Samgöngufélagið hvetur til þverunar Vatnsfjarðar Kristján Már Unnarsson skrifar 21. júlí 2021 22:22 Teikningin sýnir hvernig vegur þvert yfir Vatnsfjörð gæti litið út. Samgöngufélagið Átök gætu verið í uppsiglingu um þverun Vatnsfjarðar í Barðastrandarsýslu. Könnun sem áhugafélag um samgöngur lét gera sýnir verulegan stuðning við þverun. Undirstofnanir umhverfisráðuneytis, sem og sveitarfélagið Vesturbyggð, leggjast hins vegar gegn hugmyndinni. Vatnsfjörður er friðlýstur en meðal valkosta sem Vegagerðin kynnti í tengslum við endurbætur Vestfjarðavegar um Dynjandisheiði er að þvera fjörðinn á móts við Hótel Flókalund. Sagði Vegagerðin að með aukinni umferð og þungaflutningum stefndi í að ástandið fyrir botni fjarðarins yrði óviðunandi. Þverun fjarðarins myndi skapa ferðamönnum friðsælt umhverfi til útivistar í fjarðarbotninum. Dæmi um veglínu í matsskýrslu Vegagerðarinnar sem gerir ráð fyrir þverun Vatnsfjarðar á móts við Flókalund og færslu vegarins suður fyrir ána Pennu.Grafík/Vegagerðin. Umhverfisstofum, Skipulagsstofnun og Breiðafjarðarnefnd hafa hins vegar lýst andstöðu við þverun, telja hana ekki samrýmast friðlýsingu Vatnsfjarðar og spilla ásýnd hans. Þá hefur sveitarfélagið Vesturbyggð einnig lagst gegn þverun. Ætla mætti að þar með væri hugmyndin dauð. Nei, aldeilis ekki, að mati Jónasar Guðmundssonar, forsvarsmanns Samgöngufélagsins, sem berst nú fyrir því að þverun Vatnsfjarðar verði sett inn á aðalskipulag Vesturbyggðar, en fjallað var um málið í fréttum Stöðvar 2. Félagið lét gera sérstakt myndband af því hvernig vegur þvert yfir Vatnsfjörð kæmi til með að líta út og efndi síðan til netkönnunar um málið. Spurt var hversu hlynntir eða andvígir menn væru hugmyndum um þverun fjarðarins. Frá Vatnsfirði við ósa Pennu. Hótel Flókalundur til vinstri.Egill Aðalsteinsson 398 manns svöruðu og voru 55 prósent búsett á Vestfjörðum en 45 prósent utan Vestfjarða. Á kvarðanum núll til sex, þar sem talan sex táknar þá sem eru mjög hlynntir, talan þrír þá sem segja hvorki né, og talan núll þá sem eru mjög andvígir, fékk tillagan einkunnina 4,4. Segir Jónas könnunina sýna að þverun njóti góðs fylgis allra hópa. „Með þverun fæst um 3,5 kílómetra stytting, akleiðin verður tiltölulega bein, greið og alveg hindrunarlaus og ætti ekki að skapa hættu fyrir gangandi vegfarendur. Af styttingunni hlýst umtalsverður samfélagslegur ábati með skemmri aksturstíma (3 mínútur miðað við 90 km/klst meðalhraða), styttri vegalengdum og þar af leiðandi minna sliti á vegum og ökutækjum sem þessu nemur, minni mengun og umtalsvert auknu umferðaröryggi,“ segir Jónas í athugasemdum sem hann hefur sent inn við aðalskipulagstillögu Vesturbyggðar fyrir hönd Samgöngufélagsins. „Er það mat undirritaðs að stefnt gæti nánast í „slys” ef ekki verður hugað rækilega að þverun Vatnsfjarðar í stað þess að „troða” honum þá leið sem stefnir í að óbreyttu,“ segir Jónas. Hér má sjá frétt Stöðvar 2: Vesturbyggð Samgöngur Vegagerð Umhverfismál Skipulag Dýrafjarðargöng Teigsskógur Tengdar fréttir Vestfjarðavegur um Vatnsfjörð verði með lægri umferðarhraða Menn spyrja sig núna hvort ný Teigsskógardeila gæti verið í uppsiglingu þegar kemur að lagningu nýs vegar um Vatnsfjörð framhjá Flókalundi og upp með ánni Pennu vegna vegagerðar um Dynjandisheiði. 8. júlí 2020 21:59 Segir vegabætur með styttingu leiðar valda auknum útblæstri Skipulagsstofnun hafnar þeim rökum Vegagerðarinnar í umhverfismati vegna Dynjandisheiðar að stytting leiðar með þverun Vatnsfjarðar muni draga úr útblæstri. Stofnunin telur þvert á móti að samgöngubætur muni fjölga ferðum og þar með leiða til aukins útblásturs. 9. júlí 2020 13:37 Göng á Dynjandisheiði og þverun Vatnsfjarðar hluti umhverfismats Stutt jarðgöng efst á Dynjandisheiði og þverun Vatnsfjarðar á móts við Flókalund eru meðal valkosta sem Vegagerðin hefur kynnt vegna endurnýjunar Vestfjarðavegar um Dynjandisheiði. 7. janúar 2020 22:30 Mest lesið Sigurvegarar í keppni Musks ekki valdir af handahófi Erlent Gera nú ráð fyrir 43 prósent meiri halla á ríkissjóði Innlent Útsendarar GRU sagðir hafa sent eldsprengjur með flugvélum Erlent Pennsylvanía nauðsynleg til að tryggja sigur Erlent „Þetta var hræðilegt slys“ Innlent Stjórnarliðið reynir að hysja upp um sig brækurnar í vegamálum Innlent Kosningavaktin: Íslendingar ganga að kjörborðinu Innlent Formaður Kyndils lést í slysinu við Tungufljót Innlent Einn fluttur á sjúkrahús eftir árekstur Innlent Rauð veðurviðvörun og 80 flugferðum aflýst eða frestað Erlent Fleiri fréttir Gera nú ráð fyrir 43 prósent meiri halla á ríkissjóði Stjórnarliðið reynir að hysja upp um sig brækurnar í vegamálum Einn fluttur á sjúkrahús eftir árekstur Grasrótin að styrkjast eftir samstarf sem mögulega var of dýrkeypt Haustið 2008 að einhverju leyti „reyfarakennt“ Sex kílómetrar urðu átta í straumhörðum og ísköldum sjónum „Þetta var hræðilegt slys“ Hræðilegt slys og sögulegar kosningar Mögulega merki um að lítið magn kviku hafi verið á ferð Læknar boða miklu harðari aðgerðir Sigurður Ingi þögull um búsetuúrræðin Formaður Kyndils lést í slysinu við Tungufljót Leituðu áfram undir ís vegna misræmis milli lista og leiðsögumanna Yfirbuguðu konu með lítið barn og hníf í hendi Sjálfstæðismenn vilja taka upp samræmd próf Sjónum beint til vinstri í kosningapallborðinu Ríkið þrýsti læknum út í harðari verkfallsaðgerðir Aukaþingmaður leikur enn lausum hala Baráttan í Bandaríkjunum á lokametrunum Málið komið á „endastöð“ og rannsókn lokið Bergþór hæðist að Bjarna og Sigurði Inga Enginn stjórnmálamaður á loftslagsráðstefnu „Brottfararúrræði þurfa ekki að vera grimm eða harðneskjuleg” Enginn verið stuðaður með rafbyssu ennþá Þétt skjálftavirkni í nótt en ekki nægur kraftur fyrir kvikuhlaup Verkfallið hafi mikil áhrif á fáar fjölskyldur og lítil áhrif á samfélagið Umræða á Bylgjunni ekki ígildi stjórnvaldsákvörðunar Selur íbúð sem hann gerði upp og flytur í ódýrari íbúð Banaslys við Tungufljót Íbúum fjölgar og fjölgar í Fjallabyggð Sjá meira
Vatnsfjörður er friðlýstur en meðal valkosta sem Vegagerðin kynnti í tengslum við endurbætur Vestfjarðavegar um Dynjandisheiði er að þvera fjörðinn á móts við Hótel Flókalund. Sagði Vegagerðin að með aukinni umferð og þungaflutningum stefndi í að ástandið fyrir botni fjarðarins yrði óviðunandi. Þverun fjarðarins myndi skapa ferðamönnum friðsælt umhverfi til útivistar í fjarðarbotninum. Dæmi um veglínu í matsskýrslu Vegagerðarinnar sem gerir ráð fyrir þverun Vatnsfjarðar á móts við Flókalund og færslu vegarins suður fyrir ána Pennu.Grafík/Vegagerðin. Umhverfisstofum, Skipulagsstofnun og Breiðafjarðarnefnd hafa hins vegar lýst andstöðu við þverun, telja hana ekki samrýmast friðlýsingu Vatnsfjarðar og spilla ásýnd hans. Þá hefur sveitarfélagið Vesturbyggð einnig lagst gegn þverun. Ætla mætti að þar með væri hugmyndin dauð. Nei, aldeilis ekki, að mati Jónasar Guðmundssonar, forsvarsmanns Samgöngufélagsins, sem berst nú fyrir því að þverun Vatnsfjarðar verði sett inn á aðalskipulag Vesturbyggðar, en fjallað var um málið í fréttum Stöðvar 2. Félagið lét gera sérstakt myndband af því hvernig vegur þvert yfir Vatnsfjörð kæmi til með að líta út og efndi síðan til netkönnunar um málið. Spurt var hversu hlynntir eða andvígir menn væru hugmyndum um þverun fjarðarins. Frá Vatnsfirði við ósa Pennu. Hótel Flókalundur til vinstri.Egill Aðalsteinsson 398 manns svöruðu og voru 55 prósent búsett á Vestfjörðum en 45 prósent utan Vestfjarða. Á kvarðanum núll til sex, þar sem talan sex táknar þá sem eru mjög hlynntir, talan þrír þá sem segja hvorki né, og talan núll þá sem eru mjög andvígir, fékk tillagan einkunnina 4,4. Segir Jónas könnunina sýna að þverun njóti góðs fylgis allra hópa. „Með þverun fæst um 3,5 kílómetra stytting, akleiðin verður tiltölulega bein, greið og alveg hindrunarlaus og ætti ekki að skapa hættu fyrir gangandi vegfarendur. Af styttingunni hlýst umtalsverður samfélagslegur ábati með skemmri aksturstíma (3 mínútur miðað við 90 km/klst meðalhraða), styttri vegalengdum og þar af leiðandi minna sliti á vegum og ökutækjum sem þessu nemur, minni mengun og umtalsvert auknu umferðaröryggi,“ segir Jónas í athugasemdum sem hann hefur sent inn við aðalskipulagstillögu Vesturbyggðar fyrir hönd Samgöngufélagsins. „Er það mat undirritaðs að stefnt gæti nánast í „slys” ef ekki verður hugað rækilega að þverun Vatnsfjarðar í stað þess að „troða” honum þá leið sem stefnir í að óbreyttu,“ segir Jónas. Hér má sjá frétt Stöðvar 2:
Vesturbyggð Samgöngur Vegagerð Umhverfismál Skipulag Dýrafjarðargöng Teigsskógur Tengdar fréttir Vestfjarðavegur um Vatnsfjörð verði með lægri umferðarhraða Menn spyrja sig núna hvort ný Teigsskógardeila gæti verið í uppsiglingu þegar kemur að lagningu nýs vegar um Vatnsfjörð framhjá Flókalundi og upp með ánni Pennu vegna vegagerðar um Dynjandisheiði. 8. júlí 2020 21:59 Segir vegabætur með styttingu leiðar valda auknum útblæstri Skipulagsstofnun hafnar þeim rökum Vegagerðarinnar í umhverfismati vegna Dynjandisheiðar að stytting leiðar með þverun Vatnsfjarðar muni draga úr útblæstri. Stofnunin telur þvert á móti að samgöngubætur muni fjölga ferðum og þar með leiða til aukins útblásturs. 9. júlí 2020 13:37 Göng á Dynjandisheiði og þverun Vatnsfjarðar hluti umhverfismats Stutt jarðgöng efst á Dynjandisheiði og þverun Vatnsfjarðar á móts við Flókalund eru meðal valkosta sem Vegagerðin hefur kynnt vegna endurnýjunar Vestfjarðavegar um Dynjandisheiði. 7. janúar 2020 22:30 Mest lesið Sigurvegarar í keppni Musks ekki valdir af handahófi Erlent Gera nú ráð fyrir 43 prósent meiri halla á ríkissjóði Innlent Útsendarar GRU sagðir hafa sent eldsprengjur með flugvélum Erlent Pennsylvanía nauðsynleg til að tryggja sigur Erlent „Þetta var hræðilegt slys“ Innlent Stjórnarliðið reynir að hysja upp um sig brækurnar í vegamálum Innlent Kosningavaktin: Íslendingar ganga að kjörborðinu Innlent Formaður Kyndils lést í slysinu við Tungufljót Innlent Einn fluttur á sjúkrahús eftir árekstur Innlent Rauð veðurviðvörun og 80 flugferðum aflýst eða frestað Erlent Fleiri fréttir Gera nú ráð fyrir 43 prósent meiri halla á ríkissjóði Stjórnarliðið reynir að hysja upp um sig brækurnar í vegamálum Einn fluttur á sjúkrahús eftir árekstur Grasrótin að styrkjast eftir samstarf sem mögulega var of dýrkeypt Haustið 2008 að einhverju leyti „reyfarakennt“ Sex kílómetrar urðu átta í straumhörðum og ísköldum sjónum „Þetta var hræðilegt slys“ Hræðilegt slys og sögulegar kosningar Mögulega merki um að lítið magn kviku hafi verið á ferð Læknar boða miklu harðari aðgerðir Sigurður Ingi þögull um búsetuúrræðin Formaður Kyndils lést í slysinu við Tungufljót Leituðu áfram undir ís vegna misræmis milli lista og leiðsögumanna Yfirbuguðu konu með lítið barn og hníf í hendi Sjálfstæðismenn vilja taka upp samræmd próf Sjónum beint til vinstri í kosningapallborðinu Ríkið þrýsti læknum út í harðari verkfallsaðgerðir Aukaþingmaður leikur enn lausum hala Baráttan í Bandaríkjunum á lokametrunum Málið komið á „endastöð“ og rannsókn lokið Bergþór hæðist að Bjarna og Sigurði Inga Enginn stjórnmálamaður á loftslagsráðstefnu „Brottfararúrræði þurfa ekki að vera grimm eða harðneskjuleg” Enginn verið stuðaður með rafbyssu ennþá Þétt skjálftavirkni í nótt en ekki nægur kraftur fyrir kvikuhlaup Verkfallið hafi mikil áhrif á fáar fjölskyldur og lítil áhrif á samfélagið Umræða á Bylgjunni ekki ígildi stjórnvaldsákvörðunar Selur íbúð sem hann gerði upp og flytur í ódýrari íbúð Banaslys við Tungufljót Íbúum fjölgar og fjölgar í Fjallabyggð Sjá meira
Vestfjarðavegur um Vatnsfjörð verði með lægri umferðarhraða Menn spyrja sig núna hvort ný Teigsskógardeila gæti verið í uppsiglingu þegar kemur að lagningu nýs vegar um Vatnsfjörð framhjá Flókalundi og upp með ánni Pennu vegna vegagerðar um Dynjandisheiði. 8. júlí 2020 21:59
Segir vegabætur með styttingu leiðar valda auknum útblæstri Skipulagsstofnun hafnar þeim rökum Vegagerðarinnar í umhverfismati vegna Dynjandisheiðar að stytting leiðar með þverun Vatnsfjarðar muni draga úr útblæstri. Stofnunin telur þvert á móti að samgöngubætur muni fjölga ferðum og þar með leiða til aukins útblásturs. 9. júlí 2020 13:37
Göng á Dynjandisheiði og þverun Vatnsfjarðar hluti umhverfismats Stutt jarðgöng efst á Dynjandisheiði og þverun Vatnsfjarðar á móts við Flókalund eru meðal valkosta sem Vegagerðin hefur kynnt vegna endurnýjunar Vestfjarðavegar um Dynjandisheiði. 7. janúar 2020 22:30