Fréttamaður

Birgir Olgeirsson

Birgir er fréttamaður á fréttastofu Sýnar.

Nýjustu greinar eftir höfund

Synjun Suður­lands­brautar gæti tafið fyrstu lotu Borgarlínu

Synjun meirihlutans í Reykjavík á deiliskipulagi Borgarlínu um Suðurlandsbraut gæti haft áhrif á tímalínu fyrstu lotu verkefnisins, sem á að vera tilbúin árið 2031.Þetta segir Atli Björn Levy, forstöðumaður verkefnastofu Borgarlínu hjá Betri samgöngum. Suðurlandsbrautin er mikilvægur hluti fyrstu lotunnar, sem á að liggja frá Ártúnshöfða, um Suðurlandsbraut, miðborgina, háskólasvæðið og Landspítalann, yfir Fossvogsbrú og í Hamraborg.

Þor­gerður varar ESB við nýjum aðildarskilmálum

Þorgerður Katrín Gunnarsdóttir utanríkisráðherra varar Evrópusambandið við hugmyndum um að ný aðildarríki þurfi að bíða eftir fullum atkvæðis- og neitunarvaldsrétti eftir inngöngu í sambandið.

Áfengisgjaldið tvö­falt hærra en veiðigjaldið en varla rætt

Steinþór Helgi Arnsteinsson, einn eigenda Röntgens, Skreiðar og Bullseye í Austurbæjarbíói, segir áfengisgjöldin komin langt úr hófi og eiga stóran þátt í háu verði á börum.„Þessi áfengisskattur er kominn út í algjört rugl,“ segir Steinþór í hlaðvarpinu Eftirvaktinni, þar sem fjallað er um veitinga- og skemmtanabransann á Íslandi.

Bræður hvor sínum megin við hagræðinguna í borginni

Róbert Ragnarsson, borgarfulltrúi Viðreisnar og formaður hagræðingarhóps Reykjavíkurborgar, og Kári Sigurðsson, formaður Sameykis, eru sammæðra hálfbræður. Samtöl þeirra á milli undanfarna daga og inn í sumarið gætu orðið áhugaverð enda gæta þeir ólíkra hagsmuna við niðurskurð hjá Reykjavíkurborg.

Nöfn úr rann­sókn sáust í kynningarmyndbandi

Nöfn einstaklinga sem tengjast virkri rannsókn embættis héraðssaksóknara sáust á tölvuskjá starfsmanns embættisins í kynningarmyndbandi ísraelska tæknifyrirtækisins Cellebrite.

Segir Suður­lands­braut fara aftur í vinnslu án þess að tefja verk­efnið

Meirihluti umhverfis- og skipulagsráðs Reykjavíkur samþykkti í gær að synja deiliskipulagi fyrir Suðurlandsbraut. Skipulagið var hluti af fyrstu lotu Borgarlínu og náði til kaflans milli Skeiðarvogar og Lágmúla. Í tillögunni var gert ráð fyrir breytingum á göturýminu, Borgarlínustöðvum og nýrri umferðarskipan á einni stærstu umferðarás austurhluta Reykjavíkur.

Sjá meira