Íslensk verkfræðistofa hannar jarðgöng fyrir Grænlendinga Kristján Már Unnarsson skrifar 4. júní 2020 09:47 Jarðgöngin verða aðaltengingin við nýtt úthverfi Nuuk. Göng þykja bæði hagkvæmari og öruggari valkostur heldur en vegur utan í brattri fjallshlíðinni. Mynd/Verkís. Grænlendingar undirbúa núna eins kílómetra löng jarðgöng, - í landi sem er án þjóðvegakerfis. Og það sem meira er: Það er íslensk verkfræðistofa sem ráðleggur þeim að gera þetta, hannar líka göngin og býr til útboðsgögnin. Þetta kom fram í fréttum Stöðvar 2. Við höfum áður sagt frá uppbyggingu nýrra íbúðahverfa í Nuuk. Svo ör er fólksfjölgunin að bæjaryfirvöld í höfuðstað Grænlands horfa nú til nýs byggingarlands á fögru nesi skammt sunnan við bæinn. Sá galli er hins vegar að landleiðin þangað liggur um snarbratta hlíð. En það eru til önnur lausn til að gera nesið fagra að nýju úthverfi Nuuk; að grafa jarðgöng í gegnum fjallið. Þar kemur íslensk verkfræðistofa við sögu, Verkís, í samstarfi við dótturfélag sitt á Grænlandi. Haukur Þór Haraldsson hjá Verkís er verkefnisstjóri jarðganganna í Nuuk. Stöð 2/Arnar Halldórsson. „Þetta er svaka spennandi. Grænland er skemmtilegur staður og framandi. Þarna er mikið að gerast þarna í ýmsu. Það er mikil uppbygging í gangi í Grænlandi og verulega gaman að taka þátt,“ segir Haukur Þór Haraldsson, verkefnisstjóri Nuuk-jarðganga. Verkís hefur unnið sem ráðgjafi þróunarfélags bæjayfirvalda við undirbúningsrannsóknir og frumhönnun ganganna. Athygli vekur að gert er ráð fyrir sérstökum göngu- og hjólastíg með öruggum aðskilnaði frá bílaumferð. „Þetta er öflugur hópur sem starfar með okkur í Grænlandi. Hingað er síðan sótt þekking á sviðum sem þeir hafa ekki þar.“ Verkís reiknaði það út að göng í gegnum fjallið yrðu fjörutíu prósentum ódýrari heldur en vegur um fjallshlíðina, sem hefði kallað á dýrar öryggisráðstafanir vegna skriðuhættu í hlíðinni. Gert er ráð fyrir aðskildum göngu- og reiðhjólastíg í jarðgöngunum.Mynd/Verkís. Verkís er í raun að selja þekkingu. „Jarðfræðiþekkinguna – þá sem kunna að gera göng. Arkitekta, landslagsarkitekta. Það er margskonar þekking sem þarf til. Við erum átta sem komum að því hérlendis. Þeir eru síðan fimm, Grænlendingarnir.“ Stefnt er að því að gangagerðin verði boðin út í sumar og henni lokið á þremur árum. Þetta verða þó ekki fyrstu bílagöngin í Nuuk því áður var búið að sprengja stutt göng í gegnum klett í miðbænum. Haukur segir gaman að starfa með Grænlendingum að uppbyggingu. „Ég veit nú reyndar fyrir persónuleg kynni af Grænlendingum að þeim þykir líka samstarfið við Íslendinga spennandi og velja það, ef það sé hægt,“ segir Haukur Þór Haraldsson hjá Verkís. Hér má sjá frétt Stöðvar 2: Sjá einnig: Nuuk er að stækka upp í 30 þúsund manna borg Grænland Norðurslóðir Tengdar fréttir Rútujeppi úr áli vísir að íslenskri bílaframleiðslu Íslenskt fyrirtæki hefur samið við Grænlendinga um að sérsmíða umhverfisvæna bíla til að nota á fyrsta þjóðvegi Grænlands. Þetta yrði fyrsti raðsmíðaði íslenski bíllinn og byggður á áratuga reynslu Íslendinga af jeppaferðamennsku á hálendinu. 14. maí 2020 22:24 Fyrsti þjóðvegur Grænlands byrjar sem mjór fjórhjólaslóði Fyrsti áfangi í lagningu fyrsta þjóðvegar Grænlands, sem kallaður verður Arctic Circle Road, hefur verið boðinn út. Vegna fjárskort er fyrsti áfangi þó aðeins hugsaður sem mjór fjórhjólaslóði. 11. maí 2020 16:47 Skrautleg áskorun Ístaks að hefja smíði stærsta skóla Grænlands í veirufaraldri Ístaksmenn glíma við einhverja skrautlegustu áskorun í sögu fyrirtækisins; að hefja smíði þrettán milljarða króna skólabyggingar á Grænlandi. Starfsmennirnir þurfa að gangast undir tvöfalt veirupróf og vinnusvæðið í Nuuk er sérstök sóttkví. 8. maí 2020 21:30 Heimamenn auka hlut sinn í gullnámum Elds á Grænlandi Ríkisreknu fjárfestingarsjóðirnir Greenland Venture Fund og Danish Growth Fund hafa tvöfaldað hlut sinn í kanadíska gullnámufélaginu AEX Gold, sem Íslendingurinn Eldur Ólafsson fer fyrir. 11. mars 2020 14:08 Mest lesið Fastur á Keflavíkurflugvelli í fjóra sólarhringa án alls Innlent Erjur í innsta hring Trump fyrir opnum tjöldum Erlent Máttu ekki banna fréttamenn AP Erlent Líf ólíklega í hættu en byggð gæti gjöreyðilagst Innlent Taldi sig vanhæfan í að afgreiða umsókn Hvals hf. Innlent Halla gerði hlé vegna veikinda veislugests Innlent Leggur á 104 prósenta tollgjöld á Kína Erlent Stoltir Íslendingar af þætti sínum í stærsta fraktflugfélagi Evrópu Innlent Fyrsta langreyðurin á vertíðinni háði 35 mínútna dauðastríð Innlent Svava Lydia komin í leitirnar Innlent Fleiri fréttir Fastur á Keflavíkurflugvelli í fjóra sólarhringa án alls Stoltir Íslendingar af þætti sínum í stærsta fraktflugfélagi Evrópu Taldi sig vanhæfan í að afgreiða umsókn Hvals hf. Halla gerði hlé vegna veikinda veislugests Fyrsta langreyðurin á vertíðinni háði 35 mínútna dauðastríð „Bara einfalt að leyfa fólki að leita að olíu“ Líf ólíklega í hættu en byggð gæti gjöreyðilagst Gosvá á höfuðborgarsvæðinu, dauðastríð og áhorfendabann Katrín vill leiða framkvæmdastjórn Samfylkingarinnar Hagræðingarhópurinn kostaði rúmar sjö milljónir Viðurkenndi brot gegn barnungri systur en sýknaður Reyndu að sprengja upp hraðbanka sem stendur allt af sér Landris hraðara en eftir síðustu eldgos Gefur kost á sér þrátt fyrir „krankleika“ í vetur og á ekki von á „heiftúðlegum átökum“ „Ekki leika þennan leik“ Félag atvinnurekenda svarar Ríkisendurskoðun Svava Lydia komin í leitirnar „Þetta eru atburðir sem við höfum aldrei séð áður“ Milljarðakrafa varði ekki sérstaklega mikilvæga hagsmuni Afsökunarbeiðni til Ólafar ekki í kortunum Logi í Úkraínu og markaðirnir rétta úr kútnum Myndavélarnar mikilvægar og upptökurnar góð sönnunargögn „Alvarlegt að saka ríkisendurskoðanda um að villa um fyrir Alþingi“ Norðurlöndin vinni með Bandaríkjunum svo þau fari ekki í „ranga átt“ Tímamót í opinberri heimsókn Höllu til Noregs ÍR kveikti á skiltinu án leyfis Vilja betri afkomutryggingu fyrir bændur sem verða fyrir uppskerutjóni Guðmundur Árni sækist eftir endurkjöri Segir afnám samsköttunar svik við kjósendur Tíðir Esjufarar hryggir vegna örlaga Steins Sjá meira
Grænlendingar undirbúa núna eins kílómetra löng jarðgöng, - í landi sem er án þjóðvegakerfis. Og það sem meira er: Það er íslensk verkfræðistofa sem ráðleggur þeim að gera þetta, hannar líka göngin og býr til útboðsgögnin. Þetta kom fram í fréttum Stöðvar 2. Við höfum áður sagt frá uppbyggingu nýrra íbúðahverfa í Nuuk. Svo ör er fólksfjölgunin að bæjaryfirvöld í höfuðstað Grænlands horfa nú til nýs byggingarlands á fögru nesi skammt sunnan við bæinn. Sá galli er hins vegar að landleiðin þangað liggur um snarbratta hlíð. En það eru til önnur lausn til að gera nesið fagra að nýju úthverfi Nuuk; að grafa jarðgöng í gegnum fjallið. Þar kemur íslensk verkfræðistofa við sögu, Verkís, í samstarfi við dótturfélag sitt á Grænlandi. Haukur Þór Haraldsson hjá Verkís er verkefnisstjóri jarðganganna í Nuuk. Stöð 2/Arnar Halldórsson. „Þetta er svaka spennandi. Grænland er skemmtilegur staður og framandi. Þarna er mikið að gerast þarna í ýmsu. Það er mikil uppbygging í gangi í Grænlandi og verulega gaman að taka þátt,“ segir Haukur Þór Haraldsson, verkefnisstjóri Nuuk-jarðganga. Verkís hefur unnið sem ráðgjafi þróunarfélags bæjayfirvalda við undirbúningsrannsóknir og frumhönnun ganganna. Athygli vekur að gert er ráð fyrir sérstökum göngu- og hjólastíg með öruggum aðskilnaði frá bílaumferð. „Þetta er öflugur hópur sem starfar með okkur í Grænlandi. Hingað er síðan sótt þekking á sviðum sem þeir hafa ekki þar.“ Verkís reiknaði það út að göng í gegnum fjallið yrðu fjörutíu prósentum ódýrari heldur en vegur um fjallshlíðina, sem hefði kallað á dýrar öryggisráðstafanir vegna skriðuhættu í hlíðinni. Gert er ráð fyrir aðskildum göngu- og reiðhjólastíg í jarðgöngunum.Mynd/Verkís. Verkís er í raun að selja þekkingu. „Jarðfræðiþekkinguna – þá sem kunna að gera göng. Arkitekta, landslagsarkitekta. Það er margskonar þekking sem þarf til. Við erum átta sem komum að því hérlendis. Þeir eru síðan fimm, Grænlendingarnir.“ Stefnt er að því að gangagerðin verði boðin út í sumar og henni lokið á þremur árum. Þetta verða þó ekki fyrstu bílagöngin í Nuuk því áður var búið að sprengja stutt göng í gegnum klett í miðbænum. Haukur segir gaman að starfa með Grænlendingum að uppbyggingu. „Ég veit nú reyndar fyrir persónuleg kynni af Grænlendingum að þeim þykir líka samstarfið við Íslendinga spennandi og velja það, ef það sé hægt,“ segir Haukur Þór Haraldsson hjá Verkís. Hér má sjá frétt Stöðvar 2: Sjá einnig: Nuuk er að stækka upp í 30 þúsund manna borg
Grænland Norðurslóðir Tengdar fréttir Rútujeppi úr áli vísir að íslenskri bílaframleiðslu Íslenskt fyrirtæki hefur samið við Grænlendinga um að sérsmíða umhverfisvæna bíla til að nota á fyrsta þjóðvegi Grænlands. Þetta yrði fyrsti raðsmíðaði íslenski bíllinn og byggður á áratuga reynslu Íslendinga af jeppaferðamennsku á hálendinu. 14. maí 2020 22:24 Fyrsti þjóðvegur Grænlands byrjar sem mjór fjórhjólaslóði Fyrsti áfangi í lagningu fyrsta þjóðvegar Grænlands, sem kallaður verður Arctic Circle Road, hefur verið boðinn út. Vegna fjárskort er fyrsti áfangi þó aðeins hugsaður sem mjór fjórhjólaslóði. 11. maí 2020 16:47 Skrautleg áskorun Ístaks að hefja smíði stærsta skóla Grænlands í veirufaraldri Ístaksmenn glíma við einhverja skrautlegustu áskorun í sögu fyrirtækisins; að hefja smíði þrettán milljarða króna skólabyggingar á Grænlandi. Starfsmennirnir þurfa að gangast undir tvöfalt veirupróf og vinnusvæðið í Nuuk er sérstök sóttkví. 8. maí 2020 21:30 Heimamenn auka hlut sinn í gullnámum Elds á Grænlandi Ríkisreknu fjárfestingarsjóðirnir Greenland Venture Fund og Danish Growth Fund hafa tvöfaldað hlut sinn í kanadíska gullnámufélaginu AEX Gold, sem Íslendingurinn Eldur Ólafsson fer fyrir. 11. mars 2020 14:08 Mest lesið Fastur á Keflavíkurflugvelli í fjóra sólarhringa án alls Innlent Erjur í innsta hring Trump fyrir opnum tjöldum Erlent Máttu ekki banna fréttamenn AP Erlent Líf ólíklega í hættu en byggð gæti gjöreyðilagst Innlent Taldi sig vanhæfan í að afgreiða umsókn Hvals hf. Innlent Halla gerði hlé vegna veikinda veislugests Innlent Leggur á 104 prósenta tollgjöld á Kína Erlent Stoltir Íslendingar af þætti sínum í stærsta fraktflugfélagi Evrópu Innlent Fyrsta langreyðurin á vertíðinni háði 35 mínútna dauðastríð Innlent Svava Lydia komin í leitirnar Innlent Fleiri fréttir Fastur á Keflavíkurflugvelli í fjóra sólarhringa án alls Stoltir Íslendingar af þætti sínum í stærsta fraktflugfélagi Evrópu Taldi sig vanhæfan í að afgreiða umsókn Hvals hf. Halla gerði hlé vegna veikinda veislugests Fyrsta langreyðurin á vertíðinni háði 35 mínútna dauðastríð „Bara einfalt að leyfa fólki að leita að olíu“ Líf ólíklega í hættu en byggð gæti gjöreyðilagst Gosvá á höfuðborgarsvæðinu, dauðastríð og áhorfendabann Katrín vill leiða framkvæmdastjórn Samfylkingarinnar Hagræðingarhópurinn kostaði rúmar sjö milljónir Viðurkenndi brot gegn barnungri systur en sýknaður Reyndu að sprengja upp hraðbanka sem stendur allt af sér Landris hraðara en eftir síðustu eldgos Gefur kost á sér þrátt fyrir „krankleika“ í vetur og á ekki von á „heiftúðlegum átökum“ „Ekki leika þennan leik“ Félag atvinnurekenda svarar Ríkisendurskoðun Svava Lydia komin í leitirnar „Þetta eru atburðir sem við höfum aldrei séð áður“ Milljarðakrafa varði ekki sérstaklega mikilvæga hagsmuni Afsökunarbeiðni til Ólafar ekki í kortunum Logi í Úkraínu og markaðirnir rétta úr kútnum Myndavélarnar mikilvægar og upptökurnar góð sönnunargögn „Alvarlegt að saka ríkisendurskoðanda um að villa um fyrir Alþingi“ Norðurlöndin vinni með Bandaríkjunum svo þau fari ekki í „ranga átt“ Tímamót í opinberri heimsókn Höllu til Noregs ÍR kveikti á skiltinu án leyfis Vilja betri afkomutryggingu fyrir bændur sem verða fyrir uppskerutjóni Guðmundur Árni sækist eftir endurkjöri Segir afnám samsköttunar svik við kjósendur Tíðir Esjufarar hryggir vegna örlaga Steins Sjá meira
Rútujeppi úr áli vísir að íslenskri bílaframleiðslu Íslenskt fyrirtæki hefur samið við Grænlendinga um að sérsmíða umhverfisvæna bíla til að nota á fyrsta þjóðvegi Grænlands. Þetta yrði fyrsti raðsmíðaði íslenski bíllinn og byggður á áratuga reynslu Íslendinga af jeppaferðamennsku á hálendinu. 14. maí 2020 22:24
Fyrsti þjóðvegur Grænlands byrjar sem mjór fjórhjólaslóði Fyrsti áfangi í lagningu fyrsta þjóðvegar Grænlands, sem kallaður verður Arctic Circle Road, hefur verið boðinn út. Vegna fjárskort er fyrsti áfangi þó aðeins hugsaður sem mjór fjórhjólaslóði. 11. maí 2020 16:47
Skrautleg áskorun Ístaks að hefja smíði stærsta skóla Grænlands í veirufaraldri Ístaksmenn glíma við einhverja skrautlegustu áskorun í sögu fyrirtækisins; að hefja smíði þrettán milljarða króna skólabyggingar á Grænlandi. Starfsmennirnir þurfa að gangast undir tvöfalt veirupróf og vinnusvæðið í Nuuk er sérstök sóttkví. 8. maí 2020 21:30
Heimamenn auka hlut sinn í gullnámum Elds á Grænlandi Ríkisreknu fjárfestingarsjóðirnir Greenland Venture Fund og Danish Growth Fund hafa tvöfaldað hlut sinn í kanadíska gullnámufélaginu AEX Gold, sem Íslendingurinn Eldur Ólafsson fer fyrir. 11. mars 2020 14:08