Nú hefur fólk sýnt sitt rétta andlit Benedikta Svafarsdóttir, Magnús Guðmundsson og Sigfinnur Mikaelsson skrifa 17. mars 2023 14:31 Takk minnihluti sveitarstjórnar Múlaþings fyrir að standa með lýðræðinu og leggja fram tillögu um að standa með 75% íbúa Seyðisfjarðar, sem eru á móti sjókvíaeldi í Seyðisfirði, sem var reyndar felld af meirihlutanum. Auðurinn liggur í fólkinu. Vonum að Múlaþing átti sig á því og komist á þá braut að vera ávallt í fararbroddi sveitarfélaga hvað lýðræðisleg vinnubrögð varðar. Jens Garðar Helgason aðstoðarframkvæmdastjóri Ice Fish Farm. VÁ hefur byggt sín skrif í laxeldisumræðunni á áliti skipulagsstofnunar við frummatsskýrslu FA og skýrslu VSÓ fyrir Vegagerðina um áhættumat siglinga og nú síðast á svartri skýrslu Ríkisendurskoðanda um fiskeldi. Skýrslan staðfestir reyndar okkar mál á bls 11. ”dæmi eru um að uppbygging sjókvíaeldis skarist á við aðra mikilvæga nýtingu strandsvæða, svo sem siglingaleiðir, helgunarsvæði fjarskipta- og raforkustrengja og við hvíta ljósgeira siglingavita.” Í frummatsskýrslunni er þessi lýsing á kvíastæðunum: “Lengd á útförum frá ramma að akkeri er að jafnaði 3X sjávardýpið. Stærð ramma er 100 x 100 m og þvermál kvía er 50 m. Fjarðlægð milli eldiskvía í rammafestingu er 60 m og þannig er best tryggt að botndýralífi verði sem minnst raskað og það hraðar endurnýjunartíma botndýralífs á hvíldartíma.” Þetta tekur mikið pláss eins og kemur fram í athugasemdum Skipulagsstofnunar: ”Skipulagsstofnun bendir á að dæmi eru um að eldissvæði vegna sjókvíaeldis hafi verið svo þröngt afmörkuð og aðstæður þannig á botni að ekki hefur verið mögulegt að koma öllum festingum fyrir innan eldissvæða. Það þarf ekki að vera raunin hvað varðar fyrirhugað eldi í Seyðisfirði en vegna mikillar nálægðar við sæstrenginn er enn meira tilefni til að gætt sé að endanlegri staðsetningu kvíafestinga.” Í ljósi þröngrar siglingaleiðar, ljósgeira vita og Farice-1 bendir Skipulagsstofnun á: ” .. setja landfræðilegar aðstæður og skipaumferð því þröngar skorður, hvort og hvar hægt er að stunda sjókvíaeldi í Seyðisfirði.” Við höfum byggt allt okkar á opinberum gögnum sem finnast um laxeldið og stransvæðaskipulagsvinnuna en ekki á neinum misskilningi. FA lagði kynningarplagg fyrir sveitarstjórnina þar sem öll kort og kvíastæði eru ómálsett og engan vegin hægt að átta sig á staðreyndum. Þar er reyndar staðfest að kvíastæði í Selstaðavík fer inn á helgunarsvæðið. Gott að heyra – við höfum ekki misskilið neitt. VÁ hafnar stríði þegar við getum haft frið. En við munum berjast áfram við að verja fjörðinn okkar fyrst meirihluti Sveitarstjórnar gerir það ekki. Getur verið að þetta mikla stríð um Seyðisfjörð tengist því sem kemur fram í þessari grein. Þar segir m.a: ”Þetta þýðir að ef leyfin fyrir Seyðisfjörð fara í gegn munu þeir, sem seldu 2017, færast nær því að fá um þrjúþúsund milljónir króna til viðbótar í sína vasa. Óþarfi er að efast um að stjórnendur fyrirtækisins fá hraustlegan skerf í sinn hlut ef þetta gengur upp. Málið snýst um persónulega hagsmuni fárra en ekki fólksins á Seyðisfirði.” Við hvetjum alla, sérstaklega sveitarstjórnarfólk, til að lesa þessa grein og það sem hún vísar í. Þar kemur skírt fram hver hagnast mest á því að sjókvíaeldi verði troðið í Seyðisfjörð. Það er ekki sveitarfélagið. Í greininni er vísað í þessa frétt. Endilega lesið hana. Jens Garðar. Ef þú kemur með kynningarfund og herferð til Seyðisfjarðar skaltu vera með rétt kort og annað sem veitir réttar upplýsingar um stórstraumsfjöru, netalagnir, helgunarsvæði, siglingaleiðir, ljósgeira , málsett og hnitsett kvíastæði, akkerrisfestingar, lengd og staðsetningar þeirra með hnitum. Þá skulum við rökræða við þig og taka umræðuna á réttum forsendum. Stærsta málið er þó afstaða meirihluta íbúa, sem vilja ekki sjá sjókvíaeldi í fjörðinn. Fyrirtæki með samfélagslega hugsun og ábyrgð fer ekki gegn þeim staðreyndum. Jens, þú þarft að gera grein fyrir því afhverju fyrirtækið er samt að keyra þetta áfram þvert á vilja íbúa. Við viljum benda á grein. sem við birtum fyrir nokkru hér í Austurglugganum. Svona viljum við hafa bæinn okkar. Virðið það. F.h. VÁ Benedikta Svafarsdóttir Magnús Guðmundsson Sigfinnur Mikaelsson Viltu birta grein á Vísi? Sendu okkur póst. Senda grein Sjókvíaeldi Fiskeldi Magnús Guðmundsson Mest lesið „Rússland hefur hins vegar ráðist inn í 19 ríki“ Einar Ólafsson Skoðun Jólahugvekja trans konu Arna Magnea Danks Skoðun Stóra myndin í fjárlögum Daði Már Kristófersson Skoðun Erum við sérstökust í heimi? Jean-Rémi Chareyre Skoðun Blessuð jólin, bókhaldið og börnin Kristín Lúðvíksdóttir Skoðun Er pláss fyrir unga karlmenn í kvennaheimi? Hnikarr Bjarmi Franklínsson Skoðun Gerum betur í borgarstjórn. Endurheimtum traust og bætum þjónustu við borgarbúa á öllum aldri Magnea Marinósdóttir Skoðun Þetta varð í alvöru að lögum! Snorri Másson Skoðun Börnin fyrst – er framtíðarsýn Vestmannaeyja að fjara út? Jóhann Ingi Óskarsson Skoðun Á krossgötum í Atlantshafi Gunnar Pálsson Skoðun Skoðun Skoðun Framkvæmdir við gatnamót Höfðabakka Árni Guðmundsson skrifar Skoðun Á krossgötum í Atlantshafi Gunnar Pálsson skrifar Skoðun Börnin fyrst – er framtíðarsýn Vestmannaeyja að fjara út? Jóhann Ingi Óskarsson skrifar Skoðun Jólahugvekja trans konu Arna Magnea Danks skrifar Skoðun Erum við sérstökust í heimi? Jean-Rémi Chareyre skrifar Skoðun Gerum betur í borgarstjórn. Endurheimtum traust og bætum þjónustu við borgarbúa á öllum aldri Magnea Marinósdóttir skrifar Skoðun Stóra myndin í fjárlögum Daði Már Kristófersson skrifar Skoðun „Rússland hefur hins vegar ráðist inn í 19 ríki“ Einar Ólafsson skrifar Skoðun Blessuð jólin, bókhaldið og börnin Kristín Lúðvíksdóttir skrifar Skoðun Þetta varð í alvöru að lögum! Snorri Másson skrifar Skoðun Er pláss fyrir unga karlmenn í kvennaheimi? Hnikarr Bjarmi Franklínsson skrifar Skoðun Bréfið sem aldrei var skrifað Grímur Atlason skrifar Skoðun Hugleiðingar úr Dölum um framkomin drög að Samgönguáætlun 2026-2040 Björn Bjarki Þorsteinsson skrifar Skoðun Íslensk ferðaþjónusta í nýju landslagi Ólína Laxdal skrifar Skoðun Sköpum öflugt, hafsækið atvinnulíf á viðskiptalegum forsendum! Gunnar Tryggvason skrifar Skoðun Hefurðu heyrt söguna? Ísak Hilmarsson skrifar Skoðun Teygjum okkur aðeins lengra Guðmundur Ingi Þóroddsson skrifar Skoðun Þingmenn raða sólstólum á Titanic Vigdís Gunnarsdóttir,Stefanía Hulda Marteinsdóttir,Þuríður Sverrisdóttir,Júnía Kristín Sigurðardóttir skrifar Skoðun Hamarsvirkjun: Þegar horft er framhjá staðreyndum og lýðræði Ásrún Mjöll Stefánsdóttir skrifar Skoðun Réttlæti án sannleika er ekki réttlæti Hilmar Kristinsson skrifar Skoðun Spilakassar í skjóli mannúðar og björgunar Alma Hafsteinsdóttir skrifar Skoðun Traustur grunnur, ný tækifæri Svana Helen Björnsdóttir skrifar Skoðun Sanna sundrar vinstrinu Guðbergur Egill Eyjólfsson skrifar Skoðun Myndu ekki þurfa að flytja heim aftur Hjörtur J. Guðmundsson skrifar Skoðun Þegar áfengið rænir jólunum Kolbrún Áslaugar Baldursdóttir skrifar Skoðun Skatta-Grýlan ógurlega Ása Berglind Hjálmarsdóttir skrifar Skoðun Nokkur orð um Fjarðarheiðargöng Þórhallur Borgarsson skrifar Skoðun Réttlæti án sannleika er ekki réttlæti Hilmar Kristinsson skrifar Skoðun Hvað hafa sjómenn gert Samfylkingunni? Sigfús Karlsson skrifar Skoðun Framtíð Suðurlandsbrautar Birkir Ingibjartsson skrifar Sjá meira
Takk minnihluti sveitarstjórnar Múlaþings fyrir að standa með lýðræðinu og leggja fram tillögu um að standa með 75% íbúa Seyðisfjarðar, sem eru á móti sjókvíaeldi í Seyðisfirði, sem var reyndar felld af meirihlutanum. Auðurinn liggur í fólkinu. Vonum að Múlaþing átti sig á því og komist á þá braut að vera ávallt í fararbroddi sveitarfélaga hvað lýðræðisleg vinnubrögð varðar. Jens Garðar Helgason aðstoðarframkvæmdastjóri Ice Fish Farm. VÁ hefur byggt sín skrif í laxeldisumræðunni á áliti skipulagsstofnunar við frummatsskýrslu FA og skýrslu VSÓ fyrir Vegagerðina um áhættumat siglinga og nú síðast á svartri skýrslu Ríkisendurskoðanda um fiskeldi. Skýrslan staðfestir reyndar okkar mál á bls 11. ”dæmi eru um að uppbygging sjókvíaeldis skarist á við aðra mikilvæga nýtingu strandsvæða, svo sem siglingaleiðir, helgunarsvæði fjarskipta- og raforkustrengja og við hvíta ljósgeira siglingavita.” Í frummatsskýrslunni er þessi lýsing á kvíastæðunum: “Lengd á útförum frá ramma að akkeri er að jafnaði 3X sjávardýpið. Stærð ramma er 100 x 100 m og þvermál kvía er 50 m. Fjarðlægð milli eldiskvía í rammafestingu er 60 m og þannig er best tryggt að botndýralífi verði sem minnst raskað og það hraðar endurnýjunartíma botndýralífs á hvíldartíma.” Þetta tekur mikið pláss eins og kemur fram í athugasemdum Skipulagsstofnunar: ”Skipulagsstofnun bendir á að dæmi eru um að eldissvæði vegna sjókvíaeldis hafi verið svo þröngt afmörkuð og aðstæður þannig á botni að ekki hefur verið mögulegt að koma öllum festingum fyrir innan eldissvæða. Það þarf ekki að vera raunin hvað varðar fyrirhugað eldi í Seyðisfirði en vegna mikillar nálægðar við sæstrenginn er enn meira tilefni til að gætt sé að endanlegri staðsetningu kvíafestinga.” Í ljósi þröngrar siglingaleiðar, ljósgeira vita og Farice-1 bendir Skipulagsstofnun á: ” .. setja landfræðilegar aðstæður og skipaumferð því þröngar skorður, hvort og hvar hægt er að stunda sjókvíaeldi í Seyðisfirði.” Við höfum byggt allt okkar á opinberum gögnum sem finnast um laxeldið og stransvæðaskipulagsvinnuna en ekki á neinum misskilningi. FA lagði kynningarplagg fyrir sveitarstjórnina þar sem öll kort og kvíastæði eru ómálsett og engan vegin hægt að átta sig á staðreyndum. Þar er reyndar staðfest að kvíastæði í Selstaðavík fer inn á helgunarsvæðið. Gott að heyra – við höfum ekki misskilið neitt. VÁ hafnar stríði þegar við getum haft frið. En við munum berjast áfram við að verja fjörðinn okkar fyrst meirihluti Sveitarstjórnar gerir það ekki. Getur verið að þetta mikla stríð um Seyðisfjörð tengist því sem kemur fram í þessari grein. Þar segir m.a: ”Þetta þýðir að ef leyfin fyrir Seyðisfjörð fara í gegn munu þeir, sem seldu 2017, færast nær því að fá um þrjúþúsund milljónir króna til viðbótar í sína vasa. Óþarfi er að efast um að stjórnendur fyrirtækisins fá hraustlegan skerf í sinn hlut ef þetta gengur upp. Málið snýst um persónulega hagsmuni fárra en ekki fólksins á Seyðisfirði.” Við hvetjum alla, sérstaklega sveitarstjórnarfólk, til að lesa þessa grein og það sem hún vísar í. Þar kemur skírt fram hver hagnast mest á því að sjókvíaeldi verði troðið í Seyðisfjörð. Það er ekki sveitarfélagið. Í greininni er vísað í þessa frétt. Endilega lesið hana. Jens Garðar. Ef þú kemur með kynningarfund og herferð til Seyðisfjarðar skaltu vera með rétt kort og annað sem veitir réttar upplýsingar um stórstraumsfjöru, netalagnir, helgunarsvæði, siglingaleiðir, ljósgeira , málsett og hnitsett kvíastæði, akkerrisfestingar, lengd og staðsetningar þeirra með hnitum. Þá skulum við rökræða við þig og taka umræðuna á réttum forsendum. Stærsta málið er þó afstaða meirihluta íbúa, sem vilja ekki sjá sjókvíaeldi í fjörðinn. Fyrirtæki með samfélagslega hugsun og ábyrgð fer ekki gegn þeim staðreyndum. Jens, þú þarft að gera grein fyrir því afhverju fyrirtækið er samt að keyra þetta áfram þvert á vilja íbúa. Við viljum benda á grein. sem við birtum fyrir nokkru hér í Austurglugganum. Svona viljum við hafa bæinn okkar. Virðið það. F.h. VÁ Benedikta Svafarsdóttir Magnús Guðmundsson Sigfinnur Mikaelsson
Gerum betur í borgarstjórn. Endurheimtum traust og bætum þjónustu við borgarbúa á öllum aldri Magnea Marinósdóttir Skoðun
Skoðun Gerum betur í borgarstjórn. Endurheimtum traust og bætum þjónustu við borgarbúa á öllum aldri Magnea Marinósdóttir skrifar
Skoðun Hugleiðingar úr Dölum um framkomin drög að Samgönguáætlun 2026-2040 Björn Bjarki Þorsteinsson skrifar
Skoðun Þingmenn raða sólstólum á Titanic Vigdís Gunnarsdóttir,Stefanía Hulda Marteinsdóttir,Þuríður Sverrisdóttir,Júnía Kristín Sigurðardóttir skrifar
Skoðun Hamarsvirkjun: Þegar horft er framhjá staðreyndum og lýðræði Ásrún Mjöll Stefánsdóttir skrifar
Gerum betur í borgarstjórn. Endurheimtum traust og bætum þjónustu við borgarbúa á öllum aldri Magnea Marinósdóttir Skoðun