Þyrlan uppfyllir skilyrði í væntanlegu útboði um þyrlukaup Landhelgisgæslunnar Jóhann K. Jóhannsson skrifar 10. október 2018 19:00 Leonardo AW189 þyrlan sem framleiðandinn kynnti fyrir flugmönnum og -stjórum Landhelgisgæslunnar í gær Vísir/Jóhann K. Jóhannsson Ítalskur þyrluframleiðandi gerði sér ferð hingað til lands til þess að kynna fyrir Landhelgisgæslunni þyrlu sem þeir segja henta til þeirra verkefna sem gæslan sinnir hér á landi. Heimsóknin var að frumkvæði framleiðandans og tengslum við væntanlegt útboð og kaupum á nýjum björgunarþyrlum á næsta ári. Þyrlan er af gerðinni Leonardo AW189 og er í svokölluðum Super Medium Class sem er sami stærðarflokkur og núverandi EC332L1 Super Puma þyrlur Landhelgisgæslunnar. Þyrlan var fyrst kynnt á markað af 2011 og var fyrsta eintakið tekið í notkun árið 2014. Framleiðandinn segir að þyrlurnar sem um ræðir standist allar þær grunn kröfum sem Landhelgisgæslna gerir í væntanlegu útboði, hvað varð afkastagetur og útbúnað. Hluti þyrluflugmanna og flugstjóra hjá Landhelgisgæslunni kynntu sér vélina í gær og í dag var fjölmiðlamönnum boðið að skoða tækið. Heimsóknin og kynningin er að frumkvæði þyrluframleiðandans. Tommaso Piatti, sölu- og markaðsstjóri Leonardo HelicoptersVísir/Jóhann K. Jóhannsson„Við erum ekki þekktir hér og engar af okkur þyrlum fljúga hér. Við trúum því þyrlur sem henta hér og okkur langaði til þess að koma hingað að kynnt Landhelgisgæslunni þessa kosti,“ sagði Tommaso Piatti, sölu og markaðsstjóri Leonardo Helicopters. Samkvæmt upplýsingum frá framleiðandanum eru rúmlega sextíu þyrlur þegar i notkun og hafa flogið yfir fjörutíu og fimm þúsund klukkustundir. Vélarnar eru framleiddar á Ítalíu og Bretlandi.Sigurjón Ásbjörnsson, framkvæmdastjóri Skandinavian Aircraft MarketingVísir/Jóhann K. Jóhannsson„Fyrst og fremst uppfyllir vélin allar þær kröfur sem koma til með að vera í væntanlegu útboði. Þessi vél er björgunarþyrlan í Bretlandi,“ segir Sigurjón Ásbjörnsson, framkvæmdastjóri Sandinavian Aircraft Marketing. Í tilkynningu segir að Breska strandgæslan hafi tekið ákvörðum um endurnýja þyrluflota sinn og valdi að undangenginni ítarlegri úttekt þyrlutegundina sem um ræðir. Keyptar voru ellefu björgunarþyrlur sem allar hafa verið afhentar og komnar í rekstur. Í fjárlagafrumvarpi Ríkisstjórnarinnar sem kynnt var í september mun íslenska ríkið verja 1,9 milljarði til kaupa á nýjum björgunarþyrlum fyrir Landhelgisgæsluna. Gert er ráð fyrir að heildar fjárfestingin á þremur nýjum björgunarþyrlum nemi um 14 milljörðum en miðað er við að kaupverð hverrar þyrlu í fyrirhuguðu útboði verði 4,7 milljarðar.Hvað kosta björgunarþyrlur sem þessar? „Það ver eftir því hvað þú vilt margar,“ spyr Tommaso,Þrjár? „Það er um sjötíu milljón evrur,“ segir Tommaso. Mest lesið Slys á Miklubraut: Bíll hafnaði á vegriði Innlent Sendi vitlaust skjal á dómarann og nú þarf að flytja málið upp á nýtt Innlent Grunaður um grófa spillingu í kjölfar birtingar Epstein-skjala Erlent Mátti ekki kalla Samtökin '78 „hagsmunasamtök barnaníðinga“ Innlent Sorglegt að sonurinn sé aðeins tala á blaði Innlent Aldrei eins lítið í læknum og fuglunum er tekið að fækka Innlent Fór ekki á milli mála að Jón Þór ætlaði að drepa hana Innlent „Við sáum það að þetta hreyfði við forsætisráðherra“ Innlent Fær áfram tæpa hálfa milljón en staðgengillinn ekkert Innlent Enginn rökstuddur grunur um að önnur konan hafi brotið af sér Innlent Fleiri fréttir Ölvun og þjófnaðir Sendi vitlaust skjal á dómarann og nú þarf að flytja málið upp á nýtt Slys á Miklubraut: Einn fluttur á sjúkrahús og einn bíll tjónaður „Gamlar“ kempur kenndu bridge á Laugarvatni Mátti ekki kalla Samtökin '78 „hagsmunasamtök barnaníðinga“ Aldrei eins lítið í læknum og fuglunum er tekið að fækka Sorglegt að sonurinn sé aðeins tala á blaði Skjálftahrina í Mýrdalsjökli „Við sáum það að þetta hreyfði við forsætisráðherra“ Fór ekki á milli mála að Jón Þór ætlaði að drepa hana Þurfa aftur að rannsaka mál tveggja barna á Múlaborg Sorglegt að vera einungis tala á blaði Konur í Framsókn sjá að sér Stjórnin treystir Margréti Enginn rökstuddur grunur um að önnur konan hafi brotið af sér Skila af sér breyttri Reykjavíkurleið í febrúar Framsóknarmenn takast hart á að tjaldabaki Mikil mótstaða íbúa á hitafundi um flutning kaffistofunnar Saka stjórnina um „óskhyggju, afneitun og ímyndaðan veruleika“ Grautfúl Kristrún og Vetrarhátíð hefst í kvöld Tíu tilkynnt um veikindi eftir að hafa borðað mat frá Vitatorgi Afturkalla endurvigtunarleyfi Brims vegna „stórfellds gáleysis“ Fimm prósent atvinnuleysi í lok árs 2025 Samningaviðræðum slitið og áframhaldandi samstarf Í-listans úr sögunni Margir sem þurfa að horfa eða hlusta til að sofna Úr fjölmiðlum í dýraverndarmál Fær áfram tæpa hálfa milljón en staðgengillinn ekkert Stíga fram á Facebook, fordæma rektor og segja nóg komið Aðeins eitt riðutilfelli allt síðasta ár Urðu vitni að því þegar maður var hálshöggvinn Sjá meira
Ítalskur þyrluframleiðandi gerði sér ferð hingað til lands til þess að kynna fyrir Landhelgisgæslunni þyrlu sem þeir segja henta til þeirra verkefna sem gæslan sinnir hér á landi. Heimsóknin var að frumkvæði framleiðandans og tengslum við væntanlegt útboð og kaupum á nýjum björgunarþyrlum á næsta ári. Þyrlan er af gerðinni Leonardo AW189 og er í svokölluðum Super Medium Class sem er sami stærðarflokkur og núverandi EC332L1 Super Puma þyrlur Landhelgisgæslunnar. Þyrlan var fyrst kynnt á markað af 2011 og var fyrsta eintakið tekið í notkun árið 2014. Framleiðandinn segir að þyrlurnar sem um ræðir standist allar þær grunn kröfum sem Landhelgisgæslna gerir í væntanlegu útboði, hvað varð afkastagetur og útbúnað. Hluti þyrluflugmanna og flugstjóra hjá Landhelgisgæslunni kynntu sér vélina í gær og í dag var fjölmiðlamönnum boðið að skoða tækið. Heimsóknin og kynningin er að frumkvæði þyrluframleiðandans. Tommaso Piatti, sölu- og markaðsstjóri Leonardo HelicoptersVísir/Jóhann K. Jóhannsson„Við erum ekki þekktir hér og engar af okkur þyrlum fljúga hér. Við trúum því þyrlur sem henta hér og okkur langaði til þess að koma hingað að kynnt Landhelgisgæslunni þessa kosti,“ sagði Tommaso Piatti, sölu og markaðsstjóri Leonardo Helicopters. Samkvæmt upplýsingum frá framleiðandanum eru rúmlega sextíu þyrlur þegar i notkun og hafa flogið yfir fjörutíu og fimm þúsund klukkustundir. Vélarnar eru framleiddar á Ítalíu og Bretlandi.Sigurjón Ásbjörnsson, framkvæmdastjóri Skandinavian Aircraft MarketingVísir/Jóhann K. Jóhannsson„Fyrst og fremst uppfyllir vélin allar þær kröfur sem koma til með að vera í væntanlegu útboði. Þessi vél er björgunarþyrlan í Bretlandi,“ segir Sigurjón Ásbjörnsson, framkvæmdastjóri Sandinavian Aircraft Marketing. Í tilkynningu segir að Breska strandgæslan hafi tekið ákvörðum um endurnýja þyrluflota sinn og valdi að undangenginni ítarlegri úttekt þyrlutegundina sem um ræðir. Keyptar voru ellefu björgunarþyrlur sem allar hafa verið afhentar og komnar í rekstur. Í fjárlagafrumvarpi Ríkisstjórnarinnar sem kynnt var í september mun íslenska ríkið verja 1,9 milljarði til kaupa á nýjum björgunarþyrlum fyrir Landhelgisgæsluna. Gert er ráð fyrir að heildar fjárfestingin á þremur nýjum björgunarþyrlum nemi um 14 milljörðum en miðað er við að kaupverð hverrar þyrlu í fyrirhuguðu útboði verði 4,7 milljarðar.Hvað kosta björgunarþyrlur sem þessar? „Það ver eftir því hvað þú vilt margar,“ spyr Tommaso,Þrjár? „Það er um sjötíu milljón evrur,“ segir Tommaso.
Mest lesið Slys á Miklubraut: Bíll hafnaði á vegriði Innlent Sendi vitlaust skjal á dómarann og nú þarf að flytja málið upp á nýtt Innlent Grunaður um grófa spillingu í kjölfar birtingar Epstein-skjala Erlent Mátti ekki kalla Samtökin '78 „hagsmunasamtök barnaníðinga“ Innlent Sorglegt að sonurinn sé aðeins tala á blaði Innlent Aldrei eins lítið í læknum og fuglunum er tekið að fækka Innlent Fór ekki á milli mála að Jón Þór ætlaði að drepa hana Innlent „Við sáum það að þetta hreyfði við forsætisráðherra“ Innlent Fær áfram tæpa hálfa milljón en staðgengillinn ekkert Innlent Enginn rökstuddur grunur um að önnur konan hafi brotið af sér Innlent Fleiri fréttir Ölvun og þjófnaðir Sendi vitlaust skjal á dómarann og nú þarf að flytja málið upp á nýtt Slys á Miklubraut: Einn fluttur á sjúkrahús og einn bíll tjónaður „Gamlar“ kempur kenndu bridge á Laugarvatni Mátti ekki kalla Samtökin '78 „hagsmunasamtök barnaníðinga“ Aldrei eins lítið í læknum og fuglunum er tekið að fækka Sorglegt að sonurinn sé aðeins tala á blaði Skjálftahrina í Mýrdalsjökli „Við sáum það að þetta hreyfði við forsætisráðherra“ Fór ekki á milli mála að Jón Þór ætlaði að drepa hana Þurfa aftur að rannsaka mál tveggja barna á Múlaborg Sorglegt að vera einungis tala á blaði Konur í Framsókn sjá að sér Stjórnin treystir Margréti Enginn rökstuddur grunur um að önnur konan hafi brotið af sér Skila af sér breyttri Reykjavíkurleið í febrúar Framsóknarmenn takast hart á að tjaldabaki Mikil mótstaða íbúa á hitafundi um flutning kaffistofunnar Saka stjórnina um „óskhyggju, afneitun og ímyndaðan veruleika“ Grautfúl Kristrún og Vetrarhátíð hefst í kvöld Tíu tilkynnt um veikindi eftir að hafa borðað mat frá Vitatorgi Afturkalla endurvigtunarleyfi Brims vegna „stórfellds gáleysis“ Fimm prósent atvinnuleysi í lok árs 2025 Samningaviðræðum slitið og áframhaldandi samstarf Í-listans úr sögunni Margir sem þurfa að horfa eða hlusta til að sofna Úr fjölmiðlum í dýraverndarmál Fær áfram tæpa hálfa milljón en staðgengillinn ekkert Stíga fram á Facebook, fordæma rektor og segja nóg komið Aðeins eitt riðutilfelli allt síðasta ár Urðu vitni að því þegar maður var hálshöggvinn Sjá meira