Land Rover Defender pallbíll árið 2020 Finnur Thorlacius skrifar 26. apríl 2018 08:00 Vígalegur. Seinna á þessu ári mun Land Rover kynna arftaka hins goðsagnakennda Defender-bíls síns og víst er að margir bíða spenntir eftir að sjá útlit hans. Land Rover ætlar ekki að láta staðar numið með einni útfærslu bílsins, heldur stendur til að kynna pallbílsútfærslu hans árið 2020. Sá bíll mun því taka þátt í því pallbílastríði sem hafið er hjá evrópskum bílaframleiðendum, en Mercedes Benz kynnti nýverið X-Class og við hann keppir Volkswagen Amarok. Defender-pallbíllinn verður þó ólíkur þeim hvað það varðar að hann verður ekki „double-cab“með fjórum hurðum heldur aðeins tveimur, og líklega bara einni sætaröð. Land Rover ætlar samt að bjóða þessa pallbílsútfærslu Defender í mörgum útfærslum, allt frá mjög hráum bíl til hálfgerðs lúxusbíls.Engir rafmótorar Bíllinn verður framleiddur í nýrri verksmiðju Jaguar Land Rover í Slóvakíu, en að auki kemur til greina að framleiða hann líka í nýrri verksmiðju í Mexíkó. Þó að venjulegur Defender verði í boði sem tengiltvinnbíll eða jafnvel hreinræktaður rafmagnsbíll í sumum útfærslum, stendur alls ekki til að pallbíllinn verði með slíkum drifrásum, heldur aðeins brunavélum. Það er vegna þess að búist er við því að þessi bíll verði vinsælastur í þróunarlöndum þar sem innviðir fyrir rafbíla eru víðast hvar ekki til staðar og áhuginn lítill sem enginn. Líklegast er að pallbíllinn verði í boði með 2,0 lítra Ingenium-vélum, bæði í dísil- og bensínformi. Hönnuðir Land Rover segja að tilvonandi Defender-bíll muni setja Mercedes Benz G-Class bílinn í skuggann og að þar fari bíll sem verði engum líkur og muni koma hressilega á óvart. Birtist í Fréttablaðinu Bílar Mest lesið Taldi vegið að æru sinni innan hundaræktarsamfélagsins Innlent Neitar að segja ef sér þrátt fyrir hávær áköll Erlent Vill að borgin útbúi skýrar leiðbeiningar svo fleiri geti farið sömu leið og Arion Innlent „Ég er ekkert búin að læra“ Innlent Hófu frumkvæðisathugun á aðkomu Jóns í ráðuneytinu Innlent Skyndileg krafa upp á milljónir króna eins og lélegt grín Innlent Kolefnisgjald hækkað en um minna en til stóð Innlent Skorar á fólk að dvelja heilan dag á kaffistofu Samhjálpar Innlent Hér eru „þessar elskur“ Innlent Töluðu saman í fyrsta sinn í tvö ár Erlent
Seinna á þessu ári mun Land Rover kynna arftaka hins goðsagnakennda Defender-bíls síns og víst er að margir bíða spenntir eftir að sjá útlit hans. Land Rover ætlar ekki að láta staðar numið með einni útfærslu bílsins, heldur stendur til að kynna pallbílsútfærslu hans árið 2020. Sá bíll mun því taka þátt í því pallbílastríði sem hafið er hjá evrópskum bílaframleiðendum, en Mercedes Benz kynnti nýverið X-Class og við hann keppir Volkswagen Amarok. Defender-pallbíllinn verður þó ólíkur þeim hvað það varðar að hann verður ekki „double-cab“með fjórum hurðum heldur aðeins tveimur, og líklega bara einni sætaröð. Land Rover ætlar samt að bjóða þessa pallbílsútfærslu Defender í mörgum útfærslum, allt frá mjög hráum bíl til hálfgerðs lúxusbíls.Engir rafmótorar Bíllinn verður framleiddur í nýrri verksmiðju Jaguar Land Rover í Slóvakíu, en að auki kemur til greina að framleiða hann líka í nýrri verksmiðju í Mexíkó. Þó að venjulegur Defender verði í boði sem tengiltvinnbíll eða jafnvel hreinræktaður rafmagnsbíll í sumum útfærslum, stendur alls ekki til að pallbíllinn verði með slíkum drifrásum, heldur aðeins brunavélum. Það er vegna þess að búist er við því að þessi bíll verði vinsælastur í þróunarlöndum þar sem innviðir fyrir rafbíla eru víðast hvar ekki til staðar og áhuginn lítill sem enginn. Líklegast er að pallbíllinn verði í boði með 2,0 lítra Ingenium-vélum, bæði í dísil- og bensínformi. Hönnuðir Land Rover segja að tilvonandi Defender-bíll muni setja Mercedes Benz G-Class bílinn í skuggann og að þar fari bíll sem verði engum líkur og muni koma hressilega á óvart.
Birtist í Fréttablaðinu Bílar Mest lesið Taldi vegið að æru sinni innan hundaræktarsamfélagsins Innlent Neitar að segja ef sér þrátt fyrir hávær áköll Erlent Vill að borgin útbúi skýrar leiðbeiningar svo fleiri geti farið sömu leið og Arion Innlent „Ég er ekkert búin að læra“ Innlent Hófu frumkvæðisathugun á aðkomu Jóns í ráðuneytinu Innlent Skyndileg krafa upp á milljónir króna eins og lélegt grín Innlent Kolefnisgjald hækkað en um minna en til stóð Innlent Skorar á fólk að dvelja heilan dag á kaffistofu Samhjálpar Innlent Hér eru „þessar elskur“ Innlent Töluðu saman í fyrsta sinn í tvö ár Erlent