Hummer eignast lítinn bróður 18. mars 2005 00:01 Þrátt fyrir að Hummer H1 og síðar H2 séu í augum margra holdgervingar frelsisins að hætti Ameríku hefur sala á þeim minnkað jafnt og þétt á undanförnum misserum. Helst er því um að kenna að bílarnir eru þungir, eldsneytisfrekir og stórir; allt sem amerískir bílar áttu einu sinni að vera. Til að mæta nýjum kröfum bílakaupenda mun Hummer bjóða upp á nýjan bíl, H3, á næsta ári. H3 er lítill og léttur í samanburði við stóru bræður sína. Hann er byggður á sömu grind og Chevy Colorado og vegur aðeins rúmlega 2,1 tonn. Þrátt fyrir það er hér algjör þjarkur á ferðinni því að með sparneytnum 220 hestafla 3,5 lítra 5 strokka mótor getur hann dregið rúm 2 tonn, eða næstum sína eigin þyngd. Ekki er ólíklegt að H3 muni í framtíðinni verða boðinn með stærri vélar. Þangað til geta Hummer-aðdáendur glaðst yfir þessum nýja fjölskyldumeðlim, sem er líka ódýrari en eldri tegundirnar og mun kosta rúmar 2 milljónir króna á Ameríkumarkaði. Bílar Mest lesið Vildi hjálpa öðrum þótt hún vissi að tíminn væri naumur Lífið Óboðni sturtugesturinn sextán sentímetra kónguló Lífið Ekkert líf að verða hrædd á hverju vori Lífið „Það er ástæða fyrir bólgunni“ Lífið Stórslasaðist átján ára eftir ölvaðan ökumann: „Braut öll bein á vinstri hliðinni minni“ Lífið Fréttatía vikunnar: NASA, Messi og Mette-Marit Lífið Ósk um öfgafulla ást og bæling í bakherbergjunum Gagnrýni Stærstu rauðu flöggin á stefnumótaforritum Lífið Glansandi hár er nýi lúxusinn – af hverju eru allir að tala um „Gloss Hair“? Lífið samstarf Mig langaði til að öskra: „Ég skal segja allt af létta!“ Gagnrýni Fleiri fréttir David Hockney er látinn Ný bók frá Kirkegaard 47 árum eftir dauða hans Pissaði fyrir framan fólk í sjö klukkutíma á dag Þorgerður Katrín og Sólveig Anna í þrumustuði í Þulu Metsöluhöfundur birtist óvænt á Ísafirði og áritaði bækur Marjane Satrapi er látin „úr sorg“ Natasha S. hlýtur Maístjörnuna Deilt um sýningu Bjarkar: „Asnalega uppsett og kostnaðarsamt prump“ Samfélag í bleyti framlag Íslands á Feneyjartvíæringnum í arkitektúr Aðalsteinn Bergdal er látinn Jónmundur bæjarlistamaður Garðabæjar 2026 Stóri skandallinn, óvæntir sigurvegarar og ótvíræð taplið Óresteia og Lína sigursælust á Grímunni Fjörður og mynd um áhrif innrásar Rússa verðlaunuð í Cannes „Þetta parísarhjól sökkar“ Tónlistariðnaðurinn mikið til „klám og rúnk“ Lætur Parkinson ekki lengur stöðva sig Borgin vill breyta Ingólfstorgi í sumarmarkað: „Eins og þruma úr heiðskíru lofti“ Tíminn stóð í stað í bílveltunni Sjóðheitir listamenn í eina litríka sæng Benedict snýr aftur í Þjóðleikhúsið og Óresteia í útrás Heiðra Sigrúnu Eldjárn með sérstöku brunnloki í Lækjargötu Myndlistarkonan Rúna er látin Netflix setti leikárið í Borgó í uppnám Sjá meira
Þrátt fyrir að Hummer H1 og síðar H2 séu í augum margra holdgervingar frelsisins að hætti Ameríku hefur sala á þeim minnkað jafnt og þétt á undanförnum misserum. Helst er því um að kenna að bílarnir eru þungir, eldsneytisfrekir og stórir; allt sem amerískir bílar áttu einu sinni að vera. Til að mæta nýjum kröfum bílakaupenda mun Hummer bjóða upp á nýjan bíl, H3, á næsta ári. H3 er lítill og léttur í samanburði við stóru bræður sína. Hann er byggður á sömu grind og Chevy Colorado og vegur aðeins rúmlega 2,1 tonn. Þrátt fyrir það er hér algjör þjarkur á ferðinni því að með sparneytnum 220 hestafla 3,5 lítra 5 strokka mótor getur hann dregið rúm 2 tonn, eða næstum sína eigin þyngd. Ekki er ólíklegt að H3 muni í framtíðinni verða boðinn með stærri vélar. Þangað til geta Hummer-aðdáendur glaðst yfir þessum nýja fjölskyldumeðlim, sem er líka ódýrari en eldri tegundirnar og mun kosta rúmar 2 milljónir króna á Ameríkumarkaði.
Bílar Mest lesið Vildi hjálpa öðrum þótt hún vissi að tíminn væri naumur Lífið Óboðni sturtugesturinn sextán sentímetra kónguló Lífið Ekkert líf að verða hrædd á hverju vori Lífið „Það er ástæða fyrir bólgunni“ Lífið Stórslasaðist átján ára eftir ölvaðan ökumann: „Braut öll bein á vinstri hliðinni minni“ Lífið Fréttatía vikunnar: NASA, Messi og Mette-Marit Lífið Ósk um öfgafulla ást og bæling í bakherbergjunum Gagnrýni Stærstu rauðu flöggin á stefnumótaforritum Lífið Glansandi hár er nýi lúxusinn – af hverju eru allir að tala um „Gloss Hair“? Lífið samstarf Mig langaði til að öskra: „Ég skal segja allt af létta!“ Gagnrýni Fleiri fréttir David Hockney er látinn Ný bók frá Kirkegaard 47 árum eftir dauða hans Pissaði fyrir framan fólk í sjö klukkutíma á dag Þorgerður Katrín og Sólveig Anna í þrumustuði í Þulu Metsöluhöfundur birtist óvænt á Ísafirði og áritaði bækur Marjane Satrapi er látin „úr sorg“ Natasha S. hlýtur Maístjörnuna Deilt um sýningu Bjarkar: „Asnalega uppsett og kostnaðarsamt prump“ Samfélag í bleyti framlag Íslands á Feneyjartvíæringnum í arkitektúr Aðalsteinn Bergdal er látinn Jónmundur bæjarlistamaður Garðabæjar 2026 Stóri skandallinn, óvæntir sigurvegarar og ótvíræð taplið Óresteia og Lína sigursælust á Grímunni Fjörður og mynd um áhrif innrásar Rússa verðlaunuð í Cannes „Þetta parísarhjól sökkar“ Tónlistariðnaðurinn mikið til „klám og rúnk“ Lætur Parkinson ekki lengur stöðva sig Borgin vill breyta Ingólfstorgi í sumarmarkað: „Eins og þruma úr heiðskíru lofti“ Tíminn stóð í stað í bílveltunni Sjóðheitir listamenn í eina litríka sæng Benedict snýr aftur í Þjóðleikhúsið og Óresteia í útrás Heiðra Sigrúnu Eldjárn með sérstöku brunnloki í Lækjargötu Myndlistarkonan Rúna er látin Netflix setti leikárið í Borgó í uppnám Sjá meira