Hlustið á fólkið! Viktor Orri Valgarðsson skrifar 15. maí 2026 19:42 Það er fallegt þegar pólitíkusar hlusta á fólk. Það virðist líka vera það helsta sem brennur á frambjóðendum til borgarstjórnar þetta árið – það þarf að hlusta á fólkið! Það er líka rétt. Verst hvað þau virðast bara vera að tala um að hlusta á mjög tiltekinn hóp af fólki. Fólkið sem er brjálað yfir borgarlínu, bílastæðum, þéttingu byggðar og svo framvegis. Um að gera að hlusta á þau – en fyrr má nú hlusta en dauðhlusta. Það eru sextán ár síðan meirihluti Samfylkingar og Besta Flokksins tók við borgarstjórn með um það bil þessi áform. Haustið 2013 tók ég þátt í að skipuleggja íbúafund þar sem handahófsúrtaki fólks á höfuðborgarsvæðinu var boðið að ræða mögulegar sviðsmyndir fyrir framtíðarskipulag svæðisins. Þetta fólk hafði alls konar skoðanir en eftir miklar umræður valdi yfirgnæfandi meirihluti þeirra (83%) sviðsmynd sem gerði ráð fyrir mikilli þéttingu byggðar. Hvernig væri að hlusta á þau? Á þeim tíma var þéttingarstefnan mótuð í grunninn og síðan hafa borgarbúar ítrekað kosið í meirihluta flokka sem eru á þeirri línu. Samkvæmt nýlegri könnun eru fleiri borgarbúar fylgjandi Borgarlínu en eru á móti – um 44% á móti um 37%. Má hlusta á þessi 44%? Neinei, það má náttúrulega bara hlusta á þau sem eru á móti. Við hin skulum bara sitja áfram föst í umferðinni fram á eftirlaunaaldurinn á meðan minnihluti fólksins hlustar aaaaðeins meira hvert á annað. Þetta er óþolandi orðræða. Við erum líka fólk og okkur langar bara að geta komist á milli staða og búið í borg þar sem er sæmilegt mannlíf víðar en á Lækjartorgi. Ég hef ekki einu sinni áhuga á skipulagsmálum! Og ég elska góðan einkabíl. Helst myndi ég vilja getað ekið óhindrað um alla borgina á notalegum nagladekkjum hvenær sem mér sýnist, geta lagt beint fyrir utan ríkið í Austurstræti, keypt kalda bjórinn sem Villi Þ. fjarlægði þaðan á sínum tíma, geymt bílinn þar fram yfir helgi og verið með óspektir á Austurvelli á meðan. En ég bý víst í borg með öðru fólki – og því fer fjölgandi. Fyrir utan alla túristana á Dusterum sem ýmist kunna ekki umferðarreglurnar eða fara alltof vel eftir þeim. Það er bara raunveruleikinn og það hefur ekkert með stefnu borgarstjórnar eða tilfinningar okkar í garð einkabílsins að gera. Það er líka kaldranalegur raunveruleiki að landrými er takmörkuð auðlind – sérstaklega það sem hægt er að byggja á hér á suðvesturhorninu. Til að koma okkur öllum fyrir hérna og reyna að lágmarka alla þessa biluðu traffík getum við ekki bara vaðið áfram eins og við gerðum þegar það bjuggu helmingi færri á þessu sama landssvæði – bara af því við viljum ekki horfast í augu við breytta tíma. Það mun koma aftan að okkur hvort sem við elskum einkabílinn eða ekki. En allt í lagi. Sumt fólk vill þráast við. Það hefur verið hlustað á það fólk í um sextán ár núna. Stundum þarf líka að taka ákvarðanir og fylgja þeim eftir, jafnvel þó eitthvað fólk sé ósátt. Annars gerist aldrei neitt. Höfundur er doktor í stjórnmálafræði (og fólk). Viltu birta grein á Vísi? Kynntu þér reglur ritstjórnar um skoðanagreinar. Senda grein Skoðun: Sveitarstjórnarkosningar 2026 Mest lesið Afvegaleiðingum og rangfærslum Gauta svarað Konráð S. Guðjónsson Skoðun Íslands-Lúpínan Kristján Hreinsson Skoðun Aðlögun, hvaða aðlögun? Halldór Jörgen Olesen Skoðun Gervigreindarskrif Halldórs Jörgen Olesen Hjörvar Sigurðsson Skoðun Hefur þú komið á Þjóðhátíð? Íris Róbertsdóttir Skoðun Samningurinn sem stækkar í kyrrþey Hjálmar Vilhjálmsson Skoðun Svar við grein Per Ekström varðandi varanlegar undanþágur Hjörvar Sigurðsson Skoðun Áhættumat í röngum höndum Magnús Guðmundsson Skoðun Þegar gróðureldar verða að samfélagsógn Snorri Birgisson Skoðun Kíkt í pakkann Júlíus Valsson Skoðun Skoðun Skoðun Hvað er dýrmætara en rétturinn og valdið til að ráða okkar málum sjálf? Diljá Mist Einarsdóttir skrifar Skoðun Gervigreindarskrif Halldórs Jörgen Olesen Hjörvar Sigurðsson skrifar Skoðun Íslands-Lúpínan Kristján Hreinsson skrifar Skoðun Afvegaleiðingum og rangfærslum Gauta svarað Konráð S. Guðjónsson skrifar Skoðun Áhættumat í röngum höndum Magnús Guðmundsson skrifar Skoðun Ábyrgð Ríkisstjórnar Íslands áður en aðildarviðræður við ESB hefjast Eggert Guðmundsson skrifar Skoðun Hefur þú komið á Þjóðhátíð? Íris Róbertsdóttir skrifar Skoðun Kíkt í pakkann Júlíus Valsson skrifar Skoðun Samningurinn sem stækkar í kyrrþey Hjálmar Vilhjálmsson skrifar Skoðun Hvað kostar léleg umsýsla ríkissjóðs okkur í raun? Sigurður Sigurðsson skrifar Skoðun Þegar gróðureldar verða að samfélagsógn Snorri Birgisson skrifar Skoðun Flestir nota gervigreind eins og leitarvél Þórdís Inga Ingigerðardóttir skrifar Skoðun Sex staðreyndir um dánaraðstoð Ingrid Kuhlman skrifar Skoðun Aðlögun, hvaða aðlögun? Halldór Jörgen Olesen skrifar Skoðun Svar við grein Per Ekström varðandi varanlegar undanþágur Hjörvar Sigurðsson skrifar Skoðun Veganismi og dýraskaði Atli Sævar Guðmundsson skrifar Skoðun Þjóðaratkvæðagreiðslan er lýðræðisleg aðferð og lærdómsferli Þorsteinn Gunnarsson skrifar Skoðun Tími varanlegra undanþága er liðinn Eggert Sigurbergsson skrifar Skoðun Málefnið liggur á götunni Steindór Þórarinsson skrifar Skoðun Finnska fordæmið – aðlögun að afnámi tollverndar eða umbreytingu stuðningskerfis? Erna Bjarnadóttir skrifar Skoðun Er betra að vita en halda? Óli Rúnar Ástþórsson skrifar Skoðun Eitt lítið og saklaust skref í einu í átt til Brussel Einar Geir Þorsteinsson skrifar Skoðun Það er ekki eftir neinu að bíða Trausti Hjálmarsson skrifar Skoðun Þess vegna já Arnór Sighvatsson skrifar Skoðun Smá standard, takk Jón Pétur Zimsen skrifar Skoðun Erlent vald er vesen Guðmundur Fertram Sigurjónsson skrifar Skoðun Hvernig getum við stöðvað innbrotaölduna í Reykjavík? Valerio Gargiulo skrifar Skoðun Finnar elska ESB Halldór Jörgen Olesen skrifar Skoðun Kúnstin að naga blýanta Hrafnkell Tumi Kolbeinsson skrifar Skoðun Hverju erum við eiginlega að fórna fyrir „lægra atvinnuleysi“? Sveinn Atli Gunnarsson skrifar Sjá meira
Það er fallegt þegar pólitíkusar hlusta á fólk. Það virðist líka vera það helsta sem brennur á frambjóðendum til borgarstjórnar þetta árið – það þarf að hlusta á fólkið! Það er líka rétt. Verst hvað þau virðast bara vera að tala um að hlusta á mjög tiltekinn hóp af fólki. Fólkið sem er brjálað yfir borgarlínu, bílastæðum, þéttingu byggðar og svo framvegis. Um að gera að hlusta á þau – en fyrr má nú hlusta en dauðhlusta. Það eru sextán ár síðan meirihluti Samfylkingar og Besta Flokksins tók við borgarstjórn með um það bil þessi áform. Haustið 2013 tók ég þátt í að skipuleggja íbúafund þar sem handahófsúrtaki fólks á höfuðborgarsvæðinu var boðið að ræða mögulegar sviðsmyndir fyrir framtíðarskipulag svæðisins. Þetta fólk hafði alls konar skoðanir en eftir miklar umræður valdi yfirgnæfandi meirihluti þeirra (83%) sviðsmynd sem gerði ráð fyrir mikilli þéttingu byggðar. Hvernig væri að hlusta á þau? Á þeim tíma var þéttingarstefnan mótuð í grunninn og síðan hafa borgarbúar ítrekað kosið í meirihluta flokka sem eru á þeirri línu. Samkvæmt nýlegri könnun eru fleiri borgarbúar fylgjandi Borgarlínu en eru á móti – um 44% á móti um 37%. Má hlusta á þessi 44%? Neinei, það má náttúrulega bara hlusta á þau sem eru á móti. Við hin skulum bara sitja áfram föst í umferðinni fram á eftirlaunaaldurinn á meðan minnihluti fólksins hlustar aaaaðeins meira hvert á annað. Þetta er óþolandi orðræða. Við erum líka fólk og okkur langar bara að geta komist á milli staða og búið í borg þar sem er sæmilegt mannlíf víðar en á Lækjartorgi. Ég hef ekki einu sinni áhuga á skipulagsmálum! Og ég elska góðan einkabíl. Helst myndi ég vilja getað ekið óhindrað um alla borgina á notalegum nagladekkjum hvenær sem mér sýnist, geta lagt beint fyrir utan ríkið í Austurstræti, keypt kalda bjórinn sem Villi Þ. fjarlægði þaðan á sínum tíma, geymt bílinn þar fram yfir helgi og verið með óspektir á Austurvelli á meðan. En ég bý víst í borg með öðru fólki – og því fer fjölgandi. Fyrir utan alla túristana á Dusterum sem ýmist kunna ekki umferðarreglurnar eða fara alltof vel eftir þeim. Það er bara raunveruleikinn og það hefur ekkert með stefnu borgarstjórnar eða tilfinningar okkar í garð einkabílsins að gera. Það er líka kaldranalegur raunveruleiki að landrými er takmörkuð auðlind – sérstaklega það sem hægt er að byggja á hér á suðvesturhorninu. Til að koma okkur öllum fyrir hérna og reyna að lágmarka alla þessa biluðu traffík getum við ekki bara vaðið áfram eins og við gerðum þegar það bjuggu helmingi færri á þessu sama landssvæði – bara af því við viljum ekki horfast í augu við breytta tíma. Það mun koma aftan að okkur hvort sem við elskum einkabílinn eða ekki. En allt í lagi. Sumt fólk vill þráast við. Það hefur verið hlustað á það fólk í um sextán ár núna. Stundum þarf líka að taka ákvarðanir og fylgja þeim eftir, jafnvel þó eitthvað fólk sé ósátt. Annars gerist aldrei neitt. Höfundur er doktor í stjórnmálafræði (og fólk).
Skoðun Hvað er dýrmætara en rétturinn og valdið til að ráða okkar málum sjálf? Diljá Mist Einarsdóttir skrifar
Skoðun Ábyrgð Ríkisstjórnar Íslands áður en aðildarviðræður við ESB hefjast Eggert Guðmundsson skrifar
Skoðun Þjóðaratkvæðagreiðslan er lýðræðisleg aðferð og lærdómsferli Þorsteinn Gunnarsson skrifar
Skoðun Finnska fordæmið – aðlögun að afnámi tollverndar eða umbreytingu stuðningskerfis? Erna Bjarnadóttir skrifar
Skoðun Hverju erum við eiginlega að fórna fyrir „lægra atvinnuleysi“? Sveinn Atli Gunnarsson skrifar