Minnsti sendibíllinn er Ford Fiesta Finnur Thorlacius skrifar 26. apríl 2018 06:00 Ford Fiesta í sendibílsformi. Sendibílar eru yfirleitt fremur stórir bílar og í Bandaríkjunum gerast þeir vart minni en Ford Transit eða Nissan NV200. Í Evrópu er málum öðruvísi farið og finna má marga fremur smáa sendibíla eins og Renault Kangoo og Volkswagen Caddy. Líklega er þó sá allra minnsti í formi Ford Fiesta Van, en hann er bara venjulegur Ford Fiesta smábíll með enga aftari hliðarrúðu. Eðlilega er ekki mikið flutningsrými í þessum bíl, en þar sem hann er ekki með aftursæti þá ber hann samt hálft tonn af vörum og það dugar mörgum.Í boði í hartnær áratug Kaupendur þessa litla sendibíls geta valið um fjóra vélarkosti, tvær dísilvélar og tvær bensínvélar. Auk þess er bíllinn ferlega vel búinn tæknilega og hægt að fá í hann allt sem býðst í venjulegum Fiesta-fólksbíl. Það er einn af kostum þess að bjóða sendibíl sem í grunninn er bara venjulegur fólksbíll og það af bílgerð sem selst í ógnarmagni um allan heim og er því til í fjöldamörgum útfærslum. Þetta er önnur kynslóð Ford Fiesta sem býðst sem sendibíll, en fá mátti einnig síðustu kynsóð bílsins sem sendibíl. Svo vel tókst til við að selja hann að Ford ákvað að bjóða þessa síðustu kynslóð einnig í þessu formi. Því hefur Fiesta nú verið í boði sem sendibíll í næstum heilan áratug. Birtist í Fréttablaðinu Bílar Mest lesið Engin vettlingatök hjá Röggu þegar Mummi sökk í jökulvatn Innlent Bandaríkin og Íran komist að samkomulagi um vopnahlé Erlent Hvenær verður hlaðvarp að fjölmiðli? Innlent Braut rúðu eftir að hafa verið synjað um starf Innlent Meirihluti þeirra sem taka afstöðu andvíg aðild að ESB Innlent Bein útsending: Artemis II á leiðinni heim Erlent Á brattann að sækja fyrir aðildarsinna Innlent Vance sakar ESB um kosningaafskipti á kosningafundi með Orbán Erlent Gífurlegir hagsmunir í húfi ef tæknin kemst í rangar hendur Innlent Næturlokunin komi sér afar illa fyrir fjölda íbúa Innlent
Sendibílar eru yfirleitt fremur stórir bílar og í Bandaríkjunum gerast þeir vart minni en Ford Transit eða Nissan NV200. Í Evrópu er málum öðruvísi farið og finna má marga fremur smáa sendibíla eins og Renault Kangoo og Volkswagen Caddy. Líklega er þó sá allra minnsti í formi Ford Fiesta Van, en hann er bara venjulegur Ford Fiesta smábíll með enga aftari hliðarrúðu. Eðlilega er ekki mikið flutningsrými í þessum bíl, en þar sem hann er ekki með aftursæti þá ber hann samt hálft tonn af vörum og það dugar mörgum.Í boði í hartnær áratug Kaupendur þessa litla sendibíls geta valið um fjóra vélarkosti, tvær dísilvélar og tvær bensínvélar. Auk þess er bíllinn ferlega vel búinn tæknilega og hægt að fá í hann allt sem býðst í venjulegum Fiesta-fólksbíl. Það er einn af kostum þess að bjóða sendibíl sem í grunninn er bara venjulegur fólksbíll og það af bílgerð sem selst í ógnarmagni um allan heim og er því til í fjöldamörgum útfærslum. Þetta er önnur kynslóð Ford Fiesta sem býðst sem sendibíll, en fá mátti einnig síðustu kynsóð bílsins sem sendibíl. Svo vel tókst til við að selja hann að Ford ákvað að bjóða þessa síðustu kynslóð einnig í þessu formi. Því hefur Fiesta nú verið í boði sem sendibíll í næstum heilan áratug.
Birtist í Fréttablaðinu Bílar Mest lesið Engin vettlingatök hjá Röggu þegar Mummi sökk í jökulvatn Innlent Bandaríkin og Íran komist að samkomulagi um vopnahlé Erlent Hvenær verður hlaðvarp að fjölmiðli? Innlent Braut rúðu eftir að hafa verið synjað um starf Innlent Meirihluti þeirra sem taka afstöðu andvíg aðild að ESB Innlent Bein útsending: Artemis II á leiðinni heim Erlent Á brattann að sækja fyrir aðildarsinna Innlent Vance sakar ESB um kosningaafskipti á kosningafundi með Orbán Erlent Gífurlegir hagsmunir í húfi ef tæknin kemst í rangar hendur Innlent Næturlokunin komi sér afar illa fyrir fjölda íbúa Innlent