Keppnisáætlanir mikilvægar í mótum ársins 19. apríl 2011 13:09 Jenson Button náði forystu í mótinu í Sjanghæ á sunnudaginn, en liðsfélagi han Lewis Hanilton kom fyrstur í endmark. Mynd: Getty Images/Paul Gilham Yfirmenn McLaren og Red Bull sem áttust við um fyrsta sætið í Formúlu 1 mótinu í Sjanghæ á sunnudaginn telja að keppnisáætlanir liða verði mikilvægar í mótum ársins. McLaren sá við Red Bull í Sjanghæ á betur útfærðri keppnisáætlun. Athygli vakti að Mark Webber hjá Red Bull varð átjándi í tímatökum, en komst samt í þriðja sæti á góðum akstri og á góðri keppnisáætlun liðsins. Sebstian Vettel á Red Bull var fremstur á ráslínu, en missti báða McLaren ökumennina, Lewis Hamilton og Jenson Button framúr sér í upphafi. Vettel náði engu að síður í annað sætið á eftir Hamilton, sem vann sinn fyrsta sigur á árinu. Vettel var kominn í vandræði á slitnum dekkjum á lokasprettinum, en hann var látinn taka tvö þjónustuhlé, Hamilton og Button tóku þrjú þjónustuhlé, eins og Webber. McLaren lagði upp með áætlun upp á tvö hlé, en breytti í þrjú hlé á meðan keppni stóð. Í frétt á autosport.com er Martin Whitmarsh hjá McLaren var spurður að því hvort verði miklvægara, vel útfærðar keppnisáætlanir eða framþróun bílanna. Hann svaraði eftirfarandi: "Hvorugtveggja. Það sem er búið að þróa núna og það verður að hrósa Pirelli, að blanda Pirelli dekkja, stillanlegs afturvængs bílanna og KERS kerfisins þýðir að tvö mót sem gegnum tíðina hafa ekki verið spennandi, þegar ekki rignir hafa verið háspennumót. Ég vona og tel að við séum í góðum málum með Formúlu 1", sagði Whitmarsh. Whitmarsh segir að ekkert megi útaf bera varðandi keppnisáætlanir og að dekkin reyni á liðin, tæknimenn og ökumenn, en Pirelli útvegar öllum liðum dekk sem slitna hraðar en þekktist í fyrra. Það var með vilja gert til að reyna meira á ökumenn og keppnislið. Christian Horner hjá Red Bull var spurður að því hve flóknar keppniáætlanir væru í dag. "Keppnisáætlanir verða lykilaðtriði og við vissum það fyrir tímabilið. Ég tel að við höfum verið mjög góðir varðandi þetta atriði. Við hefðum verið hetjur í Kína, ef dekkin hefði dugað, en það gekk ekki upp. En útkoman var engu að síður góð, miðað við stöðu okkar í fyrsta hring", sagði Horner. Formúla Íþróttir Mest lesið Leikhlé Dags vakti athygli: „Til fjandans með þá alla“ Handbolti Snorri um áhyggjuefni: „Hægt að færa rök fyrir því að án hans værum við í veseni“ Handbolti Dagur heldur áfram: „Fannst ég endurfæddur“ Handbolti Pabbi Doncic: „Luka á þetta ekki skilið“ Körfubolti Ósáttur Haaland eldri skýtur á Arsenal Enski boltinn Gidsel bætti 30 ára gamalt met sem sett var á Íslandi Handbolti Hæddist að Haaland og nú vita allir hver hann er Enski boltinn Glugginn lokast: Landar Arsenal framherja? Enski boltinn Finnst umræðan skrýtin: „Ódýr þvæla“ Handbolti Skagamenn kaupa Hauk frá Lille Fótbolti Fleiri fréttir Hamilton klessti Ferrari-inn á fyrsta degi Arftaki Hamiltons fékk bílprófið sex vikum fyrir fyrstu keppni tímabilsins Mun harðari refsingar á nýju formúlu 1 tímabili Hamilton gæti ekki verið spenntari fyrir komandi tímabili Sjá meira
Yfirmenn McLaren og Red Bull sem áttust við um fyrsta sætið í Formúlu 1 mótinu í Sjanghæ á sunnudaginn telja að keppnisáætlanir liða verði mikilvægar í mótum ársins. McLaren sá við Red Bull í Sjanghæ á betur útfærðri keppnisáætlun. Athygli vakti að Mark Webber hjá Red Bull varð átjándi í tímatökum, en komst samt í þriðja sæti á góðum akstri og á góðri keppnisáætlun liðsins. Sebstian Vettel á Red Bull var fremstur á ráslínu, en missti báða McLaren ökumennina, Lewis Hamilton og Jenson Button framúr sér í upphafi. Vettel náði engu að síður í annað sætið á eftir Hamilton, sem vann sinn fyrsta sigur á árinu. Vettel var kominn í vandræði á slitnum dekkjum á lokasprettinum, en hann var látinn taka tvö þjónustuhlé, Hamilton og Button tóku þrjú þjónustuhlé, eins og Webber. McLaren lagði upp með áætlun upp á tvö hlé, en breytti í þrjú hlé á meðan keppni stóð. Í frétt á autosport.com er Martin Whitmarsh hjá McLaren var spurður að því hvort verði miklvægara, vel útfærðar keppnisáætlanir eða framþróun bílanna. Hann svaraði eftirfarandi: "Hvorugtveggja. Það sem er búið að þróa núna og það verður að hrósa Pirelli, að blanda Pirelli dekkja, stillanlegs afturvængs bílanna og KERS kerfisins þýðir að tvö mót sem gegnum tíðina hafa ekki verið spennandi, þegar ekki rignir hafa verið háspennumót. Ég vona og tel að við séum í góðum málum með Formúlu 1", sagði Whitmarsh. Whitmarsh segir að ekkert megi útaf bera varðandi keppnisáætlanir og að dekkin reyni á liðin, tæknimenn og ökumenn, en Pirelli útvegar öllum liðum dekk sem slitna hraðar en þekktist í fyrra. Það var með vilja gert til að reyna meira á ökumenn og keppnislið. Christian Horner hjá Red Bull var spurður að því hve flóknar keppniáætlanir væru í dag. "Keppnisáætlanir verða lykilaðtriði og við vissum það fyrir tímabilið. Ég tel að við höfum verið mjög góðir varðandi þetta atriði. Við hefðum verið hetjur í Kína, ef dekkin hefði dugað, en það gekk ekki upp. En útkoman var engu að síður góð, miðað við stöðu okkar í fyrsta hring", sagði Horner.
Formúla Íþróttir Mest lesið Leikhlé Dags vakti athygli: „Til fjandans með þá alla“ Handbolti Snorri um áhyggjuefni: „Hægt að færa rök fyrir því að án hans værum við í veseni“ Handbolti Dagur heldur áfram: „Fannst ég endurfæddur“ Handbolti Pabbi Doncic: „Luka á þetta ekki skilið“ Körfubolti Ósáttur Haaland eldri skýtur á Arsenal Enski boltinn Gidsel bætti 30 ára gamalt met sem sett var á Íslandi Handbolti Hæddist að Haaland og nú vita allir hver hann er Enski boltinn Glugginn lokast: Landar Arsenal framherja? Enski boltinn Finnst umræðan skrýtin: „Ódýr þvæla“ Handbolti Skagamenn kaupa Hauk frá Lille Fótbolti Fleiri fréttir Hamilton klessti Ferrari-inn á fyrsta degi Arftaki Hamiltons fékk bílprófið sex vikum fyrir fyrstu keppni tímabilsins Mun harðari refsingar á nýju formúlu 1 tímabili Hamilton gæti ekki verið spenntari fyrir komandi tímabili Sjá meira