Lewis Hamilton finnst skemmti­legra að keyra nýja F1-bílinn

Hamilton hefur sitt annað keppnistímabil með Ferrari eftir að hafa endað í sjötta sæti í heimsmeistarakeppni ökumanna á síðasta ári.

Hamilton segir að honum finnist Formúlu 1-bílarnir í ár „skemmtilegri“ í akstri – öfugt við mat Max Verstappen og Fernando Alonso á áhrifum nýju reglnanna.

F1 hefur gert stærstu reglubreytingu í sögu sinni og kynnt nýjar reglugerðir fyrir yfirbyggingu, vélar, dekk og eldsneyti.

Verstappen hefur gagnrýnt hversu mikillar orkustjórnunar er krafist af nýju tvinnvélunum, en Hamilton sagði að hann nyti minna veggrips bílanna og annarrar loftaflsfræðilegrar hugmyndafræði.

Þetta er bara öðruvísi og nýtt

„Við höfum bara minni niðurkraft,“ sagði Ferrari-ökumaðurinn. „En maður þarf samt að finna veggripið. Það eru enn svo margir þættir algjörlega á okkar valdi. Þannig að þetta er bara öðruvísi og nýtt og mér finnst þetta enn frekar skemmtilegt,“ sagði Lewis Hamilton.

„Bílarnir eru skemmtilegri í akstri. Það er auðveldara að leiðrétta þá, þannig að maður fær skrens en heldur þeim á brautinni. Bílarnir frá fyrra ári voru svolítið of mikið á mörkunum,“ sagði Hamilton.

En Fernando Alonso, sem er líka fyrrum heimsmeistari, sagði að færni ökumanns skipti ekki eins miklu máli og áður, því besta orkustjórnun þýddi að sumar beygjur væru teknar hægar en hægt væri, þar sem það skilaði meiri hringtíma með því að hafa aukaorku til að nota á beinu köflunum en tapaðist í beygjunum.

Alltaf á mörkum veggripsins

„Maður er alltaf á mörkum veggripsins. Það fer eftir beygjunum. Maður er alltaf á mörkum veggripsins í bílaleigubíl ef maður keyrir á mörkunum. En háhraðabeygjurnar, sérstaklega, finnst mér minna krefjandi. Maður verður að segja það. Það er ekkert að því að segja [það],“ sagði Alonso.

„Í beygju tólf í Barein, og sumum beygjunum kannski í Barcelona, ákveður maður að spara orku og fara hægar í gegnum beygjuna svo maður hafi meiri orku fyrir beina kaflann. Frá sjónarhóli ökumanns skiptir færnin minna máli því maður getur farið eins hratt og orkuvalið sem maður tekur fyrir þá beygju leyfir, svo þetta er öðruvísi Formúla 1,“ sagði Alonso.

„Formúla E á sterum“

Eftir gagnrýni Verstappen á nýju vélarnar í síðustu viku, þar sem hann sagði að nýju bílarnir væru eins og „Formúla E á sterum“ og „bara ekki Formúla 1“, sagði hann: „Maður er að berjast við veggripið. Maður er á mörkum þess sem maður hefur, það er alveg víst. Það er bara ekki eins mikið núna.“

„Auðvitað veit ég líka að þetta er sennilega ein af verstu [brautunum], hvað varðar veggripstilfinninguna sem maður fær frá bíl, vegna þess hversu gróft malbikið er,“ sagði Verstappen.

„Miklu minni niðurkraftur en á sama tíma fær maður heldur ekki mikið samsett veggrip [í hemlunar- og beygjufasanum] eins og er. Það er svolítið erfitt að stjórna því“ sagði Verstappen.

Veit ekki hvort það verður betra

Hamilton sagði að hann hefði ekki enn skýra mynd af því hvernig nýju reglurnar myndu hafa áhrif á keppni og sagði: „Ég veit ekki hvort það verður betra,“ sagði Hamilton.

Undirbúningstímabilið er í gangi og má fylgjast með æfingum á SÝN Sport Viaplay. Tímabilið hefst síðan með ástralska kappakstrinum í Melbourne dagana 6.–8. mars næstkomandi.