því ekkert annað í stöðunni en að höfða mál. Sigurbjörn segir að í kaupsamningnum hafi áskriftargrunnur fyrirtækisins ekki verið tilgreindur sem andlag kaupsamnings, aðeins lausafjármunir eins og augnskannar, tölvur og afgreiðslukassar. Hins vegar komi þar fram að Laugar ehf. taki við skuldbindingum gagnvart viðskiptavinum. Í viðtali í fréttum Stöðvar 2 hinn 29. október á síðasta ári hafnaði Björn Leifsson því alfarið að standa í kennitöluflakki, en stuttu áður höfðu hann og eiginkona hans keypt reksturinn út úr hinu gjaldþrota félagi. Björn Leifsson sagðist í samtali við fréttastofu í dag ekki fallast á að kaupverðið hafi aðeins verið 25 milljónir, því í kaupunum hafi Laugar ehf. tekið yfir skuldbindingar gagnvart korthöfum með fyrirframgreidd kort sem námu 266 milljónum króna. Hann sagðist jafnframt ekki skilja hvernig skiptastjórann fengi út verð á bilinu 500-700 milljónir króna.
Mest lesið Félag Skorra Rafns að kaupa Valhöll Viðskipti innlent „Fullyrðingar ákæruvaldsins eru á sandi byggðar“ Viðskipti innlent Icelandair tapaði 1,2 milljörðum árið 2025 Viðskipti innlent Móðurfélag Krónunnar og N1 hagnaðist um 6,2 milljarða Viðskipti innlent Bein útsending: Verðlaunaafhending Stjórnverðlaunanna Viðskipti innlent Lovísa til Orkuveitunnar Viðskipti innlent Þingmaður vænir Guðmund í Brim um að arðræna Grænlendinga Viðskipti innlent Seðlabankinn ósammála Daða Má Viðskipti innlent Vandamálið að „verðbólgan hættir ekkert“ Viðskipti innlent „Þetta var náttúrulega ákveðið áfall“ Viðskipti innlent Fleiri fréttir Félag Skorra Rafns að kaupa Valhöll Bein útsending: Verðlaunaafhending Stjórnverðlaunanna „Fullyrðingar ákæruvaldsins eru á sandi byggðar“ Móðurfélag Krónunnar og N1 hagnaðist um 6,2 milljarða Icelandair tapaði 1,2 milljörðum árið 2025 Lyfja kaupir vörumerki Jurtaapóteksins Icelandair hyggst hefja flug til Póllands Þingmaður vænir Guðmund í Brim um að arðræna Grænlendinga Lovísa til Orkuveitunnar „Skýrar og síendurteknar hótanir í garð verkalýðshreyfingarinnar“ Vandamálið að „verðbólgan hættir ekkert“ Allt að tíu milljarðar renna í Brunn III Yfir áttatíu starfsmönnum við fiskeldi sagt upp sem þó fá áfram boð um vinnu Anna Lísa til Aton Seðlabankinn ósammála Daða Má Bein útsending: Kynna vaxtaákvörðun og Peningamál Krambúðir, Kjörbúðir og 10–11 verða SPAR Seðlabankinn heldur stýrivöxtunum óbreyttum „Þetta var náttúrulega ákveðið áfall“ Lucky records gjaldþrota en verslunin lifir Miklar launahækkanir stærra vandamál en verðtryggingin Vilhjálmur Theodór til Varðar Otti Þór og Steinar frá Bónus til Samkaupa Gullverð lækkar og gengi Amaroq fylgir Fyrsta skrefið stigið um áramót að afnámi verðtryggingar Stofnendur Vélfags ekki hafðir með í ráðum Andri frá Origo til Ofar Stofnandi Fortuna Invest til Lyfja og heilsu Einn banki spáir óbreyttum vöxtum annar hækkuðum Kolfinna ráðin markaðsstjóri hjá Drift EA Sjá meira