Formúla 1 hefur þróað 100% sjálfbært eldsneyti Kristinn Ásgeir Gylfason skrifar 21. desember 2020 07:01 Ross Brawn er yfirmaður kappakstursmála hjá Formúlu 1. Vísir/Getty Formúla 1 hefur þróað 100% sjálfbært eldsneyti úr lífrænum úrgangi. Eldsneytið er í prófunum hjá liðum í Formúlu 1 um þessar mundir. Formúla 1 hefur þróað 100% sjálfbært eldsneyti úr lífrænum úrgangi. Eldsneytið er í prófunum hjá liðum í Formúlu 1 um þessar mundir. Formúla 1 hefur skuldbundið sig til að notast áfram við tvinn-vélar, þegar nýjar vélareglur verða kynntar í síðasta lagi fyrir tímabilið 2026. Stór þáttur í auknum áherslum Formúlu 1 á minnka kolefnaspor sitt er eldsneytið sem notað er. FIA, alþjóða akstursíþróttasambandið mun krefjast þess að hærra hlutfall af eldsneytinu sem notað er verði lífefna-eldsneyti innan skamms. Þegar reglurnar fyrir næstu kynslóð véla verða kynntar er hugmyndin að nota eingöngu sjálfbært eldsneyti. Vélaframleiðendur í Formúlu 1 hafa fengið eldsneytið til prófanna og hafa verið beðnir um að kanna hvort það sé nothæft til kappaksturs. Ross Brawn, yfirmaður kappakstursmála hjá Formúlu 1 hefur sagt að „Formúla 1 hefur lengi verið vettvangur þar sem nýjar kynslóðir tæknilegra lausna fyrir bílaiðnaðinn verða til.“ Ef eldsneytið reynist nothæft þá er afar líklegt að tæknin geti verið notuð til að minnka umhverfisáhrif fólksbifreiða til muna. Sem dæmi um tækni sem var fyrst kynnt til sögunnar í Formúlu 1 en hefur síðar skilað sér í almenna fólksbíla eru ABS hemlakerfi og spólvörn. Vistvænir bílar Formúla Mest lesið Nafn mannsins sem lést á Gæsavatnaleið Innlent Syrgja starfsmann sem lést í slysi Innlent Maðurinn sem lést var Íslendingur Innlent Kallar Ólaf Ragnar „Rússagælu“ Innlent „Ég elska Obbu“ Innlent Lést eftir alvarlegt slys á Gæsavatnaleið Innlent Lokuðu rannsókn á alvarlegu atviki eftir fimmtán mánaða bið Innlent Biður Jón afsökunar Innlent Móðir ósátt við að bara aprílbörn fái ekki RS-bóluefni Innlent „Það borgar enginn rafmagnsreikninginn með læk-hnappnum“ Innlent
Formúla 1 hefur þróað 100% sjálfbært eldsneyti úr lífrænum úrgangi. Eldsneytið er í prófunum hjá liðum í Formúlu 1 um þessar mundir. Formúla 1 hefur skuldbundið sig til að notast áfram við tvinn-vélar, þegar nýjar vélareglur verða kynntar í síðasta lagi fyrir tímabilið 2026. Stór þáttur í auknum áherslum Formúlu 1 á minnka kolefnaspor sitt er eldsneytið sem notað er. FIA, alþjóða akstursíþróttasambandið mun krefjast þess að hærra hlutfall af eldsneytinu sem notað er verði lífefna-eldsneyti innan skamms. Þegar reglurnar fyrir næstu kynslóð véla verða kynntar er hugmyndin að nota eingöngu sjálfbært eldsneyti. Vélaframleiðendur í Formúlu 1 hafa fengið eldsneytið til prófanna og hafa verið beðnir um að kanna hvort það sé nothæft til kappaksturs. Ross Brawn, yfirmaður kappakstursmála hjá Formúlu 1 hefur sagt að „Formúla 1 hefur lengi verið vettvangur þar sem nýjar kynslóðir tæknilegra lausna fyrir bílaiðnaðinn verða til.“ Ef eldsneytið reynist nothæft þá er afar líklegt að tæknin geti verið notuð til að minnka umhverfisáhrif fólksbifreiða til muna. Sem dæmi um tækni sem var fyrst kynnt til sögunnar í Formúlu 1 en hefur síðar skilað sér í almenna fólksbíla eru ABS hemlakerfi og spólvörn.
Vistvænir bílar Formúla Mest lesið Nafn mannsins sem lést á Gæsavatnaleið Innlent Syrgja starfsmann sem lést í slysi Innlent Maðurinn sem lést var Íslendingur Innlent Kallar Ólaf Ragnar „Rússagælu“ Innlent „Ég elska Obbu“ Innlent Lést eftir alvarlegt slys á Gæsavatnaleið Innlent Lokuðu rannsókn á alvarlegu atviki eftir fimmtán mánaða bið Innlent Biður Jón afsökunar Innlent Móðir ósátt við að bara aprílbörn fái ekki RS-bóluefni Innlent „Það borgar enginn rafmagnsreikninginn með læk-hnappnum“ Innlent