Forstjóri Volvo spáir hruni í eftirspurn eftir sprengihreyfilsbílum Kristinn Ásgeir Gylfason skrifar 25. maí 2020 07:00 Volvo býr sig undir hrun í eftirspurn eftir sprengihreyfilsbílum. Forstjóri Volvo Håkan Samuelsson, hefur spáð því að viðskiptavinir muni ekki flæða inn í sýningarsali til að kaupa bensín eða dísil bíla eftir að aðgerðum vegna kórónaveirunnar verður aflétt. Í ræðu sinni á ráðstefnu Financial Times Global Boardroom, kallaði Samuelsson, forseti og framkvæmdastjóri Volvo, hugmyndina um að auka endurgreiðslu fyrir skil gamalla bíla, með það að markmiði að auka sölu nýrra bíla með sprengihreyfli, peningasóun. „Rafvæðingin mun ganga hraðar, Það væri frábært að ýta undir nýja tækni og gott fyrir ríkisstjórnir að styðja við rafbíla, sem eru dýrari eins og stendur, sagði Samuelsson. Hann viðurkenndi að lítil eftirspurn sé stærri áskorun en að hefja aftur framleiðslu. Stærsta verksmiðja Volvo í Svíþjóð er núna starfandi þrjá daga í viku. „Eftirspurn í Evrópu er um 30% af því sem hún er venjulega, eftirspurn í Kína er hins vegar 20% hærri en hún var fyrir faraldurinn. Ef þessi merki eru eitthvað til að byggja á þá spá þau fyrir um góða upprisu,“ bætti Samuelsson við. Hann sagðist einnig innilega vona að svo yrði því annað væri stórslys fyrir bílaframleiðendur. Þá benti Samuelsson á hugtakið „hefndarkaup“ (e. revenge buying) þar sem bandarískir neytendur sem eru orðnir þreyttir á ráðstöfunum vegna kórónaveirunnar eru líklegir til að kaupa nýjan bíl til að bæta líðan sína. Hefndarkaup eru að gera það að verkum að áhrif kórónaveirunnar á sölu nýrra bíla eru minni í Bandaríkjunum en annars staðar að mati Samuelsson. Þá nefndi hann að lokum að faraldurinn hefur leitt til þess að hann telji rétt að framleiða bíla frekar þar sem þeir eru seldir. „Evrópa og Bandaríkin þurfa að hafa fleiri framleiðslustörf. Við þurfum að smíða bíla þar sem við seljum þá. Við getum ekki treyst á að Kína smíði allt fyrir okkur.“ Vistvænir bílar Faraldur kórónuveiru (COVID-19) Svíþjóð Mest lesið Kosningavaktin: Íslendingar ganga að kjörborðinu Innlent Ætla að opna Bláa lónið 29. nóvember Innlent „RÚV er sá fjölmiðill sem er líklega einna lengst til vinstri á Íslandi“ Innlent Rafmagnsmastur í hættu vegna hraunflæðis Innlent Segist svikin af Viðreisn og segir sig úr flokknum Innlent Hörð viðbrögð við vaxtahækkunum Innlent Tilbúin að aflýsa verkföllum í fjórum leikskólum Innlent Atburðarás gærdagsins í myndum Innlent Eldri maður á gamalli Corollu ógnaði ekki lífi hjóna á nýjum Ram Innlent Vaktin: Totur farnar að teygja sig til norðurs Innlent
Forstjóri Volvo Håkan Samuelsson, hefur spáð því að viðskiptavinir muni ekki flæða inn í sýningarsali til að kaupa bensín eða dísil bíla eftir að aðgerðum vegna kórónaveirunnar verður aflétt. Í ræðu sinni á ráðstefnu Financial Times Global Boardroom, kallaði Samuelsson, forseti og framkvæmdastjóri Volvo, hugmyndina um að auka endurgreiðslu fyrir skil gamalla bíla, með það að markmiði að auka sölu nýrra bíla með sprengihreyfli, peningasóun. „Rafvæðingin mun ganga hraðar, Það væri frábært að ýta undir nýja tækni og gott fyrir ríkisstjórnir að styðja við rafbíla, sem eru dýrari eins og stendur, sagði Samuelsson. Hann viðurkenndi að lítil eftirspurn sé stærri áskorun en að hefja aftur framleiðslu. Stærsta verksmiðja Volvo í Svíþjóð er núna starfandi þrjá daga í viku. „Eftirspurn í Evrópu er um 30% af því sem hún er venjulega, eftirspurn í Kína er hins vegar 20% hærri en hún var fyrir faraldurinn. Ef þessi merki eru eitthvað til að byggja á þá spá þau fyrir um góða upprisu,“ bætti Samuelsson við. Hann sagðist einnig innilega vona að svo yrði því annað væri stórslys fyrir bílaframleiðendur. Þá benti Samuelsson á hugtakið „hefndarkaup“ (e. revenge buying) þar sem bandarískir neytendur sem eru orðnir þreyttir á ráðstöfunum vegna kórónaveirunnar eru líklegir til að kaupa nýjan bíl til að bæta líðan sína. Hefndarkaup eru að gera það að verkum að áhrif kórónaveirunnar á sölu nýrra bíla eru minni í Bandaríkjunum en annars staðar að mati Samuelsson. Þá nefndi hann að lokum að faraldurinn hefur leitt til þess að hann telji rétt að framleiða bíla frekar þar sem þeir eru seldir. „Evrópa og Bandaríkin þurfa að hafa fleiri framleiðslustörf. Við þurfum að smíða bíla þar sem við seljum þá. Við getum ekki treyst á að Kína smíði allt fyrir okkur.“
Vistvænir bílar Faraldur kórónuveiru (COVID-19) Svíþjóð Mest lesið Kosningavaktin: Íslendingar ganga að kjörborðinu Innlent Ætla að opna Bláa lónið 29. nóvember Innlent „RÚV er sá fjölmiðill sem er líklega einna lengst til vinstri á Íslandi“ Innlent Rafmagnsmastur í hættu vegna hraunflæðis Innlent Segist svikin af Viðreisn og segir sig úr flokknum Innlent Hörð viðbrögð við vaxtahækkunum Innlent Tilbúin að aflýsa verkföllum í fjórum leikskólum Innlent Atburðarás gærdagsins í myndum Innlent Eldri maður á gamalli Corollu ógnaði ekki lífi hjóna á nýjum Ram Innlent Vaktin: Totur farnar að teygja sig til norðurs Innlent