Lofar konunni sinni að koma heim Kolbeinn Tumi Daðason skrifar 23. nóvember 2020 11:27 John Snorri er mættur til Pakistan og til í slaginn. Aðsend Fjallgöngugarpurinn John Snorri Sigurjónsson segist hafa gefið eiginkonu sinni loforð um að koma heim úr svaðilför sinni. Hann ætlar að taka ákvarðanir sínar í klifrinu út frá því. Það drífur hann áfram að sjá íslenska fánann á toppi K2. K2 er næsthæsta fjall í heimi eftir Everestfjalli. Það er 8.611 metrar að hæð og er í Karakoram-fjallgarðinum á landamærum Kína og Pakistans. Nokkrir hafa klifrað fjallið, þeirra á meðal John Snorri, en enginn að vetrarlagi. John Snorri reyndi í fyrra en hópurinn þurfti frá að hverfa vegna aðstæðna. Ekkert rými til að hrasa John Snorri ræddi komandi ævintýri í Bítinu á Bylgjunni í morgun. Hann er kominn til Islamabad, höfuðborgar Pakistan, og korter í klifur ef þannig má að orði komast. Hann tilheyrir þriggja manna hópi sem er á leiðinni upp í fjöll þar sem næstu vikur verða nýttar í að setja upp línur á milli búða, þ.e. í grunnbúðum og svo búðum 1,2,3 og loks 4 þaðan sem farið er á toppinn, ef og þegar veður leyfir. John Snorri Sigurjónsson stefnir á að verða fyrsti Íslendingurinn til að ná toppi K2.kári schram „K2 er annað hættulegasta fjallið samkvæmt tölfræðinni og er það eina yfir átta þúsund metrum sem ekki er hægt að klifra að vetri til. Nokkrir leiðangrar hafa verið farnir en engum tekist,“ segir John Snorri. Ástæðan er einföld, annað en gangan. „Þetta er bara mjög erfitt fjall. Ef þú dettur eða hrasar þá detturðu alla leið niður. Það er enginn staður til að stoppa á leiðinni.“ Í beinu sambandi við svissneskan veðurfræðing John Snorri rifjar upp ferðina á K2 í fyrra og lýsir veðuraðstæðum. Í tvígang hafi þeir fengið upplýsingar um veðrið á toppnum. 70 gráðu frost og 240 km/klst vindhraði. Maður þurfi að vera mjög heppinn í þessum öfgafullu aðstæðum til að eiga möguleika á að komast á toppinn. „Ég er í samstarfi við svissneska veðurfræðinga og fá mjög nákvæmar veðurupplýsingar, þrisvar á dag, upplýsingar í hverri hæð fyrir sig. Þannig get ég áttað mig á því hvernig veðrið er að haga sér í fjallinu,“ segir John Snorri. Aðspurður um andlega líðan í aðdraganda göngunnar segir hann hausinn á fullu. „Ég er mjög stressaður fyrir þetta, mikið sem þarf að hugsa um. Ég hef verið að undirbúa þetta síðan í mars og alvöru undirbúningurinn byrjaði í ágúst. Það má ekkert klikka. Ef það vantar eitthvað þá geturðu ekkert fengið það uppeftir. Það gæti kostað leiðangurinn og þarf að hætta við hann.“ Vill sjá fánann á toppnum Hann segist hafa lært mjög mikið af göngunni í fyrra. Þá komst hópurinn í búðir 2 sem er í um 6600 metra hæð. Hann ætli að einbeita sér öðruvísi, er með öðruvísi búnað en síðast. Ýmislegt veltist um innra með honum en hann sjái sig alltaf klifra fjallað þegar hugurinn leitar þangað. John Snorri á toppi K3.Lífsspor „Nú þekki ég þessa leið. Fór hana upp 2017 og svo hluta af henni í fyrrra. Maður er farinn að þekkja þessa hryggi og íshengjur. Ég er farinn að sjá mig í þessum aðstæðum sem erfitt er við að eiga og hvernig við munum eiga við þær.“ Aðspurður hvað dragi hann áfram er svarið einfalt: „Ég vil sjá íslenska fánann á toppi K2. Það er það sem ég vil sjá.“ Ferðin sé augljóslega ekki hættulaus. Lofar konunni að koma heim „Lína konan mín hefur verið með mér í Himalayja-fjöllunum og víðar að klifra. Hún veit hvernig ég haga mér í fjöllunum og veit hvernig aðstæðurnar eru. Hún skilur þetta kannski betur en maður sem hefur ekki komið í aðstæðurnar og hefur séð mig klifra, hvernig ég er að haga mér. Hún tekur alltaf af mér loforð áður en ég fer að ég skuli koma heim aftur.“ Ýmislegt geti komið upp í svona ferð. Til dæmis að geta ekki bjargað félaga sínum í alvarlegum aðstæðum. Þá getur þurft að taka mjög dramatískar ákvarðanir. „Í forgangi er alltaf að koma aftur og hugsa um fjölskylduna,“ segir John Snorri. Auðvitað sé hann alltaf að taka sénsa, mikla og stóra, en meta þurfi aðstæðurnar vel hverju sinni. K2 er ekki lokaverkefni hjá John Snorra. Hann er með næsta verkefni í huganum þegar K2 hefur verið toppaður. Hann ætlar þó að halda því fyrir sig í bili. Fjallamennska Bítið John Snorri á K2 Mest lesið Ætlaði ekki að trúa því að sonurinn hefði sjálfur staðið upp úr bílnum Innlent Grínaðist með Möggu Stínu: „Fyrsta líflátshótunin kom 18 mínútum seinna“ Innlent Fjöldi látinn eftir að verksmiðja sprakk í loft upp Erlent Norðmenn uggandi vegna mögulegra viðbragða Trump Erlent Þarf að una áminningu í máli móður í forsjárdeilu Innlent Kourani fluttur á Klepp Innlent Tókst ekki að sanna að Brim bæri ábyrgð á dauða sonar þeirra Innlent Gengst við því að hafa grandað farþegaþotunni Erlent Nóbelsnefndin hafi valið pólitík fram yfir frið Erlent Beygjuvasarnir stórhættulegir Innlent Fleiri fréttir Hvattir til að leggja tímanlega af stað Beygjuvasarnir stórhættulegir Kourani fluttur á Klepp Fékk sýn og vakti heimsathygli Vísað út af bókasafni fyrir að drekka inni á salerni Enginn njósni um barnaafmæli borgarinnar Þarf að una áminningu í máli móður í forsjárdeilu Múhameð fær blessun mannanafnanefndar Samfylkingin með mesta fylgi allra flokka Skipaður í embætti skólameistara Framhaldsskólans í Mosó Sigurbjörg skipuð forstjóri Ráðgjafar- og greiningarstöðvar „Sorglegt“ ef börnin lesa ekki Laxness og Íslendingasögur Fyrstu skref til friðar á Gasa tekin og Friðarverðlaunin fara til Venesúela Leggja til tæplega 44 þúsund tonna loðnukvóta Grínaðist með Möggu Stínu: „Fyrsta líflátshótunin kom 18 mínútum seinna“ Magga Stína í flugi á leið til Istanbúl Bein útsending: Árleg friðarráðstefna Höfða Bein útsending: Athafnaborgin Reykjavík kynnt frá ólíkum hliðum Ætlaði ekki að trúa því að sonurinn hefði sjálfur staðið upp úr bílnum Tókst ekki að sanna að Brim bæri ábyrgð á dauða sonar þeirra Brotthvarf Laxness: „Ekkert sem kemur í staðinn fyrir að vera einn í sínum heimi með bók“ Þakklát Möggu Stínu og segir vopnahlé ljósið við enda ganganna Gummi reiður: „Kominn tími til að þeir sem ráða opni augun“ Söguleg stund Ekki sjálfsvörn að berja með steypuklumpi í höfuðið Laxnessleysið skandall eða stormur í vatnsglasi? Vegagerðin sannfærð um kosti brúar umfram göng Tólf eldislaxar fundust í sex ám Rannsaka hvort bílstjórinn hafi dottað Bein útsending: Dagur landbúnaðarins Sjá meira
Fjallgöngugarpurinn John Snorri Sigurjónsson segist hafa gefið eiginkonu sinni loforð um að koma heim úr svaðilför sinni. Hann ætlar að taka ákvarðanir sínar í klifrinu út frá því. Það drífur hann áfram að sjá íslenska fánann á toppi K2. K2 er næsthæsta fjall í heimi eftir Everestfjalli. Það er 8.611 metrar að hæð og er í Karakoram-fjallgarðinum á landamærum Kína og Pakistans. Nokkrir hafa klifrað fjallið, þeirra á meðal John Snorri, en enginn að vetrarlagi. John Snorri reyndi í fyrra en hópurinn þurfti frá að hverfa vegna aðstæðna. Ekkert rými til að hrasa John Snorri ræddi komandi ævintýri í Bítinu á Bylgjunni í morgun. Hann er kominn til Islamabad, höfuðborgar Pakistan, og korter í klifur ef þannig má að orði komast. Hann tilheyrir þriggja manna hópi sem er á leiðinni upp í fjöll þar sem næstu vikur verða nýttar í að setja upp línur á milli búða, þ.e. í grunnbúðum og svo búðum 1,2,3 og loks 4 þaðan sem farið er á toppinn, ef og þegar veður leyfir. John Snorri Sigurjónsson stefnir á að verða fyrsti Íslendingurinn til að ná toppi K2.kári schram „K2 er annað hættulegasta fjallið samkvæmt tölfræðinni og er það eina yfir átta þúsund metrum sem ekki er hægt að klifra að vetri til. Nokkrir leiðangrar hafa verið farnir en engum tekist,“ segir John Snorri. Ástæðan er einföld, annað en gangan. „Þetta er bara mjög erfitt fjall. Ef þú dettur eða hrasar þá detturðu alla leið niður. Það er enginn staður til að stoppa á leiðinni.“ Í beinu sambandi við svissneskan veðurfræðing John Snorri rifjar upp ferðina á K2 í fyrra og lýsir veðuraðstæðum. Í tvígang hafi þeir fengið upplýsingar um veðrið á toppnum. 70 gráðu frost og 240 km/klst vindhraði. Maður þurfi að vera mjög heppinn í þessum öfgafullu aðstæðum til að eiga möguleika á að komast á toppinn. „Ég er í samstarfi við svissneska veðurfræðinga og fá mjög nákvæmar veðurupplýsingar, þrisvar á dag, upplýsingar í hverri hæð fyrir sig. Þannig get ég áttað mig á því hvernig veðrið er að haga sér í fjallinu,“ segir John Snorri. Aðspurður um andlega líðan í aðdraganda göngunnar segir hann hausinn á fullu. „Ég er mjög stressaður fyrir þetta, mikið sem þarf að hugsa um. Ég hef verið að undirbúa þetta síðan í mars og alvöru undirbúningurinn byrjaði í ágúst. Það má ekkert klikka. Ef það vantar eitthvað þá geturðu ekkert fengið það uppeftir. Það gæti kostað leiðangurinn og þarf að hætta við hann.“ Vill sjá fánann á toppnum Hann segist hafa lært mjög mikið af göngunni í fyrra. Þá komst hópurinn í búðir 2 sem er í um 6600 metra hæð. Hann ætli að einbeita sér öðruvísi, er með öðruvísi búnað en síðast. Ýmislegt veltist um innra með honum en hann sjái sig alltaf klifra fjallað þegar hugurinn leitar þangað. John Snorri á toppi K3.Lífsspor „Nú þekki ég þessa leið. Fór hana upp 2017 og svo hluta af henni í fyrrra. Maður er farinn að þekkja þessa hryggi og íshengjur. Ég er farinn að sjá mig í þessum aðstæðum sem erfitt er við að eiga og hvernig við munum eiga við þær.“ Aðspurður hvað dragi hann áfram er svarið einfalt: „Ég vil sjá íslenska fánann á toppi K2. Það er það sem ég vil sjá.“ Ferðin sé augljóslega ekki hættulaus. Lofar konunni að koma heim „Lína konan mín hefur verið með mér í Himalayja-fjöllunum og víðar að klifra. Hún veit hvernig ég haga mér í fjöllunum og veit hvernig aðstæðurnar eru. Hún skilur þetta kannski betur en maður sem hefur ekki komið í aðstæðurnar og hefur séð mig klifra, hvernig ég er að haga mér. Hún tekur alltaf af mér loforð áður en ég fer að ég skuli koma heim aftur.“ Ýmislegt geti komið upp í svona ferð. Til dæmis að geta ekki bjargað félaga sínum í alvarlegum aðstæðum. Þá getur þurft að taka mjög dramatískar ákvarðanir. „Í forgangi er alltaf að koma aftur og hugsa um fjölskylduna,“ segir John Snorri. Auðvitað sé hann alltaf að taka sénsa, mikla og stóra, en meta þurfi aðstæðurnar vel hverju sinni. K2 er ekki lokaverkefni hjá John Snorra. Hann er með næsta verkefni í huganum þegar K2 hefur verið toppaður. Hann ætlar þó að halda því fyrir sig í bili.
Fjallamennska Bítið John Snorri á K2 Mest lesið Ætlaði ekki að trúa því að sonurinn hefði sjálfur staðið upp úr bílnum Innlent Grínaðist með Möggu Stínu: „Fyrsta líflátshótunin kom 18 mínútum seinna“ Innlent Fjöldi látinn eftir að verksmiðja sprakk í loft upp Erlent Norðmenn uggandi vegna mögulegra viðbragða Trump Erlent Þarf að una áminningu í máli móður í forsjárdeilu Innlent Kourani fluttur á Klepp Innlent Tókst ekki að sanna að Brim bæri ábyrgð á dauða sonar þeirra Innlent Gengst við því að hafa grandað farþegaþotunni Erlent Nóbelsnefndin hafi valið pólitík fram yfir frið Erlent Beygjuvasarnir stórhættulegir Innlent Fleiri fréttir Hvattir til að leggja tímanlega af stað Beygjuvasarnir stórhættulegir Kourani fluttur á Klepp Fékk sýn og vakti heimsathygli Vísað út af bókasafni fyrir að drekka inni á salerni Enginn njósni um barnaafmæli borgarinnar Þarf að una áminningu í máli móður í forsjárdeilu Múhameð fær blessun mannanafnanefndar Samfylkingin með mesta fylgi allra flokka Skipaður í embætti skólameistara Framhaldsskólans í Mosó Sigurbjörg skipuð forstjóri Ráðgjafar- og greiningarstöðvar „Sorglegt“ ef börnin lesa ekki Laxness og Íslendingasögur Fyrstu skref til friðar á Gasa tekin og Friðarverðlaunin fara til Venesúela Leggja til tæplega 44 þúsund tonna loðnukvóta Grínaðist með Möggu Stínu: „Fyrsta líflátshótunin kom 18 mínútum seinna“ Magga Stína í flugi á leið til Istanbúl Bein útsending: Árleg friðarráðstefna Höfða Bein útsending: Athafnaborgin Reykjavík kynnt frá ólíkum hliðum Ætlaði ekki að trúa því að sonurinn hefði sjálfur staðið upp úr bílnum Tókst ekki að sanna að Brim bæri ábyrgð á dauða sonar þeirra Brotthvarf Laxness: „Ekkert sem kemur í staðinn fyrir að vera einn í sínum heimi með bók“ Þakklát Möggu Stínu og segir vopnahlé ljósið við enda ganganna Gummi reiður: „Kominn tími til að þeir sem ráða opni augun“ Söguleg stund Ekki sjálfsvörn að berja með steypuklumpi í höfuðið Laxnessleysið skandall eða stormur í vatnsglasi? Vegagerðin sannfærð um kosti brúar umfram göng Tólf eldislaxar fundust í sex ám Rannsaka hvort bílstjórinn hafi dottað Bein útsending: Dagur landbúnaðarins Sjá meira