Þýska ríkið endurgreiðir 4.000 evrur við kaup á rafmagns- og tengiltvinnbílum Finnur Thorlacius skrifar 28. apríl 2016 09:36 Volkswagen e-Golf. Þýskaland hefur dregið lappirnar í að hvetja bíleigendur til kaupa á rafmagnbílum og tengiltvinnbílum, öndvert við margar aðrar þjóðir meginlands Evrópu. Nú er þó loksins komin niðurstaða í hvers konar formi sú hvatning verður, en þó á ríkisstjórnin endanlega eftir að samþykkja lögin. Kaupendur rafmagnsbíla og tengiltvinnbíla munu fá 4.000 evra endurgreiðslu við kaup á slíkum bílum. Það samsvarar 563.000 krónum. Munu ný lög sem kveða á um þetta taka gildi strax í næsta mánuði. Samhliða þessu ætlar þýska ríkið að eyða 42 milljörðum króna í uppsetningu 15.000 nýrra hraðhleðslustöðva fyrir rafmagnbíla. Í dag eru aðeins 30.000 rafmagnsbílar á þýskum vegum en um 3 milljónir nýrra bíla seljast þar á hverju ári, svo hlutfallið er æði lágt. Þessi fjöldi rafmagnsbíla er ansi langt frá yfirlýstu markmiði Angelu Merkel um að árið 2020 verði 1 milljón rafmagnsbíla á þýskum vegum. Margir bjuggust við að endurgreiðslur vegna kaupa á rafmagnbílum yrðu hærri, en í Bandaríkjunum eru þær 7.500 dollarar, eða 930.000 kr. Þýsk fyrirtæki sem kaupa rafmagns- eða tengiltvinnbíla munu fá lægri endurgreiðslur en almenningur, eða um 420.000 kr. Mest lesið Húsráðandi bað lögreglu um að vísa fimmtíu úr samkvæmi Innlent Eina sýklalyf sinnar tegundar tvöfaldast í verði Innlent „Það er eins og Snæfellsnesið sé komið í gang“ Innlent Óttast að Suðurlandið verði að „eyðimörk“ í náinni framtíð Innlent Skilur ekki tilgang milljóna króna auglýsingar Innlent Hópur manna réðst á Íslending í Liverpool Innlent „Við getum öll látið fé af hendi rakna“ Erlent Prestur á Nesinu segir nei takk við greiðslum Innlent Sparnaðartillögum snjóar inn: Leggja niður RÚV, loka sendiráðum og hætta að styrkja flokkana Innlent Hafdís og Sandra vilja stjórna Litla-Hrauni Innlent
Þýskaland hefur dregið lappirnar í að hvetja bíleigendur til kaupa á rafmagnbílum og tengiltvinnbílum, öndvert við margar aðrar þjóðir meginlands Evrópu. Nú er þó loksins komin niðurstaða í hvers konar formi sú hvatning verður, en þó á ríkisstjórnin endanlega eftir að samþykkja lögin. Kaupendur rafmagnsbíla og tengiltvinnbíla munu fá 4.000 evra endurgreiðslu við kaup á slíkum bílum. Það samsvarar 563.000 krónum. Munu ný lög sem kveða á um þetta taka gildi strax í næsta mánuði. Samhliða þessu ætlar þýska ríkið að eyða 42 milljörðum króna í uppsetningu 15.000 nýrra hraðhleðslustöðva fyrir rafmagnbíla. Í dag eru aðeins 30.000 rafmagnsbílar á þýskum vegum en um 3 milljónir nýrra bíla seljast þar á hverju ári, svo hlutfallið er æði lágt. Þessi fjöldi rafmagnsbíla er ansi langt frá yfirlýstu markmiði Angelu Merkel um að árið 2020 verði 1 milljón rafmagnsbíla á þýskum vegum. Margir bjuggust við að endurgreiðslur vegna kaupa á rafmagnbílum yrðu hærri, en í Bandaríkjunum eru þær 7.500 dollarar, eða 930.000 kr. Þýsk fyrirtæki sem kaupa rafmagns- eða tengiltvinnbíla munu fá lægri endurgreiðslur en almenningur, eða um 420.000 kr.
Mest lesið Húsráðandi bað lögreglu um að vísa fimmtíu úr samkvæmi Innlent Eina sýklalyf sinnar tegundar tvöfaldast í verði Innlent „Það er eins og Snæfellsnesið sé komið í gang“ Innlent Óttast að Suðurlandið verði að „eyðimörk“ í náinni framtíð Innlent Skilur ekki tilgang milljóna króna auglýsingar Innlent Hópur manna réðst á Íslending í Liverpool Innlent „Við getum öll látið fé af hendi rakna“ Erlent Prestur á Nesinu segir nei takk við greiðslum Innlent Sparnaðartillögum snjóar inn: Leggja niður RÚV, loka sendiráðum og hætta að styrkja flokkana Innlent Hafdís og Sandra vilja stjórna Litla-Hrauni Innlent
Sparnaðartillögum snjóar inn: Leggja niður RÚV, loka sendiráðum og hætta að styrkja flokkana Innlent
Sparnaðartillögum snjóar inn: Leggja niður RÚV, loka sendiráðum og hætta að styrkja flokkana Innlent