Ívilnanir vegna rafmagnsbíla reiðarslag fyrir bílasala Jakob Bjarnar skrifar 27. október 2023 13:59 Björn hefur þungar áhyggjur af því hvernig staðið verður að breytingum á ívilnunum vegna kaupa á rafmagnsbíl. Samkvæmt áreiðanlegum heimildum hans verða það einungis viðskiptavinir umboðanna sem njóta þeirra. vísir/vilhelm Bílasalar voru að uppgötva sér til mikillar hrellingar að allar ívilnanir ríkisins til fólks sem vill kaupa sér rafmagnsbíl stuðli að viðskiptum við umboðin meðan þeir sitja eftir með sárt ennið. Í fréttum hefur það komið fram að um áramót falli ívilnun til þeirra sem kaupa rafmagnsbíl úr gildi en þeir fái hins vegar, með því að sækja um, endurgreiddar 900 þúsund krónur beint úr ríkiskassanum eða Orkusjóði eins og það heitir. „Við höfum flutt inn bíla í mörg ár með áherslu á innflutning á rafmagnsbílum. Í fréttum í gær sáum við upplýsingar um nýju ívilnunina sem á að koma á rafmagnsbíla í formi beins fjárstuðnings til kaupanda. Samkvæmt okkar heimildum gildir þetta eingöngu um óskráða nýja bíla sem þýðir að umboðin munu sitja ein að kjötkötlunum: Með einu pennastriki eru aðilar eins og við settir út í kuldann og búið að kippa grundvelli undan okkar rekstri. Þetta er reiðarslag fyrir okkur,“ segir Björn Sigurðsson sem er einn eigenda fyrirtækis sem heitir Auto Trade sem einnig rekur Stóru Bílasöluna. Kippir fótum undan rekstrinum Björn segir að ef þessi verður niðurstaðan þá muni þetta einfaldlega kippa fótum undan rekstrinum. Hann segir að það geti varla verið vilji löggjafans að slíkt ójafnræði ríki og honum er til efs að þetta fái staðist samkeppnislög; að hygla einum en ekki öðrum. Björn segir tugi bílasala vera undir þessum hatti. Ef þeir selja rafmagnsbíl undir 5,5 milljónum þurfi þeir ekki að borga neinn virðisaukaskatt af sölunni. Þessu á að breyta um áramótin en Björn hafði gert ráð fyrir því að þetta myndi lækka, vatnast út á nokkrum árum, að ívilnunin myndi fara niður í 4,5 milljónir og þannig koll af kolli. En nú standi hins vegar til að kollvarpa kerfinu. „Þetta mun koma niður á neytendum. Við höfum sérhæft okkur í rafbílum á bilinu 4-6 milljónir sem eru yngri en þriggja ára. Þessir bílar munu hækka sem nemur virðisaukaskatti og kaupandi mun ekki geta fengið ívilnun á móti,“ bendir Björn á. Og telur líklegt að rafmagnsbílar muni hækka um tuttugu prósent plús. Björn skilur ekki alveg hvernig það eigi að verða til að hraða rafbílavæðingu bílaflotans. Rafmagnsbílar bara fyrir þá ríku Björn segir jafnframt þetta þýða, með öðrum orðum, að ívilnunin mun falla þeim í skaut sem hafa meira milli handanna og eruð þeirri aðstöðu að kaupa nýja bíla af umboðum. „Sem munu nú vera laus við samkeppni frá „gráa“ markaðnum og þar með verðpressu. Þeir sem lægri hafa laun hafa engan hvata til að fara yfir í rafbíla.“ Björn segir ennfremur að þar sem þetta leggist á útgjaldalið fjárlagafrumvarps en ekki skattahliðinni þá sé engin leið til að mótmæla þessu í samráðsgátt. Hann hefur skrifað erindi til ráðamanna og vonast til að gerðar verði á þessu breytingar áður en þetta verði að veruleika. „En samkvæmt áreiðanlegum heimildum sem ég hef í dag þá að þetta bara að gilda um nýja bíla.“ Vistvænir bílar Orkuskipti Rekstur hins opinbera Skattar og tollar Mest lesið Byggja hótel og 1.500 fermetra baðlón í Vestmannaeyjum Viðskipti innlent Um 550 milljónum deilt til 27 einkarekinna fjölmiðla Viðskipti innlent Daði og Hrefna nýir deildarstjórar hjá Veitum Viðskipti innlent Ráðinn framkvæmdastjóri Marel Fish Viðskipti innlent „Okkur langar til að búa til nýja tegund af bjórmenningu“ Atvinnulíf Snúrunni lokað fyrir fullt og allt Viðskipti innlent Skipti máli fyrir rekstur iðnfyrirtækja að lækka vexti og verðbólgu Viðskipti innlent Eybjörg Helga ráðin forstjóri Eirar, Skjóls og Hamra Viðskipti innlent Fjögur ráðin í stjórnendastöður hjá Íslandsbanka Viðskipti innlent Dýrara að gera ekkert: „Erum öll að pissa í sömu laugina“ Atvinnulíf Fleiri fréttir Ráðinn framkvæmdastjóri Marel Fish Daði og Hrefna nýir deildarstjórar hjá Veitum Skipti máli fyrir rekstur iðnfyrirtækja að lækka vexti og verðbólgu Um 550 milljónum deilt til 27 einkarekinna fjölmiðla Byggja hótel og 1.500 fermetra baðlón í Vestmannaeyjum Eybjörg Helga ráðin forstjóri Eirar, Skjóls og Hamra Akademias tekur yfir rekstur Avia Fjögur ráðin í stjórnendastöður hjá Íslandsbanka Lyfjastofnun Evrópu tekur umsókn Alvotech til umsagnar Spá auknu atvinnuleysi og hagvexti Snúrunni lokað fyrir fullt og allt Misboðið hvernig staðið var að uppsögnum hjá nýjum eiganda Engin tilkynning um hópuppsögn í október Horyn nýr forstjóri kísilverksmiðjunnar á Bakka Breytt skipurit og nýir stjórnendur hjá Sýn Viðræðum slitið um samruna Samkaupa, Heimkaupa og Orkunnar Hagnaður Arion banka eykst um tæpa tvo milljarða Auknar líkur á annarri vaxtalækkun Bein útsending: Haustfundur Landsvirkjunar Ráðnir forstöðumenn hjá OK Reikna með tæplega þrjátíu milljarða minni fjárfestingu í Carbfix Verðbólga hjaðnar en kílómetragjaldið verður tekið inn í mælingu Ragnar, Pálmar og Haraldur til Verna Skellt í lás í Sambíóinu í Keflavík í kvöld Samkeppniseftirlitið í sáttaviðræðum við Festi Hlutdeildarlán dugðu fyrir 61 íbúð 97 brautskráðust frá HR Fundurinn virðist ekki hafa aukið trú fjárfesta Furðulegt að gjaldtaka taki ekki mið af styrkleika Fjögur erlend fyrirtæki keppa um rekstur Fríhafnarinnar Sjá meira
Í fréttum hefur það komið fram að um áramót falli ívilnun til þeirra sem kaupa rafmagnsbíl úr gildi en þeir fái hins vegar, með því að sækja um, endurgreiddar 900 þúsund krónur beint úr ríkiskassanum eða Orkusjóði eins og það heitir. „Við höfum flutt inn bíla í mörg ár með áherslu á innflutning á rafmagnsbílum. Í fréttum í gær sáum við upplýsingar um nýju ívilnunina sem á að koma á rafmagnsbíla í formi beins fjárstuðnings til kaupanda. Samkvæmt okkar heimildum gildir þetta eingöngu um óskráða nýja bíla sem þýðir að umboðin munu sitja ein að kjötkötlunum: Með einu pennastriki eru aðilar eins og við settir út í kuldann og búið að kippa grundvelli undan okkar rekstri. Þetta er reiðarslag fyrir okkur,“ segir Björn Sigurðsson sem er einn eigenda fyrirtækis sem heitir Auto Trade sem einnig rekur Stóru Bílasöluna. Kippir fótum undan rekstrinum Björn segir að ef þessi verður niðurstaðan þá muni þetta einfaldlega kippa fótum undan rekstrinum. Hann segir að það geti varla verið vilji löggjafans að slíkt ójafnræði ríki og honum er til efs að þetta fái staðist samkeppnislög; að hygla einum en ekki öðrum. Björn segir tugi bílasala vera undir þessum hatti. Ef þeir selja rafmagnsbíl undir 5,5 milljónum þurfi þeir ekki að borga neinn virðisaukaskatt af sölunni. Þessu á að breyta um áramótin en Björn hafði gert ráð fyrir því að þetta myndi lækka, vatnast út á nokkrum árum, að ívilnunin myndi fara niður í 4,5 milljónir og þannig koll af kolli. En nú standi hins vegar til að kollvarpa kerfinu. „Þetta mun koma niður á neytendum. Við höfum sérhæft okkur í rafbílum á bilinu 4-6 milljónir sem eru yngri en þriggja ára. Þessir bílar munu hækka sem nemur virðisaukaskatti og kaupandi mun ekki geta fengið ívilnun á móti,“ bendir Björn á. Og telur líklegt að rafmagnsbílar muni hækka um tuttugu prósent plús. Björn skilur ekki alveg hvernig það eigi að verða til að hraða rafbílavæðingu bílaflotans. Rafmagnsbílar bara fyrir þá ríku Björn segir jafnframt þetta þýða, með öðrum orðum, að ívilnunin mun falla þeim í skaut sem hafa meira milli handanna og eruð þeirri aðstöðu að kaupa nýja bíla af umboðum. „Sem munu nú vera laus við samkeppni frá „gráa“ markaðnum og þar með verðpressu. Þeir sem lægri hafa laun hafa engan hvata til að fara yfir í rafbíla.“ Björn segir ennfremur að þar sem þetta leggist á útgjaldalið fjárlagafrumvarps en ekki skattahliðinni þá sé engin leið til að mótmæla þessu í samráðsgátt. Hann hefur skrifað erindi til ráðamanna og vonast til að gerðar verði á þessu breytingar áður en þetta verði að veruleika. „En samkvæmt áreiðanlegum heimildum sem ég hef í dag þá að þetta bara að gilda um nýja bíla.“
Vistvænir bílar Orkuskipti Rekstur hins opinbera Skattar og tollar Mest lesið Byggja hótel og 1.500 fermetra baðlón í Vestmannaeyjum Viðskipti innlent Um 550 milljónum deilt til 27 einkarekinna fjölmiðla Viðskipti innlent Daði og Hrefna nýir deildarstjórar hjá Veitum Viðskipti innlent Ráðinn framkvæmdastjóri Marel Fish Viðskipti innlent „Okkur langar til að búa til nýja tegund af bjórmenningu“ Atvinnulíf Snúrunni lokað fyrir fullt og allt Viðskipti innlent Skipti máli fyrir rekstur iðnfyrirtækja að lækka vexti og verðbólgu Viðskipti innlent Eybjörg Helga ráðin forstjóri Eirar, Skjóls og Hamra Viðskipti innlent Fjögur ráðin í stjórnendastöður hjá Íslandsbanka Viðskipti innlent Dýrara að gera ekkert: „Erum öll að pissa í sömu laugina“ Atvinnulíf Fleiri fréttir Ráðinn framkvæmdastjóri Marel Fish Daði og Hrefna nýir deildarstjórar hjá Veitum Skipti máli fyrir rekstur iðnfyrirtækja að lækka vexti og verðbólgu Um 550 milljónum deilt til 27 einkarekinna fjölmiðla Byggja hótel og 1.500 fermetra baðlón í Vestmannaeyjum Eybjörg Helga ráðin forstjóri Eirar, Skjóls og Hamra Akademias tekur yfir rekstur Avia Fjögur ráðin í stjórnendastöður hjá Íslandsbanka Lyfjastofnun Evrópu tekur umsókn Alvotech til umsagnar Spá auknu atvinnuleysi og hagvexti Snúrunni lokað fyrir fullt og allt Misboðið hvernig staðið var að uppsögnum hjá nýjum eiganda Engin tilkynning um hópuppsögn í október Horyn nýr forstjóri kísilverksmiðjunnar á Bakka Breytt skipurit og nýir stjórnendur hjá Sýn Viðræðum slitið um samruna Samkaupa, Heimkaupa og Orkunnar Hagnaður Arion banka eykst um tæpa tvo milljarða Auknar líkur á annarri vaxtalækkun Bein útsending: Haustfundur Landsvirkjunar Ráðnir forstöðumenn hjá OK Reikna með tæplega þrjátíu milljarða minni fjárfestingu í Carbfix Verðbólga hjaðnar en kílómetragjaldið verður tekið inn í mælingu Ragnar, Pálmar og Haraldur til Verna Skellt í lás í Sambíóinu í Keflavík í kvöld Samkeppniseftirlitið í sáttaviðræðum við Festi Hlutdeildarlán dugðu fyrir 61 íbúð 97 brautskráðust frá HR Fundurinn virðist ekki hafa aukið trú fjárfesta Furðulegt að gjaldtaka taki ekki mið af styrkleika Fjögur erlend fyrirtæki keppa um rekstur Fríhafnarinnar Sjá meira