Hleðslustöðin Árneshreppur Þorgerður Lilja Björnsdóttir skrifar 28. apríl 2026 09:02 Þeir sem hafa komið alla leið norður í Árneshrepp í Strandasýslu vita hversu einstakur staður hreppurinn er. Fegurðin er allt umlykjandi og öldur Húnaflóa sverfa fjörusteinana. Í Árneshreppi læðist kyrrðin að þér, fjöllin umvefja þig og hlýja samfélagsins finnur leið inn að þínum innsta kjarna. Árneshreppur er staður sem má ekki fara í eyði. Samfélagið á Íslandi þarf að hafa litróf. Það sækjast ekki allir eftir lífi í borg, með steyptum gangstéttum, umferðarteppum og streituríku umhverfi. Náttúran og kyrrðin eru eitt besta mótvægið við auknum hraða samfélagsins, kulnun og streitu. Við þurfum staði þar sem hægt er að staldra við og vera – án þess að hver hugsun snúist um hversdags áhyggjur og ótal verkefni. Ég sé fyrir mér að afskekktir staðir með einstaka nærveru muni gegna lykilhlutverki í heilsu fólks á komandi árum. Staður eins og Árneshreppur er vettvangur þar sem hægt er að sinna fjarvinnu, skrifa bók, semja tónlist eða einfaldlega anda djúpt. Þar má ganga á fjöll, njóta kyrrðarinnar og hlaða batteríin. Okkur er tíðrætt um hleðslustöðvar fyrir ökutæki – en við megum ekki gleyma okkur sjálfum. Árneshreppur er slík hleðslustöð. Og slíkir staðir þurfa einfaldlega að vera til. En til þess að slík hleðslustöð geti þjónað hlutverki sínu þarf hún að vera aðgengileg. Eins og með aðrar hleðslustöðvar þarf fólk og þjónusta að vera til staðar. Fólk sem býr í Árneshreppi allt árið, svo vegir séu mokaðir, verslun opin og skóli starfandi. Helsta áskorun íbúa í Árneshreppi eru samgöngur. Nýjar kynslóðir gera eðlilega kröfu um að komast leiðar sinnar á öruggan hátt, vera ekki innilokaðar vikum saman og geta komið og farið eftir þörfum. Það er varla ósanngjörn krafa. Samt hafa íbúar Árneshrepps – og fleiri byggða á landsbyggðinni – þurft að búa við ótryggar samgöngur í áratugi. Er ekki kominn tími til að breyta því? Framkvæmdum við heilsársveg um Veiðileysuháls hefur ítrekað verið seinkað í samgönguáætlunum. Sú samgöngubót skiptir sköpum fyrir framtíð svæðisins – hvort hér verði áfram byggð eða ekki. Þessi 12 kílómetra vegkafli kann að virðast stuttur í stóra samhenginu, en hann gæti opnað á ótal möguleika til að styrkja heilsársbúsetu og ferðaþjónustu í Árneshreppi. En við getum ekki beðið endalaust. Nú þarf að ráðast í framkvæmdir. Í kringum miðja síðustu öld tæmdust byggðir Hornstranda þegar yngri kynslóðir sóttu í þéttbýli eftir vinnu og tækifærum. Nú er Árneshreppur nyrsta byggð á Ströndum, en staðan er ekki sú sama. Tækni nútímans hefur fært okkur ný tækifæri, þó sömu áskoranir séu enn til staðar; erfiðar samgöngur, fábreytt atvinnulíf og fámenni. Samt sækja sífellt fleiri í kyrrð og ró minni samfélaga. Það er því ekki skortur á möguleikum – heldur vilja til að styðja þá. Stjórnvöld þurfa að standa við sín loforð og tryggja nauðsynlegar samgöngubætur. Nú er komið að Árneshreppi. Nú er komið að okkur. Höfundur skipar 2. sæti á lista Framtíðar Árneshrepps. Viltu birta grein á Vísi? Kynntu þér reglur ritstjórnar um skoðanagreinar. Senda grein Árneshreppur Skoðun: Sveitarstjórnarkosningar 2026 Mest lesið 75 milljóna rangfærsla í samþykktum ársreikningi Krabbameinsfélags Íslands Einar Páll Svavarsson Skoðun Af morðingjum og mannkostum Svala Magnea Ásdísardóttir Skoðun Skattahækkanir sem beinast gegn Suðurlandi Ásta Stefánsdóttir Skoðun Hvar er karlmannadagurinn? Íris Erlingsdóttir Skoðun Innleiðing nýs einkunnakerfis – Sjaldan verður flýtiverk til fagnaðar Skoðun Að nota börn til að næra sitt eigið egó Helga Snædal Skoðun Ekki orð um heimsins lengstu biðlista… Vilhjálmur Hjálmarsson Skoðun Virkari eigandi og ný nálgun í stjórn Norðurorku Berglind Ósk Guðmundsdóttir Skoðun Sniglar á götunni Kristján Logason Skoðun Hver pantaði börn með þessu ADHD? Jóna Kristín Gunnarsdóttir Skoðun Skoðun Skoðun Innleiðing nýs einkunnakerfis – Sjaldan verður flýtiverk til fagnaðar skrifar Skoðun Af morðingjum og mannkostum Svala Magnea Ásdísardóttir skrifar Skoðun Skattahækkanir sem beinast gegn Suðurlandi Ásta Stefánsdóttir skrifar Skoðun Hvar er karlmannadagurinn? Íris Erlingsdóttir skrifar Skoðun Ekki orð um heimsins lengstu biðlista… Vilhjálmur Hjálmarsson skrifar Skoðun 75 milljóna rangfærsla í samþykktum ársreikningi Krabbameinsfélags Íslands Einar Páll Svavarsson skrifar Skoðun Virkari eigandi og ný nálgun í stjórn Norðurorku Berglind Ósk Guðmundsdóttir skrifar Skoðun Hækkun matarverðs lífeyrisþega á undan innri úttekt Sigurður Sigurðsson skrifar Skoðun Tengslarof ríkistjórnarinna við atvinnulíf og samfélög á landsbyggðinni Sonja Lind E. Eyglóardóttir skrifar Skoðun Hver pantaði börn með þessu ADHD? Jóna Kristín Gunnarsdóttir skrifar Skoðun Sniglar á götunni Kristján Logason skrifar Skoðun Kynslóðin sem mátti aldrei sýna tilfinningar getur ekki lengur sofið Sigríður Svanborgardóttir skrifar Skoðun Skipulagið grefur undan séreignarstefnunni – brött brekka fyrir fyrstu kaupendur Sigurður Stefánsson skrifar Skoðun Myrkraverk í Afríku Gunnar Salvarsson skrifar Skoðun Skaðabætur frá síðustu öld Hópur lögmanna skrifar Skoðun Að nota börn til að næra sitt eigið egó Helga Snædal skrifar Skoðun Veitingageiranum var hent undir vagninn Einar Bárðarson skrifar Skoðun Ætlum við að fækka bílum eða bara ökumönnum með sjálfkeyrandi bílum? Kristín Hrefna Halldórsdóttir skrifar Skoðun Úr öskunni í eldinn Ingveldur Anna Sigurðardóttir skrifar Skoðun Hamfarir í hversdagslegum kringumstæðum Sanna Magdalena Mörtudóttir skrifar Skoðun Heimilin eiga ekki alltaf að borga brúsann Alexander M. Árnason skrifar Skoðun Fleiri krónur taldar – fáar nýjar Daði Freyr Ólafsson skrifar Skoðun „The Concert of Three“. Samráð stórveldanna þriggja – ný leið til heimsfriðar? Aðalsteinn Júlíus Magnússon skrifar Skoðun Mikilvægt er að draga lærdóm af smáíbúðamálinu i Hafnarfirði Árni Rúnar Þorvaldsson skrifar Skoðun Farsælt ferðalag fólks og fisks Heiðrún Lind Marteinsdóttir skrifar Skoðun Orkan í ólgusjó efnahagsmála Tinna Traustadóttir skrifar Skoðun Fæðingarorlof fyrir ömmu og afa? Magnea Gná Jóhannsdóttir skrifar Skoðun Gott bú stendur undir sér Róbert Ragnarsson skrifar Skoðun Loksins get ég notið þess að vera heima Ingibjörg Dóra Scheving Bjarnadóttir skrifar Skoðun Þegar samþykki virðist verða að ábyrgð brotaþola Herdís Ósk Sveinbjörnsdóttir skrifar Sjá meira
Þeir sem hafa komið alla leið norður í Árneshrepp í Strandasýslu vita hversu einstakur staður hreppurinn er. Fegurðin er allt umlykjandi og öldur Húnaflóa sverfa fjörusteinana. Í Árneshreppi læðist kyrrðin að þér, fjöllin umvefja þig og hlýja samfélagsins finnur leið inn að þínum innsta kjarna. Árneshreppur er staður sem má ekki fara í eyði. Samfélagið á Íslandi þarf að hafa litróf. Það sækjast ekki allir eftir lífi í borg, með steyptum gangstéttum, umferðarteppum og streituríku umhverfi. Náttúran og kyrrðin eru eitt besta mótvægið við auknum hraða samfélagsins, kulnun og streitu. Við þurfum staði þar sem hægt er að staldra við og vera – án þess að hver hugsun snúist um hversdags áhyggjur og ótal verkefni. Ég sé fyrir mér að afskekktir staðir með einstaka nærveru muni gegna lykilhlutverki í heilsu fólks á komandi árum. Staður eins og Árneshreppur er vettvangur þar sem hægt er að sinna fjarvinnu, skrifa bók, semja tónlist eða einfaldlega anda djúpt. Þar má ganga á fjöll, njóta kyrrðarinnar og hlaða batteríin. Okkur er tíðrætt um hleðslustöðvar fyrir ökutæki – en við megum ekki gleyma okkur sjálfum. Árneshreppur er slík hleðslustöð. Og slíkir staðir þurfa einfaldlega að vera til. En til þess að slík hleðslustöð geti þjónað hlutverki sínu þarf hún að vera aðgengileg. Eins og með aðrar hleðslustöðvar þarf fólk og þjónusta að vera til staðar. Fólk sem býr í Árneshreppi allt árið, svo vegir séu mokaðir, verslun opin og skóli starfandi. Helsta áskorun íbúa í Árneshreppi eru samgöngur. Nýjar kynslóðir gera eðlilega kröfu um að komast leiðar sinnar á öruggan hátt, vera ekki innilokaðar vikum saman og geta komið og farið eftir þörfum. Það er varla ósanngjörn krafa. Samt hafa íbúar Árneshrepps – og fleiri byggða á landsbyggðinni – þurft að búa við ótryggar samgöngur í áratugi. Er ekki kominn tími til að breyta því? Framkvæmdum við heilsársveg um Veiðileysuháls hefur ítrekað verið seinkað í samgönguáætlunum. Sú samgöngubót skiptir sköpum fyrir framtíð svæðisins – hvort hér verði áfram byggð eða ekki. Þessi 12 kílómetra vegkafli kann að virðast stuttur í stóra samhenginu, en hann gæti opnað á ótal möguleika til að styrkja heilsársbúsetu og ferðaþjónustu í Árneshreppi. En við getum ekki beðið endalaust. Nú þarf að ráðast í framkvæmdir. Í kringum miðja síðustu öld tæmdust byggðir Hornstranda þegar yngri kynslóðir sóttu í þéttbýli eftir vinnu og tækifærum. Nú er Árneshreppur nyrsta byggð á Ströndum, en staðan er ekki sú sama. Tækni nútímans hefur fært okkur ný tækifæri, þó sömu áskoranir séu enn til staðar; erfiðar samgöngur, fábreytt atvinnulíf og fámenni. Samt sækja sífellt fleiri í kyrrð og ró minni samfélaga. Það er því ekki skortur á möguleikum – heldur vilja til að styðja þá. Stjórnvöld þurfa að standa við sín loforð og tryggja nauðsynlegar samgöngubætur. Nú er komið að Árneshreppi. Nú er komið að okkur. Höfundur skipar 2. sæti á lista Framtíðar Árneshrepps.
75 milljóna rangfærsla í samþykktum ársreikningi Krabbameinsfélags Íslands Einar Páll Svavarsson Skoðun
Skoðun 75 milljóna rangfærsla í samþykktum ársreikningi Krabbameinsfélags Íslands Einar Páll Svavarsson skrifar
Skoðun Tengslarof ríkistjórnarinna við atvinnulíf og samfélög á landsbyggðinni Sonja Lind E. Eyglóardóttir skrifar
Skoðun Kynslóðin sem mátti aldrei sýna tilfinningar getur ekki lengur sofið Sigríður Svanborgardóttir skrifar
Skoðun Skipulagið grefur undan séreignarstefnunni – brött brekka fyrir fyrstu kaupendur Sigurður Stefánsson skrifar
Skoðun Ætlum við að fækka bílum eða bara ökumönnum með sjálfkeyrandi bílum? Kristín Hrefna Halldórsdóttir skrifar
Skoðun „The Concert of Three“. Samráð stórveldanna þriggja – ný leið til heimsfriðar? Aðalsteinn Júlíus Magnússon skrifar
Skoðun Mikilvægt er að draga lærdóm af smáíbúðamálinu i Hafnarfirði Árni Rúnar Þorvaldsson skrifar
75 milljóna rangfærsla í samþykktum ársreikningi Krabbameinsfélags Íslands Einar Páll Svavarsson Skoðun