Skoða þann kost að leggja akveg upp á Fagradalsfjall

Bæjarráð ákvað á fundi þann 20. apríl að senda tvær nafnatillögur til örnefnanefndar til umsagnar, Fagradalshraun og Fagrahraun, og valdi síðan þá fyrrnefndu í dag. Fallist bæjarstjórn Grindavíkur á samþykkt bæjarráðs verður nafnið Fagradalshraun sent menntamálaráðherra til staðfestingar.

Breytt hegðun eldstöðvarinnar sást víða að í dag með gosbólstrum sem stigu reglulega til himins.

„Þetta eru svona eins og indíánamerki. Það koma svona bólstrar. Þetta eru kallaðar bombur, svo sjatnar á milli. Svo koma þessar sprengingar,“ sagði Fannar Jónasson, bæjarstjóri Grindavíkur, í fréttum Stöðvar 2.

Vegna sprenginganna var hættusvæði við gíginn stækkað í dag.

„Við tökum stöðuna á hverjum degi, bæði hvað er mikið af fólki, vindátt, gasmælingar, - og núna síðast þegar gjallið var að hrynja yfir fólk. Þannig að við erum alltaf á tánum,“ sagði Hjálmar Hallgrímsson, vettvangsstjóri lögreglu.

Ferðamenn eru farnir að mæta til landsins með bólusetningarvottorð beinlínis til að geta séð gosið, eins og parið sem við hittum við Suðurstrandarveg í dag.

„Við fréttum af þessu eldfjalli og fannst þetta vera einstakt tækifæri til að koma og sjá eldgos með eigin augum, þetta var ótrúlegt,“ sagði Thomas Lovely, ferðamaður frá Bandaríkjunum.

„Þetta er eitthvað sem við munum muna alla ævi,“ sagði Miriam Pilarova, ferðamaður frá Slóvakíu, en bæði voru að sjá eldgos í fyrsta sinn á ævinni.

„Það eru mjög auknar fyrirspurnir og bókanir til dæmis í gistingar hérna á Reykjanesi. Og flugferðum er að fjölga. Þannig að við reiknum með því að bara á allra næstu vikum þá muni mjög fjölga hérna erlendum ferðamönnum eftir því sem hægt er að opna landið og fleiri verða bólusettir,“ segir bæjarstjórinn.

Tillögur starfshóps um bætt aðgengi að gosstöðvunum liggja nú fyrir en þar er meðal annars lagt til að aðalgönguleiðin verði bætt enn frekar, einkum í erfiðustu brekkunni, þannig að nota megi hana einnig fyrir ökutæki í neyðarflutningum.

„Byggja hana vel upp. Gera almennilegan breiðan slóða þar upp. Þá er aðgengi björgunarsveitarmanna orðið mun betra heldur en það er í dag,“ sagði Sigurður Guðjón Gíslason, formaður Landeigendafélags Hrauns, en svæðið er í landi jarðarinnar.

En það eru ekki allir sem treysta sér í krefjandi 3-4 stunda gönguferð til að sjá eldgosið. Þessvegna er jafnframt verið að huga að lausn fyrir þann hóp.

Verkfræðistofan Efla skoðar með landeigendum slíka möguleika, eins og þann að leggja akveg frá Suðurstrandarvegi sem fylgdi gamalli leið vestur með Fagradalsfjalli og síðan upp á fjallið að norðanverðu, vegslóða sem gæti nýst til að ferja eldra fólk og fatlaða, en einnig ferðamannahópa.

„Við viljum náttúrlega fyrst og fremst hugsa um náttúruna, að vera ekki að skemma neitt,“ sagði Sigurður Guðjón.

„Þar væri auðveldast að gera aðgengi að þessu upp á fjall með svona tiltölulega lítilli vinnu.“

-Gera sem sagt akveg upp á fjallið?

„Já, akveg upp á fjallið á hæsta punkti. Það er þá sá staður sem væri líklegast að færi síðast undir hraun, ef þetta heldur áfram í einhverja áratugi í viðbót,“ sagði talsmaður landeigenda.

„Þetta verði ekki þannig að það verði hægt að keyra á bílum þannig að almenningur komist á bílum alla leið. Enda sjáum við það að það eru mörghundruð bílar gjarnan á svæðinu á bílastæðunum. Og það væri ekki eini sinni hægt að koma bílunum þarna fyrir á þessu svæði.

En það verður gert með þessum hætti að ferja fólk kannski inn eftir – eftir atvikum. Og það eru landeigendur sem hafa mest um það að segja hvernig það yrði gert,“ sagði bæjarstjóri Grindavíkur.

Hér má sjá frétt Stöðvar 2: