Hjólum í þetta Óli Örn Eiríksson skrifar 31. mars 2026 11:00 Síðustu ár hafa hjól verið æ algengari fararmáti á Íslandi. Þetta er alþjóðleg þróun sem hefur verið að ná fótfestu hér á landi. Þessi þróun tók svo auka kipp með tilkomu rafmagnshjóla og rafhlaupahjóla sem gera fleirum kleift að fara leiðar sinnar hjólandi. Hagkvæmur, hollur og vannýttur samgöngumáti Stór hluti af ferðum okkar flestra er innan við þrír kílómetrar - vegalengd sem má auðveldlega hjóla á 10 mínútum. Á rafhjóli stækkar 10 mínútna svæðið upp í 5–7 km. Heilsuáhrif hjólreiða eru ótrúleg. Þeir sem hjóla til vinnu minnka líkurnar á hjartasjúkdómum um helming. Andleg heilsa og svefn batnar og stoðkerfið eflist. Þetta er ein áhrifamesta lýðheilsuaðgerð sem sveitarfélögum býðst – og jafnframt ein sú ódýrasta. Ábyrg fjárfesting Fjárfesting í hjóla- og göngustígum skilar margföldum ábata. Í norska bænum Hamar, sem hefur svipaðan íbúafjölda og Hafnarfjörður, var ábati hjólastíga metinn fjórfaldur miðað við kostnaðinn. Mesti íþróttabær Íslands ætti að vera mesti hjólabærinn - en þannig er staðan ekki í dag. Fjárfestingar Hafnarfjarðarbæjar í göngu- og hjólastígum hafa verið í skötulíki árum saman, með þeirri afleiðingu að hjólreiðar standa í stað í Hafnarfirði á meðan fjárfesting annars staðar skilar sér í aukninginni notkun. Þetta er ekki tilviljun – breytingar gerast fyrst þegar til verður samfellt og öruggt hjólanet sem tengir saman mikilvæga áfangastaði í daglegu lífi fólks. Stakir stígar, sem enda jafnvel í runna eða skurði, duga ekki og draga beinlínis úr trausti á kerfinu. Fyrsta skrefið er ekki flókið: að tengja saman skóla, íþróttasvæði og helstu þjónustukjarna með samfelldum og öruggum hjólastígum sem fólk treystir sér til að nota daglega. Hér er Viðreisnar þörf Við viljum gera hjólreiðum hátt undir höfði í bænum okkar fyrir alla íbúa, frá 8 til 80 ára. Það þýðir að 8 ára ungmenni og 80 ára heldri borgari eiga að geta hjólað milli staða með auðveldum hætti og án þess að leggja sig í hættu. Hafnarfjörður framtíðarinnar mun einkennast af miklu fjölda fólks gangandi og hjólandi á alls konar hjólum – þar á meðal rafhjólum og rafhlaupahjólum – þar sem innviðir gera slíkar ferðir bæði einfaldar og öruggar. Besti tíminn til að planta tré var fyrir 20 árum síðan, næst besti tíminn er í dag. Við getum strax byrjað að efla okkar hjólastíga til þess að stytta biðina eftir framtíðinni. Auknar hjólreiðar gagnast öllum í bænum og þurfa að komast á dagskrá stjórnmálanna. Höfundur er sérfræðingur í atvinnu- og borgarþróun og skipar 4. sæti á lista Viðreisnar í Hafnarfirði. Viltu birta grein á Vísi? Kynntu þér reglur ritstjórnar um skoðanagreinar. Senda grein Skoðun: Sveitarstjórnarkosningar 2026 Hafnarfjörður Mest lesið Miðflokkurinn í Kópavogi treystir konum Thelma Árnadóttir Skoðun Kerfislægt rán um hábjartan dag: Þegar silkihúfurnar brenna framtíðina Sigurður Sigurðsson Skoðun Getnaðarsigur og fullnægjandi árangur María Ellen Steingrímsdóttir Skoðun Fimm sunnlensk sveitarfélög neita íbúum um velferðarþjónustu án skýrrar lagaheimildar Guðrún Margrét Njálsdóttir,Steinþór Hreinsson,Þröstur Sverrisson Skoðun Hvað kom fyrir þig í fyrsta kafla ævisögu þinnar? Diljá Ámundadóttir Zoega Skoðun Er til ósýnileg fötlun? Arnar Helgi Lárusson Skoðun Íslendingar sem ég hef hitt þegar ég reyni að tala íslensku Valerio Gargiulo Skoðun Fjárfestum í börnum Pétur Marteinsson Skoðun Skrefin við lok grunnskóla Arnar Þorsteinsson,Guðrún Helga Ástríðardóttir,Svanhildur Svavarsdóttir Skoðun Í stuttu máli: Hægt er að semja við ESB um sjávarútveg (staðfest) Dagur B. Eggertsson Skoðun Skoðun Skoðun Sterkari stuðningur við börn í grunnskólum Kópavogs Björg Baldursdóttir skrifar Skoðun Heilbrigðisþjónusta eftir póstnúmeri Sif Huld Albertsdóttir skrifar Skoðun Við erum að missa börnin – ekki bara úr skóla heldur úr tengslum Sara Rós Kristinsdóttir,Soffía Ámundadóttir skrifar Skoðun Ungt fólk þarf að vita hvar bjargræðin liggja Sigrún Jónsdóttir skrifar Skoðun Neyðarútgangur út úr olíukreppunni Jean-Rémi Chareyre skrifar Skoðun Gleðilegt sumar, Happy First Day of Summer, Wesołego pierwszego dnia lata. Þorkell Daníel Jónsson skrifar Skoðun Ábyrgðarmörk og vinnufriður þegar pólitík mætir fagmennsku Andrés Bertelsen skrifar Skoðun Í stuttu máli: Hægt er að semja við ESB um sjávarútveg (staðfest) Dagur B. Eggertsson skrifar Skoðun Læknisþjónusta á ferðalögum Ágúst Mogensen skrifar Skoðun Miðflokkurinn í Kópavogi treystir konum Thelma Árnadóttir skrifar Skoðun Afnemum vaxtarmörk í Hafnarfirði - Byggjum fyrir fólkið Arnhildur Ásdís Kolbeins skrifar Skoðun Þið eruð bara eins og hlaupár Bjarni Fritzson skrifar Skoðun Jafnrétti er ákvörðun Ása Björk Jónsdóttir,Helga Kristín Jóhannsdóttir skrifar Skoðun Krýsuvíkursamtökin 40 ára Valdimar Víðisson skrifar Skoðun Skrefin við lok grunnskóla Arnar Þorsteinsson,Guðrún Helga Ástríðardóttir,Svanhildur Svavarsdóttir skrifar Skoðun Netvarnir í gervigreindum heimi Guðmundur Arnar Sigmundsson skrifar Skoðun Hvað kom fyrir þig í fyrsta kafla ævisögu þinnar? Diljá Ámundadóttir Zoega skrifar Skoðun Er til ósýnileg fötlun? Arnar Helgi Lárusson skrifar Skoðun Kerfislægt rán um hábjartan dag: Þegar silkihúfurnar brenna framtíðina Sigurður Sigurðsson skrifar Skoðun Menntamál ættu ekki að vera pólitískt þrætuefni Kolbrún Áslaugar Baldursdóttir skrifar Skoðun Við vitum betur – en gerum ekki nóg Eva Einarsdóttir skrifar Skoðun Getnaðarsigur og fullnægjandi árangur María Ellen Steingrímsdóttir skrifar Skoðun Fjárfestum í börnum Pétur Marteinsson skrifar Skoðun Leikurinn er ekki tapaður Einar Mikael Sverrisson skrifar Skoðun Börnin geta ekki beðið Sigurveig Jóhannsdóttir skrifar Skoðun Réttur barna til menntunar Salvör Nordal skrifar Skoðun Grundarreitur í gamla Hveragerði - byggjum rétt Arnar H. Halldórsson skrifar Skoðun Inngilding og þátttaka fatlaðra barna Snæfríður Þóra Egilson skrifar Skoðun Af hlutleysisstefnu ríkisútvarpsins og falleinkunn fjármálaráðs Brynjar Níelsson skrifar Skoðun Fimm sunnlensk sveitarfélög neita íbúum um velferðarþjónustu án skýrrar lagaheimildar Guðrún Margrét Njálsdóttir,Steinþór Hreinsson,Þröstur Sverrisson skrifar Sjá meira
Síðustu ár hafa hjól verið æ algengari fararmáti á Íslandi. Þetta er alþjóðleg þróun sem hefur verið að ná fótfestu hér á landi. Þessi þróun tók svo auka kipp með tilkomu rafmagnshjóla og rafhlaupahjóla sem gera fleirum kleift að fara leiðar sinnar hjólandi. Hagkvæmur, hollur og vannýttur samgöngumáti Stór hluti af ferðum okkar flestra er innan við þrír kílómetrar - vegalengd sem má auðveldlega hjóla á 10 mínútum. Á rafhjóli stækkar 10 mínútna svæðið upp í 5–7 km. Heilsuáhrif hjólreiða eru ótrúleg. Þeir sem hjóla til vinnu minnka líkurnar á hjartasjúkdómum um helming. Andleg heilsa og svefn batnar og stoðkerfið eflist. Þetta er ein áhrifamesta lýðheilsuaðgerð sem sveitarfélögum býðst – og jafnframt ein sú ódýrasta. Ábyrg fjárfesting Fjárfesting í hjóla- og göngustígum skilar margföldum ábata. Í norska bænum Hamar, sem hefur svipaðan íbúafjölda og Hafnarfjörður, var ábati hjólastíga metinn fjórfaldur miðað við kostnaðinn. Mesti íþróttabær Íslands ætti að vera mesti hjólabærinn - en þannig er staðan ekki í dag. Fjárfestingar Hafnarfjarðarbæjar í göngu- og hjólastígum hafa verið í skötulíki árum saman, með þeirri afleiðingu að hjólreiðar standa í stað í Hafnarfirði á meðan fjárfesting annars staðar skilar sér í aukninginni notkun. Þetta er ekki tilviljun – breytingar gerast fyrst þegar til verður samfellt og öruggt hjólanet sem tengir saman mikilvæga áfangastaði í daglegu lífi fólks. Stakir stígar, sem enda jafnvel í runna eða skurði, duga ekki og draga beinlínis úr trausti á kerfinu. Fyrsta skrefið er ekki flókið: að tengja saman skóla, íþróttasvæði og helstu þjónustukjarna með samfelldum og öruggum hjólastígum sem fólk treystir sér til að nota daglega. Hér er Viðreisnar þörf Við viljum gera hjólreiðum hátt undir höfði í bænum okkar fyrir alla íbúa, frá 8 til 80 ára. Það þýðir að 8 ára ungmenni og 80 ára heldri borgari eiga að geta hjólað milli staða með auðveldum hætti og án þess að leggja sig í hættu. Hafnarfjörður framtíðarinnar mun einkennast af miklu fjölda fólks gangandi og hjólandi á alls konar hjólum – þar á meðal rafhjólum og rafhlaupahjólum – þar sem innviðir gera slíkar ferðir bæði einfaldar og öruggar. Besti tíminn til að planta tré var fyrir 20 árum síðan, næst besti tíminn er í dag. Við getum strax byrjað að efla okkar hjólastíga til þess að stytta biðina eftir framtíðinni. Auknar hjólreiðar gagnast öllum í bænum og þurfa að komast á dagskrá stjórnmálanna. Höfundur er sérfræðingur í atvinnu- og borgarþróun og skipar 4. sæti á lista Viðreisnar í Hafnarfirði.
Fimm sunnlensk sveitarfélög neita íbúum um velferðarþjónustu án skýrrar lagaheimildar Guðrún Margrét Njálsdóttir,Steinþór Hreinsson,Þröstur Sverrisson Skoðun
Skrefin við lok grunnskóla Arnar Þorsteinsson,Guðrún Helga Ástríðardóttir,Svanhildur Svavarsdóttir Skoðun
Skoðun Við erum að missa börnin – ekki bara úr skóla heldur úr tengslum Sara Rós Kristinsdóttir,Soffía Ámundadóttir skrifar
Skoðun Gleðilegt sumar, Happy First Day of Summer, Wesołego pierwszego dnia lata. Þorkell Daníel Jónsson skrifar
Skoðun Í stuttu máli: Hægt er að semja við ESB um sjávarútveg (staðfest) Dagur B. Eggertsson skrifar
Skoðun Skrefin við lok grunnskóla Arnar Þorsteinsson,Guðrún Helga Ástríðardóttir,Svanhildur Svavarsdóttir skrifar
Skoðun Kerfislægt rán um hábjartan dag: Þegar silkihúfurnar brenna framtíðina Sigurður Sigurðsson skrifar
Skoðun Af hlutleysisstefnu ríkisútvarpsins og falleinkunn fjármálaráðs Brynjar Níelsson skrifar
Skoðun Fimm sunnlensk sveitarfélög neita íbúum um velferðarþjónustu án skýrrar lagaheimildar Guðrún Margrét Njálsdóttir,Steinþór Hreinsson,Þröstur Sverrisson skrifar
Fimm sunnlensk sveitarfélög neita íbúum um velferðarþjónustu án skýrrar lagaheimildar Guðrún Margrét Njálsdóttir,Steinþór Hreinsson,Þröstur Sverrisson Skoðun
Skrefin við lok grunnskóla Arnar Þorsteinsson,Guðrún Helga Ástríðardóttir,Svanhildur Svavarsdóttir Skoðun