Héraðsdómur féllst ekki á að kona hafi ætlað að kaupa hjólhýsi með Land Rovernum Eiður Þór Árnason skrifar 14. janúar 2021 12:49 Bifreiðin sem um ræðir var af gerðinni Land Rover Defender 90 árgerð 2005 en hér má sjá nýrri útgáfu bílsins. Getty/Sjoerd van der Wal Kona var í gær dæmd í Héraðsdómi Reykjaness til að greiða hátt í 5,3 milljóna króna sekt fyrir að hafa gefið upp rangt kaupverð á Land Rover Defender 90 Ts Xs bifreið sem hún flutti inn til Íslands. Bifreiðin var keypt í Bretlandi í júní 2019 og var konan sakfelld fyrir að hafa reynt að koma sér hjá því að greiða rúmar 2,6 milljónir króna í aðflutningsgjöld. Í aðflutningsskýrslu gaf hún upp að bifreiðin hafi verið keypt á 20 þúsund sterlingspund, eða rúmar 3,5 milljónir króna á núverandi gengi. Héraðsdómur taldi hins vegar sannað að raunverulegt kaupverð hafi verið 35.700 sterlingspund, eða um 6,3 milljónir króna. Talið er að greitt hafi verið fyrir bifreiðina í tveimur greiðslum en hin ákærða fullyrti að seinni greiðslan, sem var ekki tilgreind í tollskýrslu, hafi verið vegna hjólhýsis sem hún hafi hætt við að kaupa. Gögn frá viðskiptabanka stönguðust á við frásögn konunnar Hin ákærða er sögð hafa lagt fram vörureikning frá breskri bílasölu til grundvallar verðinu sem hún tilgreindi í aðflutningsskýrslu en starfsmaður tollstjóra gerði athugasemd við lágt innkaupsverð bifreiðarinnar. Í kjölfarið var óskað eftir skýringu á lágu verði og greiðslustaðfestingu. „Sama dag sendi ákærða staðfestingu úr heimabanka fyrir erlendri millifærslu að fjárhæð 20.000 GBP, afrit af vörureikningi, kaupsamning og skráningargögn á bifreiðinni frá Bretlandi. Ákærða gaf þær skýringar á kaupverði bifreiðarinnar að hún væri fjögurra ára gömul, verið í eigu tveggja mismunandi aðila og lengi í sölu. Þá kvaðst ákærða hafa fengið bifreiðina á tilgreindu verði þar sem hún ætlaði að greiða fyrir hana í einni greiðslu og flytja hana úr landi,“ segir í dómnum. Tollyfirvöld óskuðu þá eftir frekari upplýsingum til stuðnings hinu lága verði en frekari upplýsingar bárust ekki frá ákærðu. Var bifreiðin síðan tekin til skoðunar af tollgæslunni í Reykjavík og fundust engar skemmdir né neitt óeðlilegt við ástand hennar. Ekki liggur fyrir hvers konar hjólhýsi hin ákærða sagðist hafa í huga. Getty/ewg3D Við rannsókn tollgæslu var aflað upplýsinga um gjaldeyrisfærslur ákærðu hjá viðskiptabanka hennar. Þá kom í ljós að hún hafði framkvæmt tvær millifærslur til breska fyrirtækisins ICC Automotive Ltd., seljanda bifreiðarinnar. Fyrri millifærslan nam 21 þúsund sterlingspundum og var gerð 15. maí 2019 með skýringunni ,,Purchase full payment for Land Rover Defender 2015, grey color.“ Seinni millifærslan var gerð 21. sama mánaðar og nam 14.700 sterlingspundum. Í skýringu með færslunni var skrifað ,,Defender 90 grey-other fee,“ eða Defender 90 grár-önnur þóknun. Kannaðist ekkert við hærri reikning Við rannsókn málsins hjá lögreglu var haft samband við sölustjóra B&L, umboðsaðila Land-Rover á Íslandi sem veitti þau svör að verð á sambærilegum ökutækjum í Bretlandi væri 40 til 42 þúsund sterlingspund. Að sögn lögreglu fengust svo upplýsingar frá breskum tollyfirvöldum sem staðfestu grun íslensku tollgæslunnar um að verð bifreiðarinnar hafi verið hærra en tilgreint var í aðflutningsskjölum. Meðal gagna var reikningur sem sýni að verðið á bifreiðinni hafi verið 36.450 sterlingspund með undirskrift ákærðu. Hún sagðist hins vegar ekki kannast við umræddan reikning. „Við rannsókn tollgæslu og lögreglu kvaðst ákærða hafa greitt 20.000 GBP fyrir bifreiðina þrátt fyrir að ásett verð hafi verið 39.950 GBP. Ákærða sagði að bifreiðin hafi verið búin að vera til sölu í alla vega hálft ár og eigandinn hafi viljað selja hana. Hún kvaðst hafa sagt sölumanni hvað hún væri tilbúin til að greiða fyrir bifreiðina og þar sem enginn hafi viljað kaupa hana hafi ákærða fengið bifreiðina fyrir 20.000 GBP,“ segir í dómi Héraðsdóms Reykjaness. Seinni greiðslan vegna hjólhýsis sem var aldrei afhent Sagði konan að seinni millifærslan sem nam 14.700 sterlingspundum hafi verið fyrir hjólhýsi sem hún hafi ætlað að kaupa. Hún kvaðst hafa hætt við að kaupa hjólhýsið en ekki viljað fá kaupverðið endurgreitt þar sem hún hafi velt því fyrir sér að kaupa annað hjólhýsi eða Land Rover Defender bifreið. Þá hafi gengisþróun verið hagstæð til að geyma peningana í Bretlandi. Hún kvaðst ekki hafa skýringu á því hvers vegna seljandi bifreiðarinnar virðist hafa fengið 34 þúsund pund greidd fyrir bifreiðina frá bílasölunni sem hafði milligöngu um viðskiptin. Líkt og áður segir neitaði konan allri sök í málinu og segist hafa greitt 20 þúsund sterlingspund fyrir bifreiðina. Héraðsdómur komst að þeirri niðurstöðu að hún hafi ekki gefið trúverðugar skýringar á því hvers vegna hún hafi fengið bifreiðina keypta fyrir um helming af ásettu verði og engin gögn styðji þá fullyrðingu. Þótti framburður hennar vera ótrúverðugur og hún dæmd til sektargreiðslu. Dómsmál Bílar Skattar og tollar Mest lesið Segir stjórnendur ætla að skilja skuldirnar eftir á Íslandi Viðskipti innlent Kaupfélagið á bak við risaviðskipti í Iceland Seafood Viðskipti innlent „Það verður andskoti flókið“ Viðskipti innlent „Við munum gæta réttar kröfuhafa í hvívetna“ Viðskipti innlent Múlakaffi nýtir farþegamiðstöðina yfir veturinn Viðskipti innlent Rúmlega þriðjungs samdráttur í olíuvinnslu í Rússlandi Viðskipti erlent Hætti korteri eftir peppfund með Möltufólkinu Viðskipti innlent Sahara og Olís tilnefnd til tvennra alþjóðlegra verðlauna Viðskipti innlent Stefna á að hefja starfsemi á Möltu innan tíu vikna Viðskipti innlent Isavia gefur strandaglópum engin grið Viðskipti innlent Fleiri fréttir Segir stjórnendur ætla að skilja skuldirnar eftir á Íslandi „Það verður andskoti flókið“ Kaupfélagið á bak við risaviðskipti í Iceland Seafood Múlakaffi nýtir farþegamiðstöðina yfir veturinn „Við munum gæta réttar kröfuhafa í hvívetna“ Viðkvæm staða í björgunaraðgerðum Play Europe Horfa fram á tugmilljarða samdrátt og bíða í ofvæni eftir loðnufréttum Hætti korteri eftir peppfund með Möltufólkinu Isavia gefur strandaglópum engin grið Ásgeir og Darri til Landslaga Sahara og Olís tilnefnd til tvennra alþjóðlegra verðlauna Hvetur stjórnvöld til að veita ferðaskrifstofum lán eins og í Covid Búið að greiða laun og barnabætur Stefna á að hefja starfsemi á Möltu innan tíu vikna Snaps teygir anga sína út á Hlemm „Það er svo langt síðan að við höfðum ekki trú á Play“ Arnar Þór og Unnur Lilja skipta búi Play Bændaferðir færa sig í skemmtiferðasiglingar Fallið frá kröfum um neyðarfjarskipti á hálendinu Play með sex prósent flugsæta til og frá landinu Hrun í makríl og kolmunna Fall Play áfall en að einhverju leyti fyrirséð Segir ekki honum að kenna að Play hafi farið á hausinn Eðlilegt ef farið verður yfir eftirlit með flugfélögum Höggið á íslenska ferðaþjónustu ætti að vera takmarkað Þjóðarskútan sé „vel í stakk búin til að sigla milli skers og báru í úfnum sjó“ Gjaldþrotaskiptabeiðni Play tekin fyrir í héraðsdómi Atvinnuleysi 5,3 prósent í ágúst Kalla ráðherra og forstjóra Samgöngustofu fyrir samgöngunefnd Hækkun flugfargjalda muni skila sér í meiri verðbólgu Sjá meira
Bifreiðin var keypt í Bretlandi í júní 2019 og var konan sakfelld fyrir að hafa reynt að koma sér hjá því að greiða rúmar 2,6 milljónir króna í aðflutningsgjöld. Í aðflutningsskýrslu gaf hún upp að bifreiðin hafi verið keypt á 20 þúsund sterlingspund, eða rúmar 3,5 milljónir króna á núverandi gengi. Héraðsdómur taldi hins vegar sannað að raunverulegt kaupverð hafi verið 35.700 sterlingspund, eða um 6,3 milljónir króna. Talið er að greitt hafi verið fyrir bifreiðina í tveimur greiðslum en hin ákærða fullyrti að seinni greiðslan, sem var ekki tilgreind í tollskýrslu, hafi verið vegna hjólhýsis sem hún hafi hætt við að kaupa. Gögn frá viðskiptabanka stönguðust á við frásögn konunnar Hin ákærða er sögð hafa lagt fram vörureikning frá breskri bílasölu til grundvallar verðinu sem hún tilgreindi í aðflutningsskýrslu en starfsmaður tollstjóra gerði athugasemd við lágt innkaupsverð bifreiðarinnar. Í kjölfarið var óskað eftir skýringu á lágu verði og greiðslustaðfestingu. „Sama dag sendi ákærða staðfestingu úr heimabanka fyrir erlendri millifærslu að fjárhæð 20.000 GBP, afrit af vörureikningi, kaupsamning og skráningargögn á bifreiðinni frá Bretlandi. Ákærða gaf þær skýringar á kaupverði bifreiðarinnar að hún væri fjögurra ára gömul, verið í eigu tveggja mismunandi aðila og lengi í sölu. Þá kvaðst ákærða hafa fengið bifreiðina á tilgreindu verði þar sem hún ætlaði að greiða fyrir hana í einni greiðslu og flytja hana úr landi,“ segir í dómnum. Tollyfirvöld óskuðu þá eftir frekari upplýsingum til stuðnings hinu lága verði en frekari upplýsingar bárust ekki frá ákærðu. Var bifreiðin síðan tekin til skoðunar af tollgæslunni í Reykjavík og fundust engar skemmdir né neitt óeðlilegt við ástand hennar. Ekki liggur fyrir hvers konar hjólhýsi hin ákærða sagðist hafa í huga. Getty/ewg3D Við rannsókn tollgæslu var aflað upplýsinga um gjaldeyrisfærslur ákærðu hjá viðskiptabanka hennar. Þá kom í ljós að hún hafði framkvæmt tvær millifærslur til breska fyrirtækisins ICC Automotive Ltd., seljanda bifreiðarinnar. Fyrri millifærslan nam 21 þúsund sterlingspundum og var gerð 15. maí 2019 með skýringunni ,,Purchase full payment for Land Rover Defender 2015, grey color.“ Seinni millifærslan var gerð 21. sama mánaðar og nam 14.700 sterlingspundum. Í skýringu með færslunni var skrifað ,,Defender 90 grey-other fee,“ eða Defender 90 grár-önnur þóknun. Kannaðist ekkert við hærri reikning Við rannsókn málsins hjá lögreglu var haft samband við sölustjóra B&L, umboðsaðila Land-Rover á Íslandi sem veitti þau svör að verð á sambærilegum ökutækjum í Bretlandi væri 40 til 42 þúsund sterlingspund. Að sögn lögreglu fengust svo upplýsingar frá breskum tollyfirvöldum sem staðfestu grun íslensku tollgæslunnar um að verð bifreiðarinnar hafi verið hærra en tilgreint var í aðflutningsskjölum. Meðal gagna var reikningur sem sýni að verðið á bifreiðinni hafi verið 36.450 sterlingspund með undirskrift ákærðu. Hún sagðist hins vegar ekki kannast við umræddan reikning. „Við rannsókn tollgæslu og lögreglu kvaðst ákærða hafa greitt 20.000 GBP fyrir bifreiðina þrátt fyrir að ásett verð hafi verið 39.950 GBP. Ákærða sagði að bifreiðin hafi verið búin að vera til sölu í alla vega hálft ár og eigandinn hafi viljað selja hana. Hún kvaðst hafa sagt sölumanni hvað hún væri tilbúin til að greiða fyrir bifreiðina og þar sem enginn hafi viljað kaupa hana hafi ákærða fengið bifreiðina fyrir 20.000 GBP,“ segir í dómi Héraðsdóms Reykjaness. Seinni greiðslan vegna hjólhýsis sem var aldrei afhent Sagði konan að seinni millifærslan sem nam 14.700 sterlingspundum hafi verið fyrir hjólhýsi sem hún hafi ætlað að kaupa. Hún kvaðst hafa hætt við að kaupa hjólhýsið en ekki viljað fá kaupverðið endurgreitt þar sem hún hafi velt því fyrir sér að kaupa annað hjólhýsi eða Land Rover Defender bifreið. Þá hafi gengisþróun verið hagstæð til að geyma peningana í Bretlandi. Hún kvaðst ekki hafa skýringu á því hvers vegna seljandi bifreiðarinnar virðist hafa fengið 34 þúsund pund greidd fyrir bifreiðina frá bílasölunni sem hafði milligöngu um viðskiptin. Líkt og áður segir neitaði konan allri sök í málinu og segist hafa greitt 20 þúsund sterlingspund fyrir bifreiðina. Héraðsdómur komst að þeirri niðurstöðu að hún hafi ekki gefið trúverðugar skýringar á því hvers vegna hún hafi fengið bifreiðina keypta fyrir um helming af ásettu verði og engin gögn styðji þá fullyrðingu. Þótti framburður hennar vera ótrúverðugur og hún dæmd til sektargreiðslu.
Dómsmál Bílar Skattar og tollar Mest lesið Segir stjórnendur ætla að skilja skuldirnar eftir á Íslandi Viðskipti innlent Kaupfélagið á bak við risaviðskipti í Iceland Seafood Viðskipti innlent „Það verður andskoti flókið“ Viðskipti innlent „Við munum gæta réttar kröfuhafa í hvívetna“ Viðskipti innlent Múlakaffi nýtir farþegamiðstöðina yfir veturinn Viðskipti innlent Rúmlega þriðjungs samdráttur í olíuvinnslu í Rússlandi Viðskipti erlent Hætti korteri eftir peppfund með Möltufólkinu Viðskipti innlent Sahara og Olís tilnefnd til tvennra alþjóðlegra verðlauna Viðskipti innlent Stefna á að hefja starfsemi á Möltu innan tíu vikna Viðskipti innlent Isavia gefur strandaglópum engin grið Viðskipti innlent Fleiri fréttir Segir stjórnendur ætla að skilja skuldirnar eftir á Íslandi „Það verður andskoti flókið“ Kaupfélagið á bak við risaviðskipti í Iceland Seafood Múlakaffi nýtir farþegamiðstöðina yfir veturinn „Við munum gæta réttar kröfuhafa í hvívetna“ Viðkvæm staða í björgunaraðgerðum Play Europe Horfa fram á tugmilljarða samdrátt og bíða í ofvæni eftir loðnufréttum Hætti korteri eftir peppfund með Möltufólkinu Isavia gefur strandaglópum engin grið Ásgeir og Darri til Landslaga Sahara og Olís tilnefnd til tvennra alþjóðlegra verðlauna Hvetur stjórnvöld til að veita ferðaskrifstofum lán eins og í Covid Búið að greiða laun og barnabætur Stefna á að hefja starfsemi á Möltu innan tíu vikna Snaps teygir anga sína út á Hlemm „Það er svo langt síðan að við höfðum ekki trú á Play“ Arnar Þór og Unnur Lilja skipta búi Play Bændaferðir færa sig í skemmtiferðasiglingar Fallið frá kröfum um neyðarfjarskipti á hálendinu Play með sex prósent flugsæta til og frá landinu Hrun í makríl og kolmunna Fall Play áfall en að einhverju leyti fyrirséð Segir ekki honum að kenna að Play hafi farið á hausinn Eðlilegt ef farið verður yfir eftirlit með flugfélögum Höggið á íslenska ferðaþjónustu ætti að vera takmarkað Þjóðarskútan sé „vel í stakk búin til að sigla milli skers og báru í úfnum sjó“ Gjaldþrotaskiptabeiðni Play tekin fyrir í héraðsdómi Atvinnuleysi 5,3 prósent í ágúst Kalla ráðherra og forstjóra Samgöngustofu fyrir samgöngunefnd Hækkun flugfargjalda muni skila sér í meiri verðbólgu Sjá meira