Innlent

Svan­dís og Sigurður Ingi sögð bakka upp bílastæðagjöldin

Kristján Már Unnarsson skrifar
Svandís Svavarsdóttir tók við innviðaráðuneytinu af Sigurði Inga Jóhannssyni, sem færði sig yfir fjármála- og efnahagsráðuneytið í síðustu ráðherrahrókeringu þann 10. apríl síðastliðinn. Núna eru þau sögð hafa staðið saman að því að bakka upp heimild Isavia til að leggja á bílastæðagjöld á flugvöllum landsbyggðarinnar.
Svandís Svavarsdóttir tók við innviðaráðuneytinu af Sigurði Inga Jóhannssyni, sem færði sig yfir fjármála- og efnahagsráðuneytið í síðustu ráðherrahrókeringu þann 10. apríl síðastliðinn. Núna eru þau sögð hafa staðið saman að því að bakka upp heimild Isavia til að leggja á bílastæðagjöld á flugvöllum landsbyggðarinnar. Vilhelm Gunnarsson

Ráðuneyti Svandísar Svavarsdóttur og Sigurðar Inga Jóhannssonar, innviðaráðuneytið og fjármála- og efnahagsráðuneytið, áttu bæði aðild að undirritun þjónustusamnings við Isavia í síðustu viku þar sem félaginu var veitt heimild til innheimtu bílastæðagjalda á flugvöllum. Formaður Sambands sveitarfélaga á Austurlandi segir þetta hafa verið leynigjörð á sama tíma og fyrir lá lögfræðiálit þar sem efast var um lögmæti gjaldtökunnar.

Héraðsmiðillinn Austurfrétt greinir frá þessu í ítarlegri umfjöllun um málið sem einna heitast brennur á íbúum Norðausturkjördæmis þessa dagana; ákvörðum Isavia um að taka upp bílastæðagjöld á Egilsstaðaflugvelli og Akureyrarflugvelli. Uppljóstrun Austurfréttar er sérlega vandræðaleg fyrir þingmenn Framsóknarflokks og Vinstri grænna í kjördæminu, þær Ingibjörgu Isaksen og Jódísi Skúladóttur, sem báðar hafa opinberlega talað gegn gjaldheimtunni. Í umræðum hafa Ingibjörg og Jódís kallað þetta landsbyggðarskatt.

Í Austurfrétt kemur fram að fyrir hafi legið álit Jóns Jónssonar, lögmanns á Egilsstöðum, þar sem efast er um lögmæti gjaldheimtunnar, einkum á þeim forsendum að ríkið sé eigandi lands og mannvirkja en Isavia aðeins umsjónaraðili. Fréttamiðillinn upplýsir að fyrir viku hafi hins vegar verið undirritaður nýr þjónustusamningur milli innviðaráðuneytis og Isavia, með aðild fjármála- og efnahagsráðuneytisins, þar sem félaginu var veitt heimild til innheimtu stöðugjalda.

Séð yfir byggðina á Egilsstöðum í átt til flugvallarins.Vilhelm Gunnarsson

Vitnað er í umræður frá fundi sveitarstjórnar Múlaþings á Egilsstöðum síðastliðinn miðvikudag. Ívar Karl Hafliðason, fulltrúi Sjálfstæðisflokks, hafi greint frá því að á fundum í vetur hafi fulltrúar Isavia sagst vissir um lagaheimildir sínar. Þess vegna hafi komið á óvart að fyrirtækið og ráðuneytin hefðu hlaupið af stað“ og gert nýjan þjónustusamning í síðustu viku.

Austurfrétt segir að formaður byggðaráðs, Berglind Harpa Svavarsdóttir, Sjálfstæðisflokki, hafi á fundinum talað um að þjónustusamningarnir við Isavia hefðu verið „gerðir í leyni“. Berglind Harpa er jafnframt formaður Sambands sveitarfélaga á Austurlandi.

Frá Egilsstaðaflugvelli. Gjaldheimtan á að hefjast næstkomandi þriðjudag, þann 18. júní.Jóhann K. Jóhannsson

Og áfram rekur Austurfrétt umræður á fundi sveitarstjórnarinnar:

„Ívar Karl sagði sérstakt að samningarnir væru gerðir á sama tíma og gjaldtökunni hefði verið mótmælt af landshlutasamtökum, sveitarstjórnum og þingmönnum. Sérstakt væri að á sama tíma og þingmenn lýstu andstöðu sinni skrifuðu ráðherrar úr flokkum þeirra undir samninginn.“

Á fundinum var einróma samþykkt svohljóðandi ályktun:

Sveitarstjórn Múlaþings lýsir furðu sinni á fyrirhugaðri gjaldtöku á bílastæðum við Egilsstaðaflugvöll og tekur undir með byggðaráði Múlaþings og mótmælir þessu harðlega. Eins og fram kemur í fyrirliggjandi álitsgerð lögfræðings þarf sérstaka lagaheimild fyrir þeirri gjaldtöku sem áformuð er og er slík lagaheimild ekki til staðar. Auk þessa þá væri áformuð gjaldtaka ISAVIA ekki í samræmi við stefnu stjórnvalda varðandi uppbyggingu og rekstur flugavalla til lengri tíma. 

Sveitarstjórn Múlaþings er því sammála að brugðist verði við óæskilegri notkun bílastæða, s.s. langtíma geymslusvæði, með reglum og eftirliti en leggst alfarið gegn því að farið verði í fyrirhugaða gjaldtöku á bílastæðum við Egilsstaðaflugvöll sem mun hafa umtalsverðar auknar álögur í för með sér fyrir íbúa Austurlands er sækja þurfa verulegan hluta grunnþjónustu á höfuðborgarsvæðið. 

Sveitarstjóra falið að koma afgreiðslu sveitarstjórnar á framfæri við ISAVIA, stjórnvöld og þingmenn kjördæmisins auk þess sem sveitarstjórn ítrekar ósk sína um fund með innviðaráðherra um málið.”


Tengdar fréttir

Landsbyggðarskattur í formi bílastæðagjalda

Jódís Skúladóttir þingmaður Vinstri grænna, segir að landsbyggðarskattur í formi bílastæðagjalda á flugvöllunum í Reykjavík, á Akureyri og á Egilsstöðum, sé enn eitt dæmið um skilningsleysi á stöðu fólks og fyrirtækja á landsbyggðinni.

Bílastæðagjöld á Akureyri og á Egilsstöðum

Síðustu misseri hef ég bæði í greinum og í fyrirspurnum á Alþingi lýst áhyggjum mínum af síhækkandi verði á innanlandsflugi síðustu misseri. Flugsamgöngur innanlands skipta þá sem búa á landsbyggðinni miklu máli og mikilvægt er að þær séu raunhæfur kostur fyrir þá sem þar búa. Enn á ný berast fregnir af aukinni gjaldtöku sem mun nú fyrst og fremst verða íþyngjandi fyrir íbúa landsbyggðarinnar, það er gjaldtaka á bílastæðum við flugstöðvarnar á Akureyri, Egilsstöðum og Reykjavík. Nógur er kostnaðurinn nú fyrir.

Ósáttur með gjaldskyldu á Akureyri og Egilsstöðum

Sigmundi Davíð Gunnlaugssyni, formanni Miðflokksins, er meinilla við fyrirhuguð bílastæðagjöld við flugvellina á Akureyri annars vegar og Egilsstöðum hins vegar. Hann segir að með áformaðri breytingu sé vegið að frelsi Íslendinga.




Fleiri fréttir

Sjá meira


×