Willy's-jeppar langflottastir 18. mars 2005 00:01 "Ég er forfallinn áhugamaður um gamla Willy´s-jeppa," segir Jón Karl. "Það eru allir með einhverja bilun og misjafnt hvar hún liggur. Þetta er bilunin hjá mér!" Hann kveðst hafa keypt eldri bílinn, Willy´s CJ 2A, frá Ameríku árið 1992 eftir að hafa séð hann á mynd í svarthvítu blaði. Þegar búið hafi verið að sandblása hann hafi eiginlega ekkert verið eftir nema sparsl. "Það þurfti að endurnýja allt í honum nema grindina, hvalbakinn og grillið og þetta var mikið bras og dýrt. Það þarf mikla þrjósku og úthald í svona verk," segir Jón Karl. Hann kveðst alltaf hafa miðað við að komast á jeppanum á þjóðhátíðina á Þingvöllum 1994 sem síðan hefur gengið undir nafninu "þjóðvegahátíðin". Það slapp. Jeppinn komst á götuna klukkan 16.30 þann 16. júní. "Ég fór snemma á Þingvöll á þjóðhátíðardaginn og jeppinn var eins og einn af sýningargripunum á staðnum," rifjar Jón Karl upp. Hann segir jeppann í fínu lagi enn og nú bara notaðan kringum sumarbústaðinn austur í sveitum. Það er líka saga kringum nýrri jeppann. "Fyrsti bíllinn sem ég eignaðist var ´53 módel af Willy´s sem ég keypti af föður mínum 1968 þegar ég var 18 ára og þótti hann þá þegar fornlegur," segir Jón Karl og heldur áfram. "Ég seldi hann en var svo gefið hræ af eins bíl fyrir þremur árum, Willy´s CJ3B með toppventlavél. Ég fór í að rífa hann í sundur og er kominn langt með að gera hann eins og nýjan með góðra manna hjálp. Hann verður "original" grænn eins og sá sem ég átti fyrst." Jón Karl viðurkennir að þetta sé dýrt hobbí. Sérstaklega fyrir mann sem geri lítið sjálfur og kaupi mikla vinnu. "Það er samt margt verra," segir hann til réttlætingar. "Maður gæti verið á börunum og þá með móral daginn eftir. Þetta hefur aðeins minni eftirköst því maður reynir að gleyma útgjöldunum og talar ekki mikið um þau heima fyrir!" Hann segir bílana báða vera þriggja gíra, með 4 cylindra vélar. "Maður fer mest í 65-70 kílómetra hraða en þetta eru liprir og skemmtilegir bílar. Flottir í sveitinni. Willy´s-jepparnir eru merkilegir því þeir tóku við af hestunum á sínum tíma og komu okkur inn í nútímann."Jón Karl með fjölskylduna um borð í Willy´s 1948 árgerð í sumarsælunni. Bílar Mest lesið Vildi hjálpa öðrum þótt hún vissi að tíminn væri naumur Lífið Óboðni sturtugesturinn sextán sentímetra kónguló Lífið Ekkert líf að verða hrædd á hverju vori Lífið „Það er ástæða fyrir bólgunni“ Lífið Stórslasaðist átján ára eftir ölvaðan ökumann: „Braut öll bein á vinstri hliðinni minni“ Lífið Fréttatía vikunnar: NASA, Messi og Mette-Marit Lífið Ósk um öfgafulla ást og bæling í bakherbergjunum Gagnrýni Stærstu rauðu flöggin á stefnumótaforritum Lífið Glansandi hár er nýi lúxusinn – af hverju eru allir að tala um „Gloss Hair“? Lífið samstarf Mig langaði til að öskra: „Ég skal segja allt af létta!“ Gagnrýni Fleiri fréttir David Hockney er látinn Ný bók frá Kirkegaard 47 árum eftir dauða hans Pissaði fyrir framan fólk í sjö klukkutíma á dag Þorgerður Katrín og Sólveig Anna í þrumustuði í Þulu Metsöluhöfundur birtist óvænt á Ísafirði og áritaði bækur Marjane Satrapi er látin „úr sorg“ Natasha S. hlýtur Maístjörnuna Deilt um sýningu Bjarkar: „Asnalega uppsett og kostnaðarsamt prump“ Samfélag í bleyti framlag Íslands á Feneyjartvíæringnum í arkitektúr Aðalsteinn Bergdal er látinn Jónmundur bæjarlistamaður Garðabæjar 2026 Stóri skandallinn, óvæntir sigurvegarar og ótvíræð taplið Óresteia og Lína sigursælust á Grímunni Fjörður og mynd um áhrif innrásar Rússa verðlaunuð í Cannes „Þetta parísarhjól sökkar“ Tónlistariðnaðurinn mikið til „klám og rúnk“ Lætur Parkinson ekki lengur stöðva sig Borgin vill breyta Ingólfstorgi í sumarmarkað: „Eins og þruma úr heiðskíru lofti“ Tíminn stóð í stað í bílveltunni Sjóðheitir listamenn í eina litríka sæng Benedict snýr aftur í Þjóðleikhúsið og Óresteia í útrás Heiðra Sigrúnu Eldjárn með sérstöku brunnloki í Lækjargötu Myndlistarkonan Rúna er látin Netflix setti leikárið í Borgó í uppnám Sjá meira
"Ég er forfallinn áhugamaður um gamla Willy´s-jeppa," segir Jón Karl. "Það eru allir með einhverja bilun og misjafnt hvar hún liggur. Þetta er bilunin hjá mér!" Hann kveðst hafa keypt eldri bílinn, Willy´s CJ 2A, frá Ameríku árið 1992 eftir að hafa séð hann á mynd í svarthvítu blaði. Þegar búið hafi verið að sandblása hann hafi eiginlega ekkert verið eftir nema sparsl. "Það þurfti að endurnýja allt í honum nema grindina, hvalbakinn og grillið og þetta var mikið bras og dýrt. Það þarf mikla þrjósku og úthald í svona verk," segir Jón Karl. Hann kveðst alltaf hafa miðað við að komast á jeppanum á þjóðhátíðina á Þingvöllum 1994 sem síðan hefur gengið undir nafninu "þjóðvegahátíðin". Það slapp. Jeppinn komst á götuna klukkan 16.30 þann 16. júní. "Ég fór snemma á Þingvöll á þjóðhátíðardaginn og jeppinn var eins og einn af sýningargripunum á staðnum," rifjar Jón Karl upp. Hann segir jeppann í fínu lagi enn og nú bara notaðan kringum sumarbústaðinn austur í sveitum. Það er líka saga kringum nýrri jeppann. "Fyrsti bíllinn sem ég eignaðist var ´53 módel af Willy´s sem ég keypti af föður mínum 1968 þegar ég var 18 ára og þótti hann þá þegar fornlegur," segir Jón Karl og heldur áfram. "Ég seldi hann en var svo gefið hræ af eins bíl fyrir þremur árum, Willy´s CJ3B með toppventlavél. Ég fór í að rífa hann í sundur og er kominn langt með að gera hann eins og nýjan með góðra manna hjálp. Hann verður "original" grænn eins og sá sem ég átti fyrst." Jón Karl viðurkennir að þetta sé dýrt hobbí. Sérstaklega fyrir mann sem geri lítið sjálfur og kaupi mikla vinnu. "Það er samt margt verra," segir hann til réttlætingar. "Maður gæti verið á börunum og þá með móral daginn eftir. Þetta hefur aðeins minni eftirköst því maður reynir að gleyma útgjöldunum og talar ekki mikið um þau heima fyrir!" Hann segir bílana báða vera þriggja gíra, með 4 cylindra vélar. "Maður fer mest í 65-70 kílómetra hraða en þetta eru liprir og skemmtilegir bílar. Flottir í sveitinni. Willy´s-jepparnir eru merkilegir því þeir tóku við af hestunum á sínum tíma og komu okkur inn í nútímann."Jón Karl með fjölskylduna um borð í Willy´s 1948 árgerð í sumarsælunni.
Bílar Mest lesið Vildi hjálpa öðrum þótt hún vissi að tíminn væri naumur Lífið Óboðni sturtugesturinn sextán sentímetra kónguló Lífið Ekkert líf að verða hrædd á hverju vori Lífið „Það er ástæða fyrir bólgunni“ Lífið Stórslasaðist átján ára eftir ölvaðan ökumann: „Braut öll bein á vinstri hliðinni minni“ Lífið Fréttatía vikunnar: NASA, Messi og Mette-Marit Lífið Ósk um öfgafulla ást og bæling í bakherbergjunum Gagnrýni Stærstu rauðu flöggin á stefnumótaforritum Lífið Glansandi hár er nýi lúxusinn – af hverju eru allir að tala um „Gloss Hair“? Lífið samstarf Mig langaði til að öskra: „Ég skal segja allt af létta!“ Gagnrýni Fleiri fréttir David Hockney er látinn Ný bók frá Kirkegaard 47 árum eftir dauða hans Pissaði fyrir framan fólk í sjö klukkutíma á dag Þorgerður Katrín og Sólveig Anna í þrumustuði í Þulu Metsöluhöfundur birtist óvænt á Ísafirði og áritaði bækur Marjane Satrapi er látin „úr sorg“ Natasha S. hlýtur Maístjörnuna Deilt um sýningu Bjarkar: „Asnalega uppsett og kostnaðarsamt prump“ Samfélag í bleyti framlag Íslands á Feneyjartvíæringnum í arkitektúr Aðalsteinn Bergdal er látinn Jónmundur bæjarlistamaður Garðabæjar 2026 Stóri skandallinn, óvæntir sigurvegarar og ótvíræð taplið Óresteia og Lína sigursælust á Grímunni Fjörður og mynd um áhrif innrásar Rússa verðlaunuð í Cannes „Þetta parísarhjól sökkar“ Tónlistariðnaðurinn mikið til „klám og rúnk“ Lætur Parkinson ekki lengur stöðva sig Borgin vill breyta Ingólfstorgi í sumarmarkað: „Eins og þruma úr heiðskíru lofti“ Tíminn stóð í stað í bílveltunni Sjóðheitir listamenn í eina litríka sæng Benedict snýr aftur í Þjóðleikhúsið og Óresteia í útrás Heiðra Sigrúnu Eldjárn með sérstöku brunnloki í Lækjargötu Myndlistarkonan Rúna er látin Netflix setti leikárið í Borgó í uppnám Sjá meira